1er Forum Francophone

suite des pieces avec la pipe d'admission,support culbuteurs,poussoir de tige culbuteur,guide soupape,et les cylindres chemisés avec un tube de verin pneumatique ep 0,8

B-Train a écrit :gégé89 a écrit:

j'ai un copain avec son fils qui font la meme chose que toi...

On s'est peut-être déjà écrit J'étais sur le forum camion-fr un bout de temps... avant que je dévie vers la vapeur f

oui c'est ça
http://camions-rc.fr/forum/
pat89 et flo89

j'ai un copain avec son fils qui font la meme chose que toi ,d'ailleurs je leur fait souvent des pieces

content de voir un futur realisateur de Stirling bon on commence quand ...

:coucou: j'avais "repéré" la verrerie de Villeurbanne, mais les dimensions ne me paraissent pas convenir pour un chenapan, par exemple?. ba si justement il faut du 24 et du 20 ext. http://www.verrerie-villeurbannaise.com/fr/tubes-a-essai-pyrex/1287-tube-a-essai-40ml-diam-20-mm-long-200-mm-verre-pyre...

belle realisation qui tourne au
dommage pour blooooland

et si tu retires le piston rapidement ça doit faire le bruit comme si tu debouches une bouteille

mon stand en mouvement a partir de la 6eme minute
http://www.youtube.com/watch?v=pFhK1sRfEBg

encore une grosse grosse fete ,je suis tombé en panne d'apn je vous met un lien sur les moteurs fixe ,mon stand etait celui a gauche du tube citroen bleu .
http://mototracteurs.forumactif.com/t37325p45-courtenay-bourse-expo-2014#254600

hervé
tu n'as pas de plan ? pour un 1er c'est peu etre oser ,risqué .mais pourquoi pas s'il est realisé dans les regles de l'art
pour ton moteur "carré" il te faut 13 de course ,si la course est inf a 13 ce sera un "super carré",si sup a 13 un "longue course"
bon copeaux

Georges Villette a écrit :Je m'occuperai donc personnellement , avec l'aide de Robert ( Chadok38 ) , du repas de samedi soir pour tous les participantes et participants

quand est ce qu'on mange je me leche deja les babines

tu dois avoir beaucoup d'experience vue ton age

hervé sur Le forum des passionnés stirling

tiens j'ai trouvé ça
http://home.arcor.de/favo24/MotordatenKellerrar/Keller_Motoren_Datenbank.html

Papeete a écrit :Comment as tu fait la fente entre les 2 diamètres du vilebrequin sur les photos n° 3, 4 et 5. A la scie à métaux ??

exactement,en diminuant la hauteur de la lame pour la rentrer dans le Ø 10.

Georges Villette a écrit :tu vas louer une camionnette ???

non je viens avec ça