Jolie réalisation, bravo.
Comment agit le contrôle de vitesse et l'inversion de sens, la vis fait tourner l'arbre à came par rapport au vilebrequin ?
et les pièces bleues, des contacts ?
1714 résultats trouvés
- jeu. 26 avr. 2018 08:54
- Forum : Moteurs électriques
- Sujet : V8 solenoides
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- dim. 22 avr. 2018 19:54
- Forum : Moteurs à combustion interne
- Sujet : moteur combustion interne au gaz
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Re: moteur combustion interne au gaz
C'est effectivement proche du moteur Lenoir, qui a eu en son temps une réputation considérable, bien au delà de ses performances, plutôt modestes...Mais Lenoir a rapidement corrigé le tir en faisant des moteurs avec le cycle d'Otto sans le dire...avec compression bien sûr ! ce brevet présente un int...
- sam. 21 avr. 2018 23:42
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- Sujet : moteur combustion interne au gaz
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Re: moteur combustion interne au gaz
Magnifique ces fonderies de moteur, hélas trog grand pour mon tour, 280mm de diam pour le volant ! Kajoo: Non, ce ne sont pas des vacuums, mais des moteurs à gaz avec allumage à gaz : après le pmh, le cylindre aspire du mélange gaz-air, l'admission se ferme et le piston découvre rapidement un petit ...
- ven. 20 avr. 2018 20:11
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- Sujet : moteur combustion interne au gaz
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Re: moteur combustion interne au gaz
une doc complète sur les moteurs Lenoir sans compression, https://fr.wikisource.org/wiki/Les_Merveilles_de_la_science/Moteur_%C3%A0_gaz_-_Suppl%C3%A9ment et des exemples jouets anciens, avec allumage au gaz en plus ! https://www.youtube.com/watch?v=iR7dJsYIqG0 https://www.youtube.com/watch?v=cXgSvFx...
- ven. 20 avr. 2018 18:34
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- Sujet : moteur combustion interne au gaz
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Re: moteur combustion interne au gaz
n'importe quel moteur a CI peut tourner au gaz, c'est une question de carburateur, pas simple pour obtenir le bon mélange air/gaz avec un gaz sous pression, et obtenir une fourniture de mélange "sur demande" au moteur lors de l'admission. gaz de ville ou gaz des champs ou butane propane et...
- jeu. 19 avr. 2018 09:52
- Forum : Moteurs à combustion interne
- Sujet : moteur pendule 2 temps
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Re: moteur pendule 2 temps
Comment testes tu l'étincelle ? Il n'y a une étincelle que pour un contact et une rupture très brève, je suppose... essaye avec un contact direct et bref entre les fils ! pas sûr que l'interrupteur à lame souple résiste, il est déclenché par un aimant sur le moteur, et son orientation est importante...
- lun. 16 avr. 2018 14:38
- Forum : Bateaux à vapeur
- Sujet : Renseignements
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Re: Renseignements
simplement pour ne pas être de l'avis général: il n'y a pas besoin de joint sur cette vanne inverseuse, mais des faces parfaitement usinées, puis rodées. les fuites viennent de ce que le pivot n'est pas bien perpendiculaire, et la pression n'est pas régulière sur toute la surface de la glace. Il suf...
- sam. 14 avr. 2018 20:57
- Forum : Chaudières (fabrications perso)
- Sujet : Chaudières de gros diamètre
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Re: Chaudières de gros diamètre
Il faut une rouleuse à tôle pour faire proprement un tube de la dimension voulue, une bande de Cu de la même épaisseur, poser qq rivets pour maintenir l'ensemble et braser à l'argent. je l'ai fait très souvent, mais pas pour des chaudières de cette taille, on ne trouve jamais le tube idéal, même pou...
- ven. 13 avr. 2018 21:26
- Forum : Moteurs/machines à vapeur
- Sujet : Locomotive de manoeuvre
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Re: Locomotive de manoeuvre
Mais ça va donner une loco minuscule pour voie de 45, au 1/32 ème, qui est le standard normal de la gauge 1, comme mes locos... je suggère de garder l'échelle 1/20 et de mettre seulement l'écartement des roues à 45 mm, pour que ce soit plus compatible avec le matériel LGB et Regner et autres au 1/19...
- jeu. 12 avr. 2018 19:48
- Forum : Moteurs/machines à vapeur
- Sujet : Locomotive de manoeuvre
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Re: Locomotive de manoeuvre
voie de 72, au 1/20, ce n'est donc pas une loco pour voie étroite ? pourtant elle en a bien l'air !
- jeu. 12 avr. 2018 09:24
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- Sujet : Un petit avaleur de flammes au travail...
- Réponses : 5
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Re: Un petit avaleur de flammes au travail...
Bravo Henry, c'est du sérieux, et je me rends bien compte de l'exploit !
To système de couplage par galet est très supérieur, je dépense beaucoup de force avec la courroie...
mais la puissance électrique restituée dépend aussi du générateur, qu'est ce que tu as pris comme générateur ?
To système de couplage par galet est très supérieur, je dépense beaucoup de force avec la courroie...
mais la puissance électrique restituée dépend aussi du générateur, qu'est ce que tu as pris comme générateur ?
- sam. 7 avr. 2018 11:34
- Forum : Moteurs à combustion externe
- Sujet : Encore un Avaleur de Flamme
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- Vues : 449
Re: Encore un Avaleur de Flamme
Il suffisait de changer la couleur pour qu'il tourne, je ne te crois pas....
la sonde de température mesure la °C sur le cylindre ?
la sonde de température mesure la °C sur le cylindre ?
- ven. 6 avr. 2018 20:14
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- Sujet : fête du train à vapeur à Longjumeau les 24 & 25 mars 2018
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Re: fête du train à vapeur à Longjumeau les 24 & 25 mars 2018
une autre vidéo du site aiguillages de Thierry Pupier sur la fête de la vapeur.
https://www.youtube.com/watch?v=x75G2QIQyyg
et encore une autre vidéo, excellente, même si on ne voit pas mes machines
https://www.youtube.com/watch?v=y2pYJnN6rUc&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=x75G2QIQyyg
et encore une autre vidéo, excellente, même si on ne voit pas mes machines
https://www.youtube.com/watch?v=y2pYJnN6rUc&feature=youtu.be
- ven. 6 avr. 2018 09:35
- Forum : Moteurs à combustion externe
- Sujet : L'avaleur de flamme de Jojo !!!
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Re: L'avaleur de flamme de Jojo !!!
Sur ces dessins je en vois pas de soupape d'échappement, ce qui me semble une erreur, car c'est indispensable avec un volet d'admission rigide qui ne peut pas se soulever au retour du piston comme celui-ci...
- jeu. 5 avr. 2018 09:56
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- Sujet : fête du train à vapeur à Longjumeau les 24 & 25 mars 2018
- Réponses : 10
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Re: fête du train à vapeur à Longjumeau les 24 & 25 mars 2018
c'est vrai que ce club est orienté 100% trains à vapeur, donc des locos et wagons, il y en a des tonnes ! du 1/32 au 1/13, tous les styles sont présents. Chauffe alcool, gaz et charbon, rien que de la vapeur! Le circuit le plus grand fait 75m, je dirais un peu plus de 200 m de circuit en tout, avec ...