1794 résultats trouvés

par Zéphyrin
mar. 3 juil. 2018 23:36
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : Pourcentage...
Réponses : 8
Vues : 978

Re: Pourcentage...

Le problème vient de cette unité inutile, le centilitre cl... 100 cl = 1 litre donc en volume 1.5% c'est bien sûr 1.5 cl pour 100cl ou 1 litre, (mais en fait pour 98.5 cl car c'est 1.5 pour cent de volume final.) et 5 fois plus pour 5 litres soit 7.5 cl. mais si c'est 1.5% en poids, ces volumes ne s...
par Zéphyrin
mar. 3 juil. 2018 23:06
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : Il marche le bebé
Réponses : 17
Vues : 1996

Re: Il marche le bebé

Bravo Natale, il faut persévérer dans les bidouilles quand il y a quelques signes de vies du moteur... tu dois être satisfait ! S'il a du mal avec les reprises ça peut être à cause des inerties, volant et autres pièces mobiles plutôt lourdes sur ce moulin, il faut soigner la carburation et accélérer...
par Zéphyrin
mar. 3 juil. 2018 22:55
Forum : Moteurs/machines à vapeur
Sujet : Moteur vapeur UNIFLOW
Réponses : 14
Vues : 1523

Re: Moteur vapeur UNIFLOW

Encore quelques info "vintage" de Georges Sablier dans le MRA, il y pas mal de redites dans ces articles, sympa à lire mais je ne suis pas sur que beaucoup de ces ensembles vapeur ont vraiment marché...mais on peut rêver ! surtout que tu as un vrai moteur de cette époque. https://mk1.ti1ca...
par Zéphyrin
lun. 2 juil. 2018 09:05
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : Volant trop lourd ?
Réponses : 20
Vues : 1974

Re: Volant trop lourd ?

Les liens ne sont pas valides Roger, erreur 404 ! Presse-papiers-1.jpg Google a changé plein de choses, il faut retrouver le lien que donne Google pour ton album ou ta photo, dans ton album, le menu partager, copier le lien. Natale, pour ton moteur je suis de l'avis de Gégé89, faut continuer à le fa...
par Zéphyrin
lun. 2 juil. 2018 08:48
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : Vis platinée
Réponses : 14
Vues : 1337

Re: Vis platinée

Je pense que les contacts en tungstène sont bien supérieurs. Ils se brasent à l'argent sans problème pour le montage. le lien dans la réponse de Roger avec le rupteur de cyclomoteur est le truc que j'emploie sur la plupart de mes moteurs, qqfois sans aucune modif ! les contacts en argent ou argenté ...
par Zéphyrin
dim. 1 juil. 2018 23:53
Forum : Moteurs/machines à vapeur
Sujet : Moteur vapeur UNIFLOW
Réponses : 14
Vues : 1523

Re: Moteur vapeur UNIFLOW

c'est bien plus petit que je pensais...En regardant bien, il est évident que ce moteur a été fait pour faire voler un avion ou mouvoir un hydroglisseur.L'hélice est effectivement belle. Une hélice bois peut tourner vite, c'est ton moteur qui risque de céder sous les efforts. pas facile de lubrifier ...
par Zéphyrin
dim. 1 juil. 2018 20:33
Forum : Moteurs/machines à vapeur
Sujet : Moteur vapeur UNIFLOW
Réponses : 14
Vues : 1523

Re: Moteur vapeur UNIFLOW

Belle trouvaille ce moteur vintage, qui marche bien, mais tu ne feras pas décoller l'étau à mon avis.
à quelle pression donne-t-il une vitesse compatible avec un modèle d'avion, dans les 4000rpm par ex ? et la cylindrée ?
par Zéphyrin
dim. 1 juil. 2018 09:11
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : Volant trop lourd ?
Réponses : 20
Vues : 1974

Re: Volant trop lourd ?

A mon avis non, le volant ne consomme pas de couple, une fois le moteur lancé (à la main ?). quelques secondes de pétarade, c'est mieux que zéro...c'est un début! maintenant quelle type de pétarade ? très violente ou au contraire faiblarde, pas une vraie explosion ? L'étincelle est présente, mais au...
par Zéphyrin
sam. 30 juin 2018 15:32
Forum : Moteurs/machines à vapeur
Sujet : Moteur vapeur UNIFLOW
Réponses : 14
Vues : 1523

Re: Moteur vapeur UNIFLOW

Joli moteur, à air comprimé, et sans doute avant les dates que tu annonces à mon avis, mais semble un peu lourd pour un avion, quelle cylindrée ?
par Zéphyrin
ven. 29 juin 2018 08:29
Forum : Evénements, reportages, machines grandeur, musées, Expos
Sujet : Une machine à vapeur engloutie !
Réponses : 7
Vues : 895

Re: Une machine à vapeur engloutie !

c'est loin d'être fini, 85 grands naufrages en 2016, un record (de baisse !!!), c'est le double en général...Un cargo (plein bien sûr) sombre tous les 3 jours dans les mers...avec mes commandes de plaquettes carbures. https://www.lemonde.fr/economie/article/2017/06/14/moins-de-rafiots-moins-de-naufr...
par Zéphyrin
jeu. 28 juin 2018 12:52
Forum : Evénements, reportages, machines grandeur, musées, Expos
Sujet : Une machine à vapeur engloutie !
Réponses : 7
Vues : 895

Re: Une machine à vapeur engloutie !

Le lac de Gerlédan, avec un barrage EDF, asséché de temps à autres, des visiteurs par milliers...
par Zéphyrin
mar. 26 juin 2018 19:45
Forum : Accessoires et annexes (soupapes, vannes, réservoirs, huileurs, etc ...)
Sujet : Une vanne un peu spéciale
Réponses : 5
Vues : 1327

Re: Une vanne un peu spécial

Ok, il n'y a plus la valve de gonflage, c'est juste un bout de tube...et ton boisseau ne fuit pas ? c'est pas si facile!
pour ta soudure il faut brosser avant avec une brosse métallique pour bien nettoyer le métal, et ajouter un peu de décapant, ta soudure aura bien une meilleure allure et tenue.
par Zéphyrin
mar. 26 juin 2018 08:22
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : Sans segment oui ou pas ?
Réponses : 4
Vues : 1003

Re: Sans segment oui ou pas ?

sans segment, c'est sans problème bien souvent !
mais l'ajustement piston-cylindre doit être au top ! les moteurs de modélisme sont sans segments pour la plupart, ainsi que les moteurs à air chaud...
Les segments fontes minimisent les risques de grippages dans un moteur thermique.
par Zéphyrin
mar. 26 juin 2018 08:14
Forum : Accessoires et annexes (soupapes, vannes, réservoirs, huileurs, etc ...)
Sujet : Une vanne un peu spéciale
Réponses : 5
Vues : 1327

Re: Une vanne un peu spécial

Je ne vois pas bien comment circule l'eau dans ton bidule...
par Zéphyrin
mar. 26 juin 2018 08:07
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : moteur thermique 4t allumage
Réponses : 7
Vues : 1419

Re: moteur thermique 4t allumage

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Il faut beaucoup d'effort mécanique pour faire fonctionner le système piezo

c'est sûr, mais pour un rupteur du commerce (auto ou moto) aussi, les ressorts sont parfois très durs pour certains moteurs un peu faiblards, contrairement au système magnétique a effet Hall type Rxcel qui n'a pas ce défaut.

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