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par Zéphyrin
mer. 10 janv. 2018 20:09
Forum : Locomotives et Trains à vapeur ou électriques modèles réduits
Sujet : ma nouvelle loco vapeur
Réponses : 81
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Re: ma nouvelle loco vapeur

La choupette, je ne connais pas...mais tu vas nous raconter ! je ne sais pas comment tu comptes chauffer ta chaudière Mais le brûleur alcool de ma dernière loco a 2 tubes de dia 7-8 avec des mèches en fibre de verre ( ? ou céramique ?)qui ressemble au cordon d'isolation des portes de four ou de poêl...
par Zéphyrin
mar. 9 janv. 2018 20:21
Forum : Moteurs/machines à vapeur
Sujet : fabrication moteur bi cylindre à coulisses de stephenson
Réponses : 110
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Re: fabrication moteur bi cylindre à coulisses de stephenson

Une simple mesure te permet d'évaluer la consommation d'eau de ton groupe vapeur...
Ou même juste un petit calcul...
de toute façon, c'est qu'une roue dentée à refaire...
par Zéphyrin
lun. 8 janv. 2018 13:05
Forum : Locomotives et Trains à vapeur ou électriques modèles réduits
Sujet : La petite 020 T à JP
Réponses : 57
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Re: La petite 020 T à JP

Je suis de l'avis d'Eric, à partir d'un bout d'hexa, les clés Ikea ou autres bidules en kit, acier facilement usinable... pas très long pour faire 8-10 vis, au delà j'achète... autrement dans le commerce, les vis hexa à tête réduites, à un prix raisonnable... http://www.ts-modelldampfmaschinen.de/sc...
par Zéphyrin
sam. 6 janv. 2018 21:11
Forum : Locomotives et Trains à vapeur ou électriques modèles réduits
Sujet : La petite 020 T à JP
Réponses : 57
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Re: La petite 020 T à JP

bravo, mécanisme de bascule très réaliste, et joli modèle. Tes cornières aussi sont bien réussies. tu peux changer les vis à tête fendues par des 6 pans peut être... mes wagons (genre OCEM 29), seront en échelle 1/32, pour aller avec mes locos, je me limite irrévocablement à 6...ça fait déjà beaucou...
par Zéphyrin
ven. 5 janv. 2018 18:53
Forum : Accessoires et annexes (soupapes, vannes, réservoirs, huileurs, etc ...)
Sujet : chapelle d'introduction sans bille
Réponses : 8
Vues : 672

Re: chapelle d'introduction sans bille

la chapelle à tube silicone est sans défauts à mon avis. J'en ai une sur plusieurs de mes locos pour rajouter une giclée d'eau avec une seringue, c'est impeccable. les british appellent ça une valve "goodall" . plein de dessins sur le Net. Mais c'est difficile à miniaturiser, elle ne rentr...
par Zéphyrin
ven. 5 janv. 2018 18:27
Forum : Accessoires et annexes (soupapes, vannes, réservoirs, huileurs, etc ...)
Sujet : Pourquoi pas ?
Réponses : 11
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Re: Pourquoi pas ?

François, je ne comprends pas ta logique.


moi non plus en fait !

bien sûr que c'est idiot, je devais encore (ou déjà) dormir quand j'ai répondu ça...
bien évidement la pression de vapeur reste constante dans le tank tant qu'il reste une goutte de butane liquide !!
par Zéphyrin
jeu. 4 janv. 2018 09:43
Forum : Accessoires et annexes (soupapes, vannes, réservoirs, huileurs, etc ...)
Sujet : Pourquoi pas ?
Réponses : 11
Vues : 552

Re: Pourquoi pas ?

