1er Forum Francophone

Je ne sais pas si c'est du "grand art" mais c'est de la petite mécanique bien intéressante et surtout qui fonctionne très bien avec des performances qui surprennent .

J'avais construit cette loco il y a une vingtaine d'années sur les plans anglais en 3,5' de la Virginia édités par Reeves . Mais toutes les cotes étaient en pouces et je les avais "millimétrisées" avec une astuce toute simple pour passer du 3,5' au 5' Sous Excel j'avais fait une table de conversion ...

Bonjour Est ce que ce n’est pas la même chose que le joint bleu pour les culasses de voitures? le joint bleu est a base de silicone et déconseillé pour les joints de culasse ! Il ne résiste pas a plus de 200° . Un joint de culasse actuel doit être monté sans aucune pâte a joint . Autrefois on les mo...

J' avais vue ta loco à barnac en 2014 si je me trompe pas de date, Effectivement ! très bon week-end a Barnac chez Geerlig . Je ne sais pas si tu te souviens , la Furka avait mis le feu aux herbes sous le pont parce que j'avais eu la mauvaise idée de tringler le foyer en étant arrêté sur le pont de...

Gégé 89 est ce que l'on peut estimer la puissance de la 130 T Furka berola ? Si je compare avec la puissance de traction de mon engin thermique équipé d'un moteur de 3 cv , la 130 FURKA est équivalente . Par contre comme c'est une machine de montagne elle n'aime pas les allures un peu vives que je l...

Ah ! les calculs de débits de pompes
9 fois sur 10 ils se révèlent faux .
Vaux toujours mieux une grosse pompe avec un bon bypass qu'une pompe trop juste sans bypass.

Pour répondre rapidement a ta question le débattement des boites d'essieux dans leurs glissières doit être possible principalement vers le haut et faiblement vers le bas ( tel l'assemblage 6.pdf ) De toutes façons les suspensions de ces locos américaines disposaient de palonniers longitudinaux de ré...

Comparativement aux techniques modernes les solutions employées par nos anciens n'étaient souvent bonnes qu'à leur époque .
Tout en conservant l'aspect "vintage" l'emploi des matériaux et métaux modernes présente bien des avantages.

Bonjour L'utilisation d'un cric est une solution qui ne permet pas une manoeuvre aussi rapide qu'avec une vis travaillant avec un balancier horizontal a boules. La remontée d'un cric ne peut se faire qu'avec un ressort , et s'il est monté a l'envers il doit être modifié. La presse de vilbrequin pour...

j'avais le petit logiciel de la cav mais il ne fonctionne plus avec windows 10 impossible de l'ouvrir ?

Bizarre car chez moi avec WIN10 je viens de l'ouvrir , il fonctionne .

La CAV confrérie des amateurs de vapeur a un logiciel simple (pas cher !)et très bien fait pour calculer les distributions les plus courantes Walschaert , Stephenson , simple excentrique . A l'époque j'avais contribué avec l'informaticien qui l'a programmé a sa conception , et il y a un certains nom...

Bonsoir La distribution Walschaert n'est pas rigoureusement symétrique comme la Stephenson qui utilise deux excentriques , l'un pour la marche avant , l'autre pour l'arrière . Son réglage est quelquefois assez "malin" . Donc je privilégie la marche avant au détriment de la marche arrière qui peut êt...

Bonjour
Un niveau bien monté n'a besoin d'aucun mastic d'étanchéité .
Un montage correct avec un joint approprié suffit.
C'est ce que je fais depuis les années 80 et aucun de mes niveaux n'a fuit , même à 12 bars dans la chaudière .
@+

Bonsoir En 7 1/4 les réseaux sur lesquels je roule avec ma 040 ne descendent guère en dessous de 8 mètres de rayon . Le plus souvent c'est 10 mètres . Le boggie de ce type de loco américaine doit avoir du débattement latéral , mais on bute sur les cylindres. L'essieu moteur médian peut avoir des bou...

OK !
mais a quoi sert le mano monté dessus ?
car plein ou vide la pression est quasiment la même .
@+