1er Forum Francophone

bonsoir à tous ,
la chaine haute vitesse n'est autre que la chaine de galle utilisée dans le mécano, j'en utilise sur une application navale cela me semble un peu juste pour la vitesse bien que c'est vrai il y a peu de frottement .
on en trouve sur ebay ainsi que les roues au rayon mécano .
A+
zavap

Bonsoir xavlyon, je vois que tu n'as pas mis ton inverseur mécanique donc avec ton mono double effet tu ne pourras pas passer de marche avant à la marche arrière en naviguant, vu les deux points morts, seule la régulation du registre vapeur est possible mais en navigation ne ralenti pas trop sinon t...

Bonjour,
comme c'était mon premier bateau depuis 60 ans j'ai tout simplement tracé les lames de parquet en creux , noirci au crayon et vernis, pour la chaloupe suivante Victoria il est latté avec lattes fournies dans la boite rachetée d'occas.
A+

chez : Quirao" tout simplement, j'avais un moteur KRICK réalisé par wilesco que j'ai revendu car je n'arrivais pas à le faire tourner correctement malgré de nouvelles noix d'excentrique et les bielles refaites ; ce moteur était pour équiper la chaloupe VICTORIA, c'est wilesco ,il y a 1 an environ, q...

Bonjour , j'aterris avec retard pour le choix du D49 j'en ai acheté un il y a 3 ans avec la chaudière et comme fab le même problème perte importante de vapeur à l'inverseur, cela réduit l'autonomie mais il fonctionne bien sur la chaloupe Anna. no problèm à l'inversion du sens de marche , j'ai un peu...

Bonjour xavlyon,
la peinture rouge du socle et du bas moteur est pour haute température j'espère , car comme tu ne semble pas isolé en partie basse, et attention à l'aspect après q.q. chauffes.
bonne continuation

Bonjour filou 33, pour chaque couple tu prend un morceau de calque qui fait le double en largeur , tu le plie en deux verticalement, pour avoir l'axe de symétrie. tu place ton calque sur l'axe du couple et décalque au crayon ton demi couple, ensuite tu plies ton calque suivant le pliage initiale et ...

Bonsoir xavlyon, bien ce support et le bruleur, mais surtout pense à isoler ta chaudière : feuille de liège de de 1 à 1,5 mm plus lattage ep 1mm du laiton bien brillant c'est joli mais comme l'a dit Paterson elle rayonnera la chaleur du bruleur au lieu de vaporiser de l'eau donc + de gaz nécessaire ...

Bonjour,
au vu de la vidéo, je pense que tu récupèrerais plus de puissance si tu alignais l'axe moteur avec celui de l'hélice .
incline le moteur vers l'arrière c'est pas plus compliqué

Bonsoir Xavier, comme tu as pu le voir dans la doc que je t'ai faite parvenir, c'est un D49 : bi double effet mais avec inverseur vapeur et surtout pas de point mort que j'ai monté . la chaudière du D49 que tu approvisionnes il faut absolument enlever le bruleur ESBIT pas de durée et odeur + encrass...

Bonjour Arthur,
je viens d'acheter aux enchères la boite n°5 complète avec sa quincaillerie pour 12,50 euros + 10E de port
vavoir ebay pour avoir idée des prix

Réponse scolaire : à l'école des Arts et métiers on disait:
la tête tourne rond et le pied marche droit, cela fait plus de 50 ans que c'est gravé dans ma mémoire donc efficace.

Bonjour Papoum,
par curiosité je serai interessé par les roues à aubes à pas variable
merco d'avance
zavap

Bonjour Jacques, :bravo :bravo Encore une bonne idée , je suis allé sur ton site voir les détails j'y vois une différence par rapport au dessin ci dessus : * les rondelles téflon dans la réalisation ne font pas le diamètre de l'alésage donc elles ne sont pas là pour l'étanchéité ? puisqu'il y a deux...

Bonjour FREDO78, nouvel adepte de l'unimat 3, j'en ai restauré un acheté sur le bon coin, va voir ma galerie sur picasa et tu y trouvera des idées d'équipement et d'amélioration. Pour moi c'est un vrai plaisir de tourner les manivelles mais il faut beaucoup de patience car les passes sont faibles , ...