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par gégé89
ven. 15 févr. 2019 22:07
Forum : Moteurs à combustion externe
Sujet : Stirling - Montage
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Re: Stirling - Montage

:coucou: les 2 tubes en verre vont ensemble c'est la partie chaude,le plus petit s'appelle "le piston déplaceur ",il faudra mettre un bruleur a alcool dessous. le piston en alu va bien dans le tube laiton,c'est le piston de puissance ,partie froide . on ne peut pas se tromper il n'a jamais...
par gégé89
jeu. 14 févr. 2019 22:42
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : Moteur perso (conseils)
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Re: Moteur perso (conseils)

:coucou:
natalefr a écrit :Pourquoi la tige du culbuteur doit être en biais ?
Pour le dessin est un dessin stylisé pour avoir une idée des encombrements

je ne comprenais pas pourquoi la tige n'etait pas dans l'axe arbre a came :roll: ,ok ce n'est pas un dessin definitif
par gégé89
mer. 13 févr. 2019 23:57
Forum : Moteurs/machines à vapeur
Sujet : Cote manquante
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Re: Cote manquante

conserve l'entraxe de 4 ce qui fera comme sur le plan 5,5 ext :evil: et un trou central ,comme ça les trous ne seront pas tangent et pas de casse de foret en principe :lol:
par gégé89
mer. 13 févr. 2019 22:26
Forum : Moteurs/machines à vapeur
Sujet : Cote manquante
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Vues : 4690

Re: Cote manquante

je ferais juste 3 trous et pas de lumiere,un trou de 1,5 aux extremitées et un central
"Là , j' ai vraiment besoin de vos lumières" mdr
par gégé89
mer. 13 févr. 2019 22:12
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : Moteur perso (conseils)
Réponses : 19
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Re: Moteur perso (conseils)

Nounours67 a écrit :Tu progresses, même dans le dessin !
c'est pas faux :lol:
la tige de culbuteur devrait etre legerement en biais,en ajoutant un poussoir entre la came et la tige
par gégé89
mar. 12 févr. 2019 20:54
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : moteur Karl Benz
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Re: moteur Karl Benz

par gégé89
mar. 12 févr. 2019 20:35
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : Moteur perso (conseils)
Réponses : 19
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Re: Moteur perso (conseils)

trace a l'echelle 1 ,le carter avec le vilebrequin positionné a une certaine hauteur ,maneton au pmh ,au dessus le cylindre avec le piston aussi au pmh ,et ensuite tu mesures la cote d'entraxe du maneton a l'axe du piston.
par gégé89
mar. 12 févr. 2019 18:54
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : moteur Karl Benz
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Vues : 20449

Re: moteur Karl Benz

:coucou:
réalisation de la poulie avec le différentiel incorporé
par gégé89
mar. 12 févr. 2019 18:50
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : Moteur perso (conseils)
Réponses : 19
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Re: Moteur perso (conseils)

:coucou:
il faut diviser par 2 la vitesse de l'arbre à cames ,tu peux par exemple prendre un 15 dents et un 30 dents en module 1.
pour l'entraxe ,facile :) avec un module 1, le Ø primitif du pignon est egal au nombre de dents
donc pour l'exemple :15+30 /2= 22,5 d'entraxe
par gégé89
sam. 9 févr. 2019 22:09
Forum : Ensembles vapeur stationnaires ou mobiles
Sujet : De Dion Bouton
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Re: De Dion Bouton

TOP la jante est percée pour chaque rayon ??
par gégé89
sam. 9 févr. 2019 11:15
Forum : Moteurs à combustion interne
Sujet : moteur Karl Benz
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Vues : 20449

Re: moteur Karl Benz

:coucou:
Malevthi a écrit :Hâte de voir la suite, on se dépêche ...
voila chef :siffle: ça avance ... :mrgreen:
par gégé89
jeu. 7 févr. 2019 19:46
Forum : Moteurs/machines à vapeur
Sujet : Cote manquante
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Re: Cote manquante

par gégé89
lun. 4 févr. 2019 20:04
Forum : Ensembles vapeur stationnaires ou mobiles
Sujet : De Dion Bouton
Réponses : 60
Vues : 12751

Re: De Dion Bouton

:coucou:
Pif a écrit : Tu ne serais pas de la famille à Gégé 89 ?
mdr
je me disais aussi qu'en rapidité j'avais trouvé mon maitre :lol:
:bravo pour toutes ces belle pieces
par gégé89
dim. 3 févr. 2019 09:52
Forum : Présentations - Attention! pour l'accès à tous les forums postez votre premier message ici.
Sujet : Il n'est jamais trop tard
Réponses : 15
Vues : 2014

Re: Il n'est jamais trop tard

welcome parmi nous
les calages de soupapes,allumage etc ne doivent pas etre difficile pour toi :lol:
superbe tes reproductions TOP

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