Ca me parait déraisonnable de mettre ce type de niveau, il y a des systèmes avec vitres épaisses qui sont bien moins exposés à la casse accidentelle si tu as vraiment besoin de voir le niveau. Le volume du tank étant constant, la pression et la température devraient suffirent pour connaitre le nivea...
par Zéphyrin
jeu. 4 janv. 2018 09:27
Forum : Moteurs/machines à vapeur
Sujet : fabrication moteur bi cylindre à coulisses de stephenson
Réponses : 110
Vues : 5068

Re: fabrication moteur bi cylindre à coulisses de stephenson

ta fraise n'a pas l'air très affutée, vital pour du laiton : l'outil doit couper comme un rasoir. tu peux faire une passe d'ébauche à la fraise-scie, je le fais qqfois pour épargner les arrêtes de coupe de mes outils maison. Il me semble que les dents sont un peu penchées sur la roue de 58 d, la fra...
par Zéphyrin
mer. 3 janv. 2018 12:17
Forum : Nos ateliers, machines et outils
Sujet : quel train de pignons pour pas de 0,75?
Réponses : 10
Vues : 657

Re: quel train de pignons pour pas de 0,75?

Le pas (apparent) de la vis mère est de 1.5mm, puisque la combinaison de rapport 1 (40-60-60-40) donne 1.5 mm. il faut donc faire tourner la vis mère à 1/2 vitesse de la broche, il faudrait savoir ce que tu as comme roues si la combinaison 40-60-30-40 est physiquement impossible...La combinaison 20-...
par Zéphyrin
mer. 3 janv. 2018 01:26
Forum : Moteurs/machines à vapeur
Sujet : fabrication moteur bi cylindre à coulisses de stephenson
Réponses : 110
Vues : 5068

Re: fabrication moteur bi cylindre à coulisses de stephenson

le profil des dents est super bizarre, mod 0.8, 13 dents, soit dia ext = 12mm, dia nominal 10.4, et dia creux 8.4.
tu devrais avoir des dents convexes
voila le profil attendu :
mod 0.8 13 dents-1.jpg
mod 0.8 13 dents-1.jpg (7.98 Kio) Vu 351 fois
par Zéphyrin
sam. 30 déc. 2017 10:41
Forum : Locomotives et Trains à vapeur ou électriques modèles réduits
Sujet : La petite 020 T à JP
Réponses : 57
Vues : 13205

Re: La petite 020 T à JP

c'est sympa de voir avancer les constructions !
il y a environ 2 semaines à mon club de loco vapeur quand j'essayais un modèle de châssis de wagons, on m'a dit que rien ne vaut une longue file de wagons...juste pour m'encourager!
par Zéphyrin
sam. 30 déc. 2017 10:13
Forum : Belles mécaniques et matériels divers
Sujet : Une Pompe pour mon Heinrici
Réponses : 5
Vues : 441

Re: Une Pompe pour mon Heinrici

Un moteur à vide est souvent bien triste...avec cette belle pompe, et l'entrainement à chaine, ton moteur se sent moins seul, et marche d'autant mieux, en en plus tu arroses ton jardin !
par Zéphyrin
sam. 30 déc. 2017 10:02
Forum : Moteurs/machines à vapeur
Sujet : Moteur à Vapeur à Piston Louvoyant
Réponses : 7
Vues : 450

Re: Moteur à Vapeur à Piston Louvoyant

Belle réussite, ce n'est pas toujours facile de voir à travers le métal pour comprendre le mécanisme....
Ni surtout d'éviter les points durs avec ce type de mouvements combinés, ce qui démontre bien les qualités d'usinage!Bravo Henry
par Zéphyrin
lun. 25 déc. 2017 11:14
Forum : Moteurs à combustion externe
Sujet : Tous mes Stirling
Réponses : 5
Vues : 430

Re: Tous mes Stirling

Belle progression, et beau travail personnel, bravo !
C'est souvent sympa de regarder en arrière...
tu as choisi une taille de moteur qui permet de beaux développements et applications, bien vu.
par Zéphyrin
ven. 22 déc. 2017 21:02
Forum : Moteurs/machines à vapeur
Sujet : fabrication moteur bi cylindre à coulisses de stephenson
Réponses : 110
Vues : 5068

Re: fabrication moteur bi cylindre à coulisses de stephenson

Une pompe attelée à l'arbre moteur, c'est le top. tu peux te le permettre vu l'efficacité de ton moteur. Mais il faut un robinet bypass, pour re-envoyer l'eau dans la bâche quand le niveau est bon sauf si le flux de la pompe compense exactement la conso, la meilleure solution (mais à travailler un p...

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