1er Forum Francophone

Très intéressant cette présentation phase par phase et le pourquoi des choix TOP Comment est assuré le parallélisme entre A et B au moment du fraisage, la prise en étau n'étant pas des plus précises ? C'est le quotidien de beaucoup de modélistes de fabriquer avec les moyens à disposition et non avec...

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Nous sommes heureux d'accueillir sur ce forum, des jeunes enthousiastes et déjà valeureux constructeurs

Chouette, encore une nouvelle construction

C'est une montagne de pièces de fonderie magnifiques. Il y aura encore des litres de sueur avant d'arriver au bout

jfs59300 a écrit :Ça fait froid dans le dos .....

Ce n'est pourtant pas le but d'une chaudière !

Il a jusqu'à minuit comme Cendrillon, après c'est

C'est intéressant de voir des cinématiques se retrouver en vapeur, en air chaud et autre ...

Mais de rien :) A savoir que l'eau entrera par les tubes les plus longs à l'extérieur et les bulles de vapeur remonteront dans le corps par le côté court. La transformation d'eau en vapeur se faisant le long des tubes légèrement inclinés, c'est le principe du thermosiphon: le froid descend, le chaud...

Ah oui, Le côté qui dépasse le plus à l'extérieur dépassera à peine à l'intérieur. Le côté court à l'extérieur pourrait dépasser à l'intérieur jusqu'au 2/3 du diamètre du corps pour sortir au dessus du niveau de l'eau, mais ce n'est pas très utile et ça alourdi beaucoup l'ensemble. Donc quelques mm ...

Merci pour ces liens très intéressants. Ce sera un moteur bien agréable à voir tourner, surtout avec les finitions que tu atteins

Salut françois,
Je suis content de voir ta fraiseuse à la tâche et les cylindres ressortis du tiroir. L'envie de se remettre à usiner semble être contagieuse, tout le forum s'y met en ce moment

Étant un bon élève, tu n'auras pas de sanction pour cette fois.

Bonjour Pif, Je ne vois pas de plan dans ton message, mais ce n'est pas très grave. A une extrémité les coudes sont directement en contact avec le corps principal et à l'autre bout ils sont légèrement décollés. Ainsi les tubes de chauffe sont en légère pente pour que la circulation se fasse bien (th...

Cela promet d'être passionnant !

Bienvenue parmi nous.
Nous suivrons certainement tes sujets avec grand intérêt