BloOOo - 1er Forum Francophone

salutous, OUI Jacques, en Allemagne. En France, personne n'a l'outillage pour faire ces réparations sur une loc vapeur. En ce qui nous concerne pour les roues, notre crainte était des fissures sur les axes forgés. Soulagement, il n'y avait rien. Donc, elles ont été re usinées à une simple cote de ré...

Salut Jacques, C'est pas un levage de la loc; les essieux ont été sortis par dessous dans une fosse avec ascenseur prévue pour ça. Le transport des essieux s'est fait en 2 voyages. Nous avons construit 2 châssis en chêne, madriers de 15 x15 cm, avec des raidisseurs boulonnés. Les essieux pèsent pres...

salutous, Mais ça coûte cher ! Par exemple: la révision des 4 essieux en Allemagne, transport route, radiographie des axes et ré usinage des profils des roues = 15000€ :shock: :cry: On a la chance de pouvoir s'autofinancer avec notre loc diesel 66000. Quand la 141 était sur "la table d'opératio...

salutous,
Oui, c'est notre loc; je ne connaissais pas cette vidéo.
Samedi, elle fait sa 1ère sortie depuis 5 ans, à cause de la grande révision subie: essieux, chaudière, châssis ......
Cette fois, j'y serai en tant que passager, mais je reprendrai du service pour la suite.
Patiente..........

c'est presque ça, Natale TOP En fait c'est pour montrer au public, lors de mes expos, l'utilité de ces moteurs (copies des vrais) dans le passé. J'ai aussi un broyeur à fruits mu par ma locomobile: ph76.jpg Pour la petite histoire, on simule les vrais fruits par des pois chiches cuits et peints aux ...

Version définitive sur un petit chariot: Le voila en situation "de travail". J'ai un petit soucis car la courroie saute, mais je vais le résoudre bientôt TOP DSCF0988.JPG DSCF0989.JPG DSCF0991.JPG DSCF0996.JPG Ajouté 7 minutes 2 secondes après : Je te conseille de faire un "hublot&quo...

Tant pis , c'était gratos chez moi.

salutous,
Gégé, sur la 4ème photo, on voit une bague à aiguilles emmanchée dans un pignon: c'est une bague type "roue libre de vélo"; si tu n'en a pas, je peux t'en donner une, Ø 5/8 ext et 3/8 int (15.87 x 9.52). Merci Mot.......

Attention aux fuites !!
J'avais une petite fuite dans la réserve d'eau . Comme la chemise du cylindre était en acier, j'ai remplacé l'eau par une peinture époxy très liquide. Après qques mn, j'ai vidé cette époxy et après séchage, la fuite s'était colmatée

salutous,
Natale, voilà ce que j'ai fait sur le mien: chemise refroidie par eau :
https://goopics.net/a/Kc2YjFEJ

et une vidéo
https://photos.app.goo.gl/pUZk9WsC3EBcRP2b7

....................................... le prochain moteur aura les sièges des soupapes en laiton c'est mieux ....................................... salutous, Natale, sur mes moteurs, j'ai fait le siège et le guide-soupape en laiton et d'une seule pièce , que j'ai emmanché et collé sur la culasse....

Demande au dessinateur s'il lui restE des fonderies; je t'envoie son adresse en MP

.................. (mon premier bateau était un remorqueur du nom de ULYSSE de chez STAB équipé d'une motorisation.......... JCB 57 salut Jean-Claude, Aaaaaahh le Ulysse TOP TOP TOP Je traine cette bête (d'origine) depuis 40 ans, mais le mien est à vapeur, avec hélice de 100mm. Il me donne tjs auta...

salutous, Je vais relancer ce sujet qui sommeille depuis 6 ans avec mes essais de vapo instantanée. ;-) Voici mon proto de chaudière: https://i.goopics.net/2poJp.jpg Au centre, se trouve un réservoir d’eau en cuivre (Ø 42 x lg 200mm, ép 15/10), raccordé au fond à un serpentin en inox (Ø 4,3mm, lg 3m...

Le mien est juste terminé, et les copains sont venus me donner un coup de main pour le montage


Bon je vais redevenir sérieux, et vous montrer mes essais de vapo instantanée dans un post "a des couettes"