Le 'truc', avec l'autogyre, c'est qu'il faut que le rotor soit toujours 'chargé', sinon il ralentit très rapidement et c'est souvent pas récupérable avant le sol... La trajectoire en cloche peut être rapidement mortelle. Sinon, en vol normal avec un peu de vitesse, çà se pilote assez bien. J'ai fait...
La seule fois que j'ai vu ce genre de modèle, c'était lors du mondial de maquettes à Lakehurst New jersey en 1974. Ce n'était bien sur pas R.C. à l'époque. La compète a eu lieu dans un ancien hangar à dirigeables de la base, énorme. Pour donner une idée, les ricains avaient "poussé dans un coin", po...
Un coup de Calgon mon cher Zapjack??? Tout doit aller vite désormais! Plus le temps d'avoir envie de construire quelque-chose ab nihilo. Même assembler.... trop long, il faut jouer de suite! Et encore, tu n'a certainement pas connu l'époque où l'on tirait les baguettes de 2X2 à partir d'une planche ...
Toi, LaVapeur43, tu dois piloter ou avoir piloté. Mettre du pied au décollage avec un zinc à hélice...ça ne s'invente pas. Faut que je retrouve la revue où était décrit un vol en Spit et en Mustang. Je mettrai un scan ici. Le pilote avait surtout peur pour le plombage de ses dents au démarrage du mo...
Ah le trial.
Autant le cross ne m'a jamais vraiment branché, autant le trial...
Spectateur mais admiratif.
Une main de fer dans un gant de velours ces acrobates!
Pas sur Bege...pas sur.
Le pet-pet saccadé fait quand même bien penser à un moulin
à combustion interne. On voit bien ce qui doit être 6 culbus
et je ne pense pas qu'on puisse faire tourner çà à l'air comprimé.
Si c'est aux U.S, faudrait s'étonner de rien.
On conte qu'un serpent, voisin d'un horloger (C'était pour l'horloger un mauvais voisinage), Entra dans sa boutique, et, cherchant à manger, N'y rencontra pour tout potage Qu'une lime d'acier, qu'il se mit à ronger. Cette lime lui dit, sans se mettre en colère : « Pauvre ignorant! et que prétends-tu...