BloOOo - 1er Forum Francophone

actinos76 a écrit : pas de bloc assez gros pour y tailler la pièce

c'est ça et aussi fait moins de copeaux à faire donc plus vite

minimotoriste a écrit :Elle n est pas encore fini cette pièce ???

voila voila c'est fait maintenant j'attend les pignons de chez HPC

un grand a natalefr qui m'a envoyé la piece de son tour comme modele

natalefr a écrit : il faudra aussi démonter la broche pour tout contrôler

c'est fait ,toujours pas d'huile ,mais propre

essai a l'air
https://www.youtube.com/watch?v=7abzO3VFRqg

des pignons en voila pas beau a voir,surtout un ,qui a besoin d'un bon dentiste 36 dents module 1.25
j'ai bien fait de demonter un roulement HS, pas d'huile ,un pignon baladeur grippé

demontage du cylindre,j'ai refait un piston , la tige en Ø 3 et un presse etoupe

sur le forum
tes videos ou as tu appris toute les techniques pour faire le piston etc

sur la 2eme photo les dimensions,entraxe etc de la piece support pignons au bout de la fleche rouge ,que je puisse en faire une.

l'epaisseur des pignons ,les 2 ont 20 dents ?
tres sympa de ta part

natalefr a écrit :L’engrenage manquant est en haut à gauche de ta deuxième photo ?

oui c'est ça,si tu peux m'indiquer les dimensions de la piece ou sont logé les 2 pignons

natalefr a écrit :Les engrenages dont tu parles sont dans la boite devant ?

dans le carter devant, avec les leviers pour enclencher les avances longitudinal /transversal et le volant avance manuel.
j'ai trouvé une photo ce serait des 20 dents il me faudrait l'entraxe

minimotoriste a écrit :Tu te comptes dans les 3

non on était 4 au total ,= 3 1/2 costauds
j'ai trouvé un plan technique,il manque 2 pignons et leur support oscillant
natalefr pourra peut etre m'en dire plus ,sur le nombre de dents

ça y est le tour est arrivé a la maison ,démonté en 2 pour le transport avec l'aide de 3 costauds c'etait pas de trop
le carter du trainard etait demonté ,il doit manqué un pignon ou autre et aussi le cabestan

une personne m'a confié cette machine pour la remettre en marche,réalisé par son grand père en ~~1910 pour son diplome d'ingénieur .c'est du massif ...

natalefr a écrit :donc ou tu change moteur ou tu cherche un trafo 380/220 dommage

pourquoi j'ai le triphasé aussi chez moi

vilbrequin a écrit : Avec ce tour tu va passez à la vitesse supérieur

serieux je pourrais faire encore plus de moteurs alors