1er Forum Francophone

pour passer la tuyauterie de l'injecteurc'est trés difficile , les passages n'avaient pas été prévu....la solution est de mettre la loco sur le coté, mais ça pese 100 kilogs...l'ami J-C lABROT m'a conseille de lever par la chaudiere, et ça c'est fait facilement , j'ai la chance d'avoir une épouse qu...

une photo de 3 pieces pretes a visser...

j'avance, en fait je suis au montage final , ne reste que de petites pieces a faire....
l'avant ouvert puis fermé et la face arriere..

Ce qui ne m’empêche pas d'avancer, bien au contraire, l’arrière de la Pannier est rempli de tuyaux et commandes qui m'aident à voir ce qu'il faut faire ! Ma chaudière s'enrichit de divers accessoires...

merci , elle est effectivement tres jolie et bien fabriquée....l'idéal pour moi serrait la chauffe au gaz , en plus elle m'a été livrée avec une buse Gaz , je vais demander l'avis au fabriquant si c'est paossible sans tout démolir...

il y a un risque !...les gars du club de Clermont me donneront le mode d'emploi validé sur le terrain , merci a eux d'avance...

pour changer un peu (et pour mon anniversaire ) je me suis offert une loco 5 pouces prete a rouler....

Voila, la chaudière normalement terminée ....ce jour j'ai commencé à adapter tout le capharnaüm, ça passe pas toujours du premier coup ! J'ai eu par la CAV une plaque en plastique , très chouette , maintenant il m'en faut une autre plus 4 autres modèles !!!

ça va faire un beau modele !

merci pour le nettoyage ! ce WE , journées de la CAV , bien sympa , bon acceuil , bons repas , mais hélas peu de monde... j'ai adoré la loco d'un Alsacien bien connu , qui a les dimensions de ma Furka....mais cette merveille , qui marche parfaitement au gaz , est d'une telle finition que je me trouv...

Deux photos , le chasse neige , difficile , il y a des angles dans les 3 dimensions, la 4°dimension c'est le temps passé !, et la pièce pour fermer l'enveloppe de la chaudière....

bravo d'avoir su acheter et regler les petits problemes , la vapeur c'est bien , mais c'est compliqué aussi...

la seule solution pour un travail aussi long, c'est s'y mettre , et ne plus en sortir...tu as déja perdu 3 ans en va et vient ! le Monsieur qui a fait mon chassis Furka (super usineur ! ) a mis 17 ans pour le faire....perso je pense finir aprés 3 ans de travail intensif , couteux et difficile , avec...

je commence a faire les ajustages de la tolerie..

Tu es connu pour faire des locos qui marchent, avec l'expertise qui va avec.... Mes autres modèles ont été choisis à cause de la disponibilité de la chaudière.... Là je me suis lancé comme un défi, bon ça se termine ! Mais je regardais hier les photos pour voir encore les détails maquettistes que je...