1er Forum Francophone

les cylindres que j'ai refait ressemblent tout à fait aux tiens, j'ai bien sûr hésité, la brasure Ag est vraiment plus pratique, mais ces vieux jouets étaient entièrement montés à la soudure étain-plomb....j'ai donc soudé les blocs cylindres à l'étain, et maintenant je dois souder les bouchons et le...

Je continue la réfection de cette petite loco, mais ça prend un temps infini pour faire toutes ces petites pièces. j'ai fini toutes les pièces des cylindres et de l'embiellage, les cylindres et leur bloc tiroir, plein de trous rebouchés pour certains, un vrai bout de gruyère. j'ai tout soudé à l'éta...

Mais tu peu laisser du jeu entre le piston et le cylindre et mettre des segments...en téflon, je l'ai fait sur un AL5 Lecomte. Mais dans tous les cas la concentricité du bouchon AR entre le trou de la tige de piston et le bord qui rentre dans l'alésage du cylindre sans jeu, et aussi celle du piston ...

très joli modèle en perspective, qui capte bien l'esprit du "Clermont" de Fulton et autres grands précurseurs de la navigation à vapeur, autour de 1800-1830.

si tu serres trop fort tes 2 blocs, il n'y a pas de soudure entre eux... tu ressoudes à l'étain tes 2 blocs pré- étamés avec un bout d'alu au diamètre déjà percé pour les réaligner presque parfaitement; de toute façon ça te serait arrivé en chauffant pour décoller l'époxy, c'est pratiquement certain...

Non, pas réaléser le cylindre, les bouchons, surtout celui avec la tige de piston va flotter, et impossible de bien le centrer : points durs assurés. Il faut y penser avant, pour les réparations à venir : les bouchons et leur alésage sont plus grand que l'alésage traversant le cylindre, dans les 1- ...

ça avance super bien, les pièces difficiles sont faites, tu as bien vérifié (plusieurs fois) le sens de rotation pour l'arbre de distribution...

François, quand tu arrives au bout, tu la retournes et tu reprends ton filetage. Hélas non, la plupart de mes filières sont identiques de chaque côté, j'ai du meuler certaines pour pouvoir fileter à ras d'une butée, tu parles d'un boulot... et tourner un petit dégagement pour un filet M3 n'est pas ...

minimotoriste a écrit: tu perces ton axe à 2.5 un coup de taraud de 3 ,un bout de tige filetée montée a la "loctite" et voila ton axe et son embout fileté nickel ;-) c'est un très très bon truc quand on a besoin d'un filetage à ras de la butée, avec ces p... de filières qui ne coupent pas jusqu'au f...

avec ton montage je te conseille de laisser le segment teflon flottant dans le sens radial, et tes rondelles laiton avec 0.5 mm de moins que l'alésage. c'est difficile de centrer le piston sur son axe avec ce montage, pour ne pas coincer la tige de piston avec le bouchon. Avec une distribution de Va...

Bon, ça fait plusieurs fois que je recommence mais rien à faire, cette pièce ne sort pas conforme au plan...
Bonne journée à tous

en principe non, la distribution de vapeur est indépendante de l'alésage. Mais si tu cherches à réduire la consommation de vapeur il faut diminuer le temps d'admission, et augmenter la détente c'est plus efficace.
pour le sandwich rondelles (en saucisson ?) je ne vois pas trop.

robot ou pas, il pourrait se moucher !

j'ai pas encore commencé la réfection des cylindres pour cause de grippe (brrr), mais j'ai fait une petite animation en gif... j'ai décalé le tiroir et l'excentrique pour bien voir les mouvements du tiroir. C'est bien trop pâlot, mais les programmes de simulations de C. Dockstader ne fonctionnent pl...

je veux bien féliciter Roger, c'est surement mérité, mais de quoi SVP ?