1er Forum Francophone

Avec l'âge, la mémoire... Mais celle-là je la connaissais car Vaperigor nous l'a déjà racontée le 13 Août.

Merci Zéphyrin. Je me demandais si je passais à côté de qqchose d'énorme, mais ce que tu viens d'écrire me rassure sur mes capacité mentales.

Je me pose des questions. Le moteur de Raphaël objet de ce fil me semble être un deux cylindres double effet avec décalage des 2 à 90°. Pourquoi entend-on avec autant d'amplitude les ordres 1 et 2 ?

Bonjour J'étais prêt à suggérer d'analyser la bande son mais Zéphyrin m'a devancé et je suis d'accord avec ses arguments. Audacity qui permet une telle analyse est un logiciel gratuit et très facile à utiliser. (Pour les moteurs pop-pop c'est ce qu'il y a de plus pratique car à part l'eau il n'y a s...

Nounours67 a écrit : ↑

mar. 10 août 2021 13:54

"Nounours67, tu sais que ça existe les sous marins à vapeur. "
Ben non ?!
Peux-tu m'en donner des exemples ?

Tous les sous-marins nucléaires sont à vapeur.

Bonjour Jac Merci pour ce brillant exposé, mais je ne comprends pas bien ce qu’il y aurait à gagner en compliquant la mécanique. J’ai travaillé surtout avec de gros moteurs et de gros alternateurs (1 à 25MW) Les rendements sont de l’ordre de 96 à 97 %. L’essentiel des pertes se répartit entre les pe...

Super ! :bravo Je pensais que l'emporte-pièce bourrerait vu le nombre de trous, mais ça n'a pas l'air de poser problème. TOP Selon la vidéo l'emporte-pièce ne bourre pas car les pièces restent toutes collées sur le support. L'histoire ne dit pas quelle colle utiliser pour ce faire et comment on réc...

Bonjour Jac. L'avantage d'un moteur ou d'un alternateur est sa simplicité. Sans parler de l'incidence sur la masse et l'encombrement, ajouter un réducteur épicycloïdal uniquement pour une question d'équilibrage risque de diminuer la fiabilité et d'augmenter considérablement le prix. Il existe des in...

jacky241 a écrit : ↑

sam. 5 juin 2021 23:12

... pailles en inox 4 tubes de diamètre 4.8 int 5.8 ext longueur environ 20 cm pour moins de cinq euros.
çà peu être très utile pour les petits bricoleurs comme nous.

Sûr! Pour mes prochains moteurs pop-pop...

En régulation on appelle ça un fonctionnement en tout ou rien. En dessous de la vitesse de consigne c'est "plein pot" et au-dessus c'est zéro. Dans le cas présent le zéro s'obtient comme sur les vieux solex par décompression. Pas écolo car on ne coupe pas l'arrivée de combustible.

Bonsoir Roger, ça passe bien , mais "qques temps" , c'est normal car quarantaine à l'arrivée si tu passes la frontière... mdr mdr Cordialement jmb On peut aussi abréger en "qq tps". ça me rappelle une anecdote véridique d'il y a près de 6 décennies. Privilège de l'âge. Aux information un journalist...

Selon la vidéo c'est vite fait et ça marche, mais quelle est la réalité? Quant à la qualité du travail il y a à dire. "rectification" de la culasse avec une ébarbeuse manuelle, perçages approximatifs, foret à lamer qui broute, taraud entrés de travers, jeu énorme sur les queues de soupapes, tuyau d'...

Bonjour
Le couple sur l'arbre évolue en gros comme le carré de la vitesse de rotation. Et la puissance évolue comme le cube de cette vitesse. Donc il est normal que quant la machine ralentit elle consomme moins de vapeur. Et que quand la pression chute elle continue à tourner.

... Le fioul lourd est-il plus énergétique que le charbon ? ... Bonjour Oui, le fioul lourd est plus énergétique que le charbon. Le fioul est un hydrocarbure. Dans sa formule chimique il y a du carbone (charbon) et de l'hydrogène (et de nombreuses impuretés, mais en petites quantités). Et le fioul ...

:coucou: effectivement ça bulle bien pour les soudures si tu ne maîtrise pas bien la brasure argent (il faut s'entraîner ) tu pouvait souder a l'étain plus facile et suffisant pour ce moteur s'il ne fonctionne pas a la vapeur Avantage de l'étain: en chauffant moins on risque moins de déformer. Rapp...