1er Forum Francophone

bonjour, Je vois (avec plaisir) que sur ce forum on aime bien dénicher de vieux trucs, des moteurs faciles à faire sur un coin de la table de la cuisine, (pas toujours si simple que ça quand même). voici ma contribution à ce fil, peut-être sont-ils déjà connus : un moteur rotatif, genre pompe à pale...

Bonsoir, Bien sûr, je reconnais que c'est un peu extrême et surtout plutôt longuet comme solution! Le volant est passé de 5.3 à 4.2 Kg de bronze comme ça. J'avais commandé des pinions de rechange pour ma fraiseuse X2, made in RPC, c'est un des points faibles de cette machine. mais les montages et br...

bonsoir,
Quand mon tour est trop petit (220 mm dia max), je me sers de ma fraiseuse!
Ebauche a la fraise sur le plateau circulaire, et finition par "tournage vertical " d'un volant bronze de 260 mm de dia!
c'est très amusant et efficace.

bonjour, fais une photo où l'on puisse voir complètement l'excentrique et le levier du bas. il est bien évident que c'est ce mécanisme qui est est le bon, je ne l'ai pas inventé, il y a un truc du même genre sur ma "Vulcan" . Sur une machine de cette taille, je ne crois pas que c'est là simplement p...

Bonjour Je pense que l'excentrique sur l'arbre commande le levier et la poignée du bas, et un renvoi à 90° commande les deux bielles latérales du tiroir. je suppose que si on soulève (ou pousse selon le poids de la poignée) la poignée du bas on désacouple l'arbre du bas de l'excentrique, on peut alo...

Parktrane, c'est tout à fait juste, j'ai répondu trop vite. Le mouvement du piston peut servir à mesurer l'augmentation de pression, mais dans un cours, il arrive qu'on soit quand même obligé de "croire" les explications!

bonjour,
la vapeur étant tout à fait invisible dans une enceinte fermée (= sans condensation), seul le mouvement du piston sera visible, ce qui effectivement n'apportera pas grand chose à la démonstration.
sinon voir ICI pour les plans d'un petit oscillant oscillant en plexi.

ok ok Après de longues négociations avec le pharmacien, je peux peut-être obtenir un flacon de 50 ml d'éther, pour m'apercevoir qu'il s'agit de "substitut d'éther", certes chimiquement un éther mais pas du diethylether (je suis chimiste de formation). c'est d'autant plus rageant que du carburant ad ...

bonjour LeZap je connais la formule (toutes les formules même!) tu enfonces le couteau dans la plaie! Le problème, c'est qu'on ne peut plus trouver de l'éther, ni l'huile de ricin d'ailleurs. J'ai eu quelques explosions en utilisant du produit de démarrage en spray pour poids lourds qui sent forteme...

bonjour,
Ok Malevthi, je ne connaissais pas
le pdf de la loco atlantic est disponible ici

ici

Jacques987
bravo pour cette photo, ça me fait envie à moi aussi, je vais peut-être m'y mettre!
mes petites locos à moi sont là
François

bonsoir, j'ai un PDF de l'article complet de cette jolie loco, mais je ne sais pas si on peux le déposer quelque part sur ce forum, sinon c'est par MP. ceci dit, il n'y a pas à proprement parler de plans, comme très souvent dans cette revue se sont surtout des vue "cavalière" et des vue éclatées (ex...

Bonjour à tous ! Une retraite récente me permet de me connecter à volonté à l'Internet et à tous ses trésors, et parmi ceux ci figure évidemment Bloooo.... J’ai constitué un albums avec picasa où j'ai mis mes réalisations de ces dernières années, qui sont variées : moteurs à air chaud ou atmosphériq...

Bonsoir, n'est-ce pas ce qui est réalisé dans ce type de moteur? La course du déplaceur y est plus rapide vers l'avant que vers l'arrière (le point chaud), grâce à une coulisse de Withworth, (comme sur un étau-limeur à retour rapide), l'air à donc plus de temps pour se réchauffer. ceci dit, les perf...