1er Forum Francophone

Oh, du repoussage, pas courant ici, tu va faire tes dômes de chaudières ?
il n'y a pas encore de courroie moteur sur ces tours... j'ai eu l'occasion d'essayer un tour à pédale pourquoi pas, c'est silencieux !

Comme générateur de courant, il y a mieux qu'un alternateurs à aimant tournant sans balais de vélo je suis bien d'accord. je connais bien les "alternateurs à aimant tournant sans balais", (ouf) j'en ai une boite pleine, et j'aime bien les utiliser pour tester mes machines, car tout le monde ou presq...

2 bar pour une Wilesco, chauffée avec 2 pastilles d'esbit, on est proche de l'exploit... mais on peut s'amuser quand même ! Ici, une D20 remise en état et testée, elle fait tourner une dynamo de vélo, mais dès qu'on branche l'ampoule, c'est vraiment trop d'effort ! http://mk1.ti1ca.com/kskp1rww.jpg

Je sens une certaine réserve sur les calculs, Thierry !! pourtant les lois sur les leviers, c'est du solide ! les frottements sont dérisoires avec ce modèle de soupape. sur la photo le levier fait 7mm pour l'appui sur la soupape et 34 mm pour le poids soit un rapport de 1/5, 27g x 5=135 g de poussée...

27 g seulement, la soupape siffle dès 2 bar alors ! et 1.5 bar seulement si on accroche le poids à la position plus proche du pivot...

Sympa ce montage, bravo ! des avaleurs de flammes dans le commerce, pas beaucoup, ces 2 fabriquants vendent aussi en kit... je crois. le fabriquant allemand Böhm http://www.en.boehm-stirling.com/engines.html http://www.en.boehm-stirling.com/hb22.html http://www.quirao.com/fr/p/machine_et_invention/m...

en regardant les photos, le bras de levier ferait plutôt un rapport 1/5, ce qui change sensiblement le contrepoids, qui devient 210 g/ 5 = 42 g. soit 3.7cm3 de plomb et compte tenu de la forme du poids en tronc de cône, de hauteur 1.5 dia et de rapport de dia 1.3 au pif. 3.14 x D^2 x 1.5 x D = 3.7 s...

La tréfileuse, je viens de regarder, je ne connaissais pas, mais c'est plutôt du genre industrie Le sulfate de Cu, dans le bain de nettoyage de brasure de chaudière ! en plongeant du cuivre dans de l'acide sulfurique, la solution devient bleu, il se forme du sulfate de Cu, c'est du cuivre en solutio...

si la pression est de 3 kg/cm2, (unité plus parlante que des bar) et le trou disons de 3 mm de dia (donc 0.07 cm2) la force qui s'exerce sur la soupape est de 3 x 0.07 = 0.21 kg. si le rapport des bras de levier fait 1/3 (OA/OC sur la figure ci-dessus) , le contrepoids fera 210g/3 = 70 g avec 70 g, ...

Tu peux passer ton fil de 1.3mm en tirant avec une pince par une "filière" , des trous dans une tôle acier dur (trempée si tu as le temps), de 3mm de taille décroissante 1.3, 1.2, 1.1 et 1.0. un coté très net, et l'autre chanfreiné 2-3 mm par ou rentre le fil. (pour le bois ça marche très bien dans ...

La "Marshall" est surtout très voisine de la Hackworth, et plutôt plus simple à faire sur un petit modèle et entraine probablement moins d'usure et de jeu. Je trouve ces distributions simples et discrètes, il y a pas mal de variantes et le calage à 180° est sans mystère. C'est sûr que le moteur de J...

C'est plus lié à ta version de Word, qu'à XP ou win7, 8,10. les nouvelles versions de MS Office en abonnement et avec un bandeau publicitaire ne sont plus compatibles avec les vieilles ! un docx s'ouvre très bien avec Wordpad...que tu trouveras dans "tous les programmes- accessoires- " mais il ne fa...

Les poids sont sur le sifflet, et il n'y a pas de soupape ? il faut connaitre les dimensions approximatives, je pense que tu peux oublier les poids de la soupape et du levier... mais il faut quand même connaitre le diamètre du trou de la soupape et les dimensions du levier et bien sûr la pression de...

Je ne crois pas qu'un aimant pourrait bloquer dans la même bonne position un moteur en charge, à vide ça a une chance de marcher mais pas en charge, pas à tous les coups ! En regardant mieux les animations du site cité plus haut, la précisions des calculs est très bonne, on voit bien l'avance variab...

Il n'y a pas qq blocs de flottabilité ou des compartiments vraiment étanches, comme sur des vrais bateaux ?
il n'est pas toujours possible de plonger j'imagine...