1er Forum Francophone

Bonjour à tous ! J'ai démonté ma deuxième boite à sel L R pour un bon nettoyage et j'ai pu comparer les deux moteurs ! Mis à part les lests , l'inverseur, le frotteur , les mécaniques sont identiques : La grosse différence reste le stator du moteur ! Deux bobinages pour la version 60 V et un seul po...

Bonsoir à tous !
solution !
Aller chez le garagiste du coin et lui demander de récupérer les joints à lèvre qu'il vient de changer !
Il y en a un sur chaque, facilement récupérable ( Plus le joint est gros : Plus le ressort est puissant )
Bonne soirée à tous !

Bonsoir à tous ! Lamer: C'est usiner une belle portée ( de joint ) bien plane et bien perpendiculaire a l'alésage du puits à l'aide d'une fraise à lamer ( fraise deux tailles équipée d'une tige guide en son centre, du même diamètre que l'alésage du puits à lamer ) Ça, c'était avant les commandes num...

Bonsoir à tous !
Perso- je n'ai jamais essayé la Javel ! Mais je sais que cela marche ! Surtout dans un trou de ,3 il n'y a pas
beaucoup de solutions !
Bonne soirée à tous !

Bonsoir à tous !
Merci mille fois pour vos prouesses !
Oui, il y avait un grand vide sans BloOOo ! Tout ( ou presque ) est rentré dans l'ordre , encore merci !
Bonne soirée à tous !

Bonjour à tous ! Bonsoir Zephyrin ! Merci pour le lien , je vais prendre contact avec le monsieur en question ! J'ai été plus rapide et j'ai pris des risques :nul: Risques mesurés et mûrements réfléchis : J'avais " sonné" le moteur dans tous les sens et trouvé 120 Ohms de résistance dans les deux se...

Bonsoir à tous ! Sans le savoir, j'ai mis le doigt en plein dessus !!! J'ai pris un risque en raccordant le moteur avec un transfo délivrant 48 V au secondaire ! Et il tourne au ralentis dans les deux sens, sans chauffer jump Je suppose qu'il lui faut 55 - 60 V pour qu'il atteigne son régime de croi...

Bonjour à tous ! Les vieux démons continuent à me Hanter ! Sur une brocante,je viens d'acheter deux modestes motrices en O " La montagnarde " de chez L R jump Ce sont deux petites boites à sel dont une est plus ancienne que sa sœur ! Sur la plus ancienne ( Celle qui a des rambardes sur les capots , ...

Bonjour à tous ! Les ayant utilisé au travail: Les contrôleurs de niveau avec flotteur en inox sont très fiables TOP Il faut impérativement protéger les contacts ( I L S ) des courants induits par l'ouverture ou la fermeture du circuit par ( Un condensateur - un circuit - R C - une diode de roue-lib...

Bonjour à tous !
Et bonne année 2020 pleine de ferraille,de copeaux et d'huile qui tache les moquettes !

C'est vrai qu'elle est craquante cette Cracker !

Bonne soirée à tous !

Bonsoir à tous ! Éternelles questions!!!!! En gros, c'est comme le choix d'une voiture ! Pour quel usage ? quel budget ? La place dans mon garage ? :aie: Perso- :J'ai un Hobby-Matt depuis 30 ans,que j'ai profondément modifié(La gamme des vitesses et le moteur remplacé par un moteur à courant continu...

Bonjour à tous !

C'est beaucoup plus clair !

Un petit schéma est beaucoup plus explicite que de longs discours

Bonne soirée à tous !

Bonjour à tous ! J'aimerais comprendre !!?? Il est beaucoup plus facile d'usiner et mesurer une gorge sur un piston que de se faire ch----r dans un alésage avec un outil très fin et coudé qui a toutes les chances de casser et placer le joint sans l’abîmer est un autre sport ! Dans ce cas, le piston ...

Bonsoir à tous !
Beau projet qui donne envie Mais avant cela, j'ai d'autres projets à terminer ou à concrétiser
Bonne soirée à tous !

Bonjour à tous !
Même question que le titre du sujet !
ABE commercialise depuis peu de l'apprêt en aérosol de divers couleurs ( Noir gris blanc brun )
Qu'en pensez vous ?
Bonne soirée à tous !