1er Forum Francophone

Je ne pense pas, dans la Newcommen, c'est le jet d'eau froide dans le cylindre qui condensait la vapeur et la dépression qui en résultait qui actionnait le piston. La vapeur entrait sans aucune pression et ne fournissait alors aucun travail. Les premières machines de Watt étaient basées sur le même ...

Ben non, c'est un fonctionnement différent des machines haute pression. Cela doit ressembler au "flammenfresser", au lieu d'aspirer une flamme, on aspire de la vapeur sans aucune pression, on la refroidit par le condenseur, ce qui provoque le vide qui aspire le piston. Bien sûr, faut ensuite évacuer...

C'est bien cet "exercice de style" qui est intéressant. Comment piloter la machine depuis le condenseur ? Comment régler le débit de la douchette d'aspersion dans le condenseur pour obtenir le maximun de dépression ?... Cela nous ramènerait à l'époque de Watt dont les machines étaient "atmosphérique...

On voit rarement (jamais) de maquettes utilisant un condenseur. Je me demande si on pourrait faire fonctionner une petite machine uniquement sur la condensation, sans pression dans la chaudière, comme l'antique "machine de Newcommen". En gros une "avaleuse de vapeur", sur le même principe qu'un "ava...

Vous connaissez certainement la célèbre "pluie d'ours" éditée par les protecteurs de l'environnement qui luttent contre la pollution de la haute athmosphère par le transport aérien...

400 kg de CO2 produits par un avion = 1 ours polaire...

http://www.tagtele.com/videos/voir/47239

Tant que mes piles fonctionnent... une autre vidéo. Un croisement bizarre entre une machine à vapeur et un moteur électrique : [video]http://www.youtube.com/watch?v=5P2ZyZMyb1c[/video] Une autre vidéo YouTube (pas de moi) montre un moteur analogue avec son tube de Geissler... Très beau ! [video]http...

Ces piles ne sont pas très rares, on en voit parfois sur EBay. Elles sont connues sous le nom de "piles de Grenet" ou "piles au bichromate". Elles sont en elles même très décoratives et c'est pour cela que beaucoup les recherche. Pour les mettre en service, c'est plus inquiétant en raison de la toxi...

En fait le Icc (courant de court-circuit) est très important au début, environ 5 A, et diminue assez rapidement entre 1 et 2 A. C'est vrai que c'était dangereux pour le gamins de l'époque, mais il y avait aussi les jouets en tôles bien tranchantes et parfois même des trains électriques alimentés dir...

Bonjour, On voit plutôt ces petites machines entraînées par un moteur à vapeur, mais ici c'est électrique. A noter qu'en 1910, il était plus simple de mettre en oeuvre un moteur à vapeur qu'un moteur électrique. Fallait en plus être chimiste et manipuler les produits dangereux contenus dans les pile...

Bonjour,

Courte vidéo :

[video]http://www.youtube.com/watch?v=uIf7K3M_AcY[/video]

Faudra que je me décide à acheter un camescope de meilleure qualité...

"... et pourtant, c'est un moteur intéressant..." Je n'en suis plus aussi certain. Je me suis amusé à faire des simulations à partir d'un petit programme crée avec "Borland C++ Builder C" et voici comment mes illusions sur le moteur Stirling se sont effondrées... :cry: Les paramètres de la simulatio...

Je n'étais pas encore inscrit sur YouTube, voila qui est fait...
Le moteur :
http://www.youtube.com/watch?v=0hi7pYR889E" onclick="window.open(this.href);return false;
avec un peu de musique pour couvrir tous les bruits anormaux (voitures, tourterelles, couinements de la table,...)

"J'ai choisis un gros cubage pour générer de la force, dans une autre phase de mon projet,il m'en faudra."
Projet intéressant, tenez nous au courant des résultats.
Personnellement, j'ai abandonné tout espoir d'obtenir une puissance signigicative d'un stirling non pressurisé.
Bonne chance...

Mesure directe, comme sur la vidéo. http://pagesperso-orange.fr/tsf/stirling/st-couple.wmv Le volant est freiné par une corde dont on mesure la tension à chaque extrémité. Le choix de la masse en laiton fixe l'effort de freinage. Dans cet exemple, la vitesse est d'environ 190 tr/min qu'il faut conve...

Coté résistance : http://pagesperso-orange.fr/tsf/stirling_c.jpg Résisance refaite avec du fil récupéré sur un ancien radiateur : http://pagesperso-orange.fr/tsf/stirling_d.jpg La résistance prend place dans le conduit du régénérateur situé dans le déplaceur, surement pour réduire au minimum le volu...