1er Forum Francophone

Jacky, dans quelques jours tu pourras recycler une guirlande de noel, il y en a avec centrale clignotante !

PS quand je lis tout ça, je me dis que la loco vapeur c'est plutôt simple en fait...

c'est exactement ça, la résistance augment bien largement de 10 fois quand la lampe est allumée, avec la formule ci-dessus, ( alpha = 0.0044 et temp en Kelvin)!
merci de l'info, j'ignorais que la résistance variait autant en fonctionnement! on apprend tous les jours!

prends une pile de 4.5 V usée, tu as tes 3 V en sortie... autrement, une résistance en série de 1/2 de celle de l'ampoule donnera précisément 3 V à ses bornes, elle chauffera un peu mais l'ampoule aussi chauffe, est-ce grave ? je viens de regarder une ce ces ampoules, je lis sur le culot, 3.5 V et 0...

c'est inutile de fileter sur une profondeur supérieure à 2 fois la hauteur d'un écrou à mon avis, si c'est simplement pour fixer des pièces entre elles...

les petits tubes me semblent être des "pailles" en inox, puisque les pailles plastiques trop polluantes sont maintenant interdites... j'ai un de ces petits soudeurs par point pour assembler des batteries 18x60 avec des lames de contacts en nickel super fin, ça marche pas mal, c'est impressionnant, s...

oui, soudure électrique par points, on distingue au début le genre de soudeuse utilisée, du type pour les contacts de batterie, de fabrication chinoise, entre 30 et 100 €, un bon entrainement est nécessaire pour éviter les trous....on voit aussi beaucoup de soudure étain, pour le remplissage des vid...

2 cylindres oscillants qui tournent vite consomment beaucoup de vapeur, (un cylindre oscillant consomme de la vapeur sur 100% de sa course). il faut que la chaudière et son brûleur suivent le rythme; ton chauffage est probablement insuffisant et la loco mal isolée. ça serait bien plus efficace avec ...

joli moteur, quelques explications seraient bienvenues !
j'ai du regarder ce qu'était une soupape de décharge différentielle, c'est ingénieux, et le moteur semble aimer ça. bravo.

ce plan donne une loco sur voie de 3.5", soit 89mm, et une version en 2.5" (63.5mm)... il est bien évident qu'il faut choisir la 3.5" pour pouvoir profiter des réunions vaporistes, le grand agrément de ce hobby ! à mon club, EVC45, beaucoup de membres ont un réseau personnel, et conviennent volontie...

je ne me précipite pas pour démonter la pièce de l'étau, pour être vraiment sûr qu'il n'y a pas encore un petit usinage à faire à ce même réglage avant de démonter ! Je laisse souvent la pièce sur l'étau la nuit... et c'était le cas ici ! si tu as une fraise assez longue pour enlever la partie marqu...

Je pense que tu auras besoin d'une lunette pour tenir cette pièce pour l'usinage intérieur. j'avais du en refaire une avec des bouts d'alu pour aléser un gros cylindre, la lunette du tour (la jaune au fond) était bien trop petite ! alésage cylindre3R.JPG pour la fonderie, c'est simplement qu'en voya...

si je regarde les "sujets actifs" je lis "torpilleur r..s.", ceci explique peut-être cela...on ne peut savoir qu'il ne fait que 50 cm de long ! ce pays s'est lancé dans une guerre totale contre l'occident et plus, c'est un fait. il est peut-être possible de modifier ce titre qui a de quoi déclencher...

superbe loco, et mécanique au top niveau, bravo ! les segments de chez Zimmermann sont tellement étanche que quand je pousse la loco sur l'établi avec le régulateur et les purgeurs fermés , elle repart à l'opposé de quelque centimètre par la compression de l' air dans la tuyauterie . Un moteur à vap...

Au vu de la masse de copeaux à sortir, Il me semble que la fonderie aurait toute sa place dans ce type de projet !
j'aurai aussi, comme epine43, commencé par l'intérieur...

la réalisation de vanne vapeur avec ce genre de volant crénelé a été décrite en détail par des modélistes comme Daniel Brouard ou Michel Niggel sur le forum de bateau vapeur, et reprise pas beaucoup d'autres, mais je n'ai pas de lien plus précis...je suis sûr que plusieurs ici ont téléchargé les pla...