2592 résultats trouvés

par Zéphyrin
sam. 15 juil. 2023 23:22
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : camion daimler
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Re: camion daimler

bravo, ton moteur tourne... montre nous quelques images du moteur; refroidissement air ou eau ? carburant ? type de carbu et d'allumage? ton moteur est-il très chaud après ces 3 minutes? perso mes moteurs m'ont parfois fait ce coup la, c'est le vapor lock bien connu, du aux bulles du carburant bouil...
par Zéphyrin
sam. 15 juil. 2023 19:18
Forum : Bateaux à vapeur
Sujet : Problème transmission AGGRIP
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Re: Problème transmission AGGRIP

je n'avais pas regardé les prix, juste les propriétés d'excentration ! sur celui de ton lien, je ne vois que 3.5mm d'excentation maximum ... vu la place disponible, je pense que tu n'as pas d'autre choix que ta disposition! Mais laisse tomber les courroies crantées, met des courroies en joint toriqu...
par Zéphyrin
sam. 15 juil. 2023 16:21
Forum : Bateaux à vapeur
Sujet : Problème transmission AGGRIP
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Re: Problème transmission AGGRIP

il faut chercher "Oldham", pas oldman... plein de modèles commerciaux, mais ce n'est pas compliqué à faire soi-même, juste quelques rainures bien centrées et précises... un raccord oldham est conçu plus pour rattraper une différence de hauteur plus qu'une différence d'angle (où un cardan est préféra...
par Zéphyrin
ven. 14 juil. 2023 09:40
Forum : Moteurs à combustion externe
Sujet : Gros stirling de 2litres style ancien + essais
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Re: Gros stirling de 2litres style ancien + essais

de la conception à la réalisation intégrale, comme toujours, et avec les mesures de puissance à la fin !
beau moteur Arnaud, et bravo aussi à toute ton équipe!
par Zéphyrin
jeu. 13 juil. 2023 12:34
Forum : Bateaux à vapeur
Sujet : Problème transmission AGGRIP
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Re: Problème transmission AGGRIP

des courroies crantées, pas la peine de les tendre...je ne vois pas le problème. Mais ce type de courroies est peut être trop raide pour ces petits diamètres, avec ou sans roulements. pour l'alignement, il y a les joints "Oldham"; des raccords souples pour les machines CNC chinoises premier prix. Un...
par Zéphyrin
ven. 30 juin 2023 08:57
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : camion daimler
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Re: camion daimler

Je n'ai aucune critique contre les bougies du commerce, je viens d'en commander 8, simplement un peu trop grandes pour certains de mes modèles. le téflon est très bon isolant, les étincelles sont parfaites, il ramollit un peu lorsque la culasse est vraiment très chaude, disons vers 15 min de marche,...
par Zéphyrin
mer. 28 juin 2023 08:40
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : camion daimler
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Re: camion daimler

Quel est l'isolant sur la bougie ? il y a un beau pas de vis pas facile à faire avec le téflon ! sur les miennes, le téflon est emmanché dur dans la bague acier et serti par repoussage de la partie en acier mince au dessus du 6 pans. ça n'a pas empêché pendant des essais que la partie centrale soit ...
par Zéphyrin
mer. 14 juin 2023 00:19
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : un petit 4 temps pour une loco Deutz de 1910
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Re: un petit 4 temps pour une loco Deutz de 1910

#Berola , je ne vois pas trop bien de quoi il s'agit, un volant déséquilibré ? pas question que je mette un truc de ce genre sur mes moteurs! Je me donne du mal pour bien équilibrer et que ma machine ne vibre pas... mais bon, je n'y connais rien, je ne suis vraiment pas du tout branché moto ! pour l...
par Zéphyrin
mar. 13 juin 2023 11:12
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : un petit 4 temps pour une loco Deutz de 1910
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Re: un petit 4 temps pour une loco Deutz de 1910

suite... J'ai mis le réservoir à sa place finale, au dessus du moteur. C'est dommage, on ne voit plus la bielle ! Mais surtout j'ai du tout revoir dans la carburation...et j'ai fait un nouveau carburateur, avec des passages plus petits, qui me conservent le bon ralenti que j'avais mis tant de temps ...
par Zéphyrin
mer. 7 juin 2023 15:21
Forum : Locomotives et Trains à vapeur ou électriques modèles réduits
Sujet : Decauville JP Duval
Réponses : 116
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Re: Decauville JP Duval

"J'ai bien conscience que toutes ces pièces minuscules faites à la main manquent de précision."
à quel niveau ?
certaines cotes sont vitales pour le fonctionnement, mais pas toutes, loin de là !
par Zéphyrin
lun. 5 juin 2023 12:08
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : camion daimler
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Re: camion daimler

c'est un peu ce que j'aime dans ce hobby, l'usinage !!!
la mécano-brasure je m'en sers pour faire des ébauches pour l'usinage, éventuellement.

mais pour une toute petite bielle comme celle là, je fais comme vaperigord, bien sûr !
mais dans un bloc de dural...
piston&bielle.jpg
par Zéphyrin
jeu. 1 juin 2023 09:27
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : camion daimler
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Re: camion daimler

Joli boulot, ce segment ! Chacun a sa recette, forcément la meilleure ! mais en pratique ça n'a effectivement rien de sorcier, juste de la précision dans l'usinage. C'est vrai que c'est une pièce vitale pour la bonne marche du moteur, assurer la bonne compression sans augmenter trop les frottements....
par Zéphyrin
mer. 24 mai 2023 09:23
Forum : Chaudières (fabrications perso)
Sujet : L'orthoptère de Berola
Réponses : 16
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Re: Dimensionnement chaudière pour moteur 400cc

Impossible de dimensionner la chaudière sans connaitre les besoins en vapeur du moteur, énorme j'imagine !
De plus, de tels volumes de vapeur sont réellement très dangereux et réglementés.
Un monocylindre oscillant ne peut faire fonctionner que des jouets à mon avis.
par Zéphyrin
mar. 23 mai 2023 19:54
Forum : Evénements, reportages, machines grandeur, musées, Expos
Sujet : les Vierzon en fete
Réponses : 8
Vues : 5692

Re: les Vierzon en fete

super journée de mécanique agricole !
ton stand était bien entouré...
je connais quelques moteurs modèles en vrai diesel, (=allumage par compression et pompe d'injection et gazole), mais ce tracteur diesel vert (si c'est celui dont tu parles) a vraiment l'air d'une merveille.
par Zéphyrin
lun. 15 mai 2023 16:44
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : un petit 4 temps pour une loco Deutz de 1910
Réponses : 19
Vues : 13042

Re: un petit 4 temps pour une loco Deutz de 1910

j'ai un peu avancé sur le ralenti de la loco, je ne suis pas mécontent, à 1500 rpm, le moteur de la loco fait vraiment un bruit sympa qui commence à ressembler à un vrai moteur, et surtout la loco avance encore à bonne allure. mais ce n'est pas la fin, je n'ai pas encore pu caser l'allumage et les c...

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