1er Forum Francophone

Re-bonjour à tous ! Le volant en question, c' est le volant du moteur sommairement équilibré ( Une encoche à la fraise visible sur la vue du dessous de la loco- ) Le plus délicat, est de trouver un ressort qui a assez de mémoire pour ne plus toucher le volant une fois qu'il est détendu ! Bonne soiré...

Bonjour à tous ! J'en remets une couche avec quelques photos ! Dont trois du lanceur : Position marche, le levier est en avant Position arrêt , le levier est en arrière et le lanceur est prêt à fonctionner si son ressort a été accroché sur le volant Il n'y a pas trop de place pour photographier et p...

La suite !

Re-bonjour ! J'en remets une couche ! Merci pour les félicitations ! :oops: Et si je commençais par le commencement ! Les premières pièces : Le moteur ! Une première pour moi ! Tout en laiton, un cylindre oscillant à simple effet: Alésage 8 mm - Course 12 mm - un gros volant de récup- et un pignon d...

Les photos passent: donc je continue TOP Le lanceur, c'est le bloc d'alu- à l'arrière droit du châssis , qui contient le ressort et le système de déclenchement qui libère le volant ! L'étanchéité entre la chaudière et son support est assurée par un joint torique encastré dans un fraisage du support ...

Bonjour à tous ! Pour la douille, je l'ai repassée au tour pour affiner la partie arrière et contre les fentes, elle est recuite : La pression de service est de 2 Bars je l'ai montée à 4 pour l' éprouver ! J'essaie les photos ! IMG_9202 [800x600].JPG IMG_9203 [800x600].JPG IMG_9192 [800x600].JPG IMG...

Bonjour à tous ! Je vais essayer de répondre à vos questions ! La loco- mesure: 220 mm de long aux tampons pour une largeur de 75 mm aux faux cylindres et mains-montoirs et 128 mm de haut à la cabine. La chaudière est une douille d'artillerie de 37 mm achetée en brocante , chauffée par le dessous et...

Bonjour à tous ! Pour essayer de répondre à vos questions, j'ai posté un message avec des photos ; peu avant 19 H Mais, je ne vois rien sur le fil ! ??????????? Pour accéder à " Joindre des fichiers " J'ai utilisé la case " Répondre " en bas et à gauche de cette page ! J'ai enregistré le brouillon, ...

Bonjour à tous ! Le levier: C'est pour prendre les virages au frein à main !!!!!!!! Il commande le lanceur du moteur en libérant le volant moteur sur lequel un ressort a été bandé et accroché ! Le joint torique sur le volant sert à tourner le volant pour bander le ressort avec les doigts ( Le laiton...

Bonjour à tous ! Chez "nous" en Lorraine, il y a beaucoup de forêts et de tiques ( Je trouve même qu'il y en a de plus en plus ) ! Voici une vingtaine d'années, mon fils avait 10 ans ; L'ors d'une sortie en forêt, il s'est fait piquer par une tique, que je lui ai retiré le lendemain ! Piqure à l'ais...

Re-bonjour ! Le problème est simple: Pour déposer le brûleur, il faut retirer les deux essieux ! J'en suis au troisième modèle