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par Zéphyrin
jeu. 28 juin 2018 12:52
Forum : Evénements, reportages, machines grandeur, musées, Expos
Sujet : Une machine à vapeur engloutie !
Réponses : 7
Vues : 718

Re: Une machine à vapeur engloutie !

Le lac de Gerlédan, avec un barrage EDF, asséché de temps à autres, des visiteurs par milliers...
par Zéphyrin
mar. 26 juin 2018 19:45
Forum : Accessoires et annexes (soupapes, vannes, réservoirs, huileurs, etc ...)
Sujet : Une vanne un peu spéciale
Réponses : 5
Vues : 1083

Re: Une vanne un peu spécial

Ok, il n'y a plus la valve de gonflage, c'est juste un bout de tube...et ton boisseau ne fuit pas ? c'est pas si facile!
pour ta soudure il faut brosser avant avec une brosse métallique pour bien nettoyer le métal, et ajouter un peu de décapant, ta soudure aura bien une meilleure allure et tenue.
par Zéphyrin
mar. 26 juin 2018 08:22
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : Sans segment oui ou pas ?
Réponses : 4
Vues : 779

Re: Sans segment oui ou pas ?

sans segment, c'est sans problème bien souvent !
mais l'ajustement piston-cylindre doit être au top ! les moteurs de modélisme sont sans segments pour la plupart, ainsi que les moteurs à air chaud...
Les segments fontes minimisent les risques de grippages dans un moteur thermique.
par Zéphyrin
mar. 26 juin 2018 08:14
Forum : Accessoires et annexes (soupapes, vannes, réservoirs, huileurs, etc ...)
Sujet : Une vanne un peu spéciale
Réponses : 5
Vues : 1083

Re: Une vanne un peu spécial

Je ne vois pas bien comment circule l'eau dans ton bidule...
par Zéphyrin
mar. 26 juin 2018 08:07
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : moteur thermique 4t allumage
Réponses : 7
Vues : 1127

Re: moteur thermique 4t allumage

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Il faut beaucoup d'effort mécanique pour faire fonctionner le système piezo

c'est sûr, mais pour un rupteur du commerce (auto ou moto) aussi, les ressorts sont parfois très durs pour certains moteurs un peu faiblards, contrairement au système magnétique a effet Hall type Rxcel qui n'a pas ce défaut.
par Zéphyrin
mer. 13 juin 2018 10:12
Forum : Moteurs à combustion externe
Sujet : MANSON DOUBLE EFFET
Réponses : 25
Vues : 4630

Re: MANSON DOUBLE EFFET

(je n ai pas de mérite ) Si justement, c'est pas facile ! on voit pas ou à peine la jointure, et c'est étanche ! Merci pour la proposition, j'y repenserai, mais je n'ai pas de projet dans le domaine en vue... Avec ces tubes ultra mince, la pression dans un Stirling suffit à créer une fuite à la moi...
par Zéphyrin
mar. 12 juin 2018 11:36
Forum : Moteurs à combustion externe
Sujet : MANSON DOUBLE EFFET
Réponses : 25
Vues : 4630

Re: MANSON DOUBLE EFFET

Belle réussite en effet avec ce moteur Manson, marche réversible, jolie démo.
Je suis toujours surpris par tes brûleurs gaz, quand j'en mets un sous mes Stirling, je débrase illico les fonds des cylindres déplaceur !!
tes cylindres sont en une pièce?
par Zéphyrin
sam. 9 juin 2018 23:34
Forum : Bateaux à vapeur
Sujet : Deux canots vapeur en chantier
Réponses : 227
Vues : 25159

Re: Deux canots vapeur en chantier

Bizarre, ces 2 safrans couplés...ça ne devrait pas changer grand chose, je suis de l'avis de Raphaël, c'est sans doute pour diviser les surfaces et les efforts. on aurait pu penser à une dérive anti-couple d'hélice, mais comme ils sont couplés tous les 2 sur le plan d'origine, ça ne peut pas être ça...
par Zéphyrin
mer. 30 mai 2018 19:55
Forum : Ensembles vapeur stationnaires ou mobiles
Sujet : grue à vapeur
Réponses : 32
Vues : 4279

Re: grue à vapeur

très joli travail, tu n'as pas mégoté sur la chauffe, belle chaudière...

et aussi tu as un nouvel appareil photo avec l'objectif bien centré, finies les photos floues et la bande noire sur le bord...
par Zéphyrin
mar. 29 mai 2018 13:02
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : moteur combustion interne au gaz
Réponses : 22
Vues : 3504

Re: moteur combustion interne au gaz

Je ne peux pas vraiment t'aider, je n'ai pas vu de ces moteurs "en vrai" !
je dirais que la tige qui traverse l'arrivée de gaz est une sorte de soupape d'admission du mélange air gaz, commandée par une came sur le vilo, mais c'est un peu dans ma boule de cristal que je vois ça...
par Zéphyrin
mar. 29 mai 2018 12:54
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Sujet : moteur à vapeur Krick ?
Réponses : 4
Vues : 1185

Re: moteur à vapeur Krick ?

le problème avec les pastilles esbit ou l'alcool gélifié, en dehors du fait que ça ne chauffe pas vraiment, c'est l'autonomie. il faudra recharger fréquemment. De plus, je ne sais pas comment est conçu cette chaudière, (foyer intérieur ou bouilloire ?) mais pour l'alcool, gélifié ou pas, il faut un ...
par Zéphyrin
dim. 27 mai 2018 10:18
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : moteur combustion interne au gaz
Réponses : 22
Vues : 3504

Re: moteur combustion interne au gaz

essaie ici il y a une page sur les principes des moteurs à gaz (et à vendre !)
http://maier-mechanic.com/de/

avec les détails indiqués et le pdf avec les éclatés des moteurs ça devrait suffire pour en faire un !
par Zéphyrin
mer. 23 mai 2018 21:12
Forum : Moteurs/machines à vapeur
Sujet : Moteur Elmer N°43
Réponses : 23
Vues : 2566

Re: Moteur Elmer N°43

Pas de bol pour ce petit levier ! mais on ne remarque plus rien... cette distribution de vapeur est super simple et efficace, et très spectaculaire à voir fonctionner, un très joli moteur en préparation ! perso, je coude ces poignées après chauffage au rouge de la partie à couder au chalumeau avec u...
par Zéphyrin
mer. 23 mai 2018 20:56
Forum : Moteurs/machines à vapeur
Sujet : Machine à vapeur et jouets anciens de mon arrière grand père
Réponses : 73
Vues : 8200

Re: Machine à vapeur et jouets anciens de mon arrière grand père

la détermination de l'épaisseur des joints pour que l'accessoire soit dans la bonne position est une science en soi, et en tous cas nécessite une bonne dose de patience. allez, juste un quart de tour encore pour être bien aligné, et crac, tu sens bien le vissage qui foire... pour la nature des joint...
par Zéphyrin
mar. 15 mai 2018 19:36
Forum : Bateaux à vapeur
Sujet : Deux canots vapeur en chantier
Réponses : 227
Vues : 25159

Re: Deux canots vapeur en chantier

ça fait penser à une hélice dessinée en CAO plus qu'une hélice du XIX !

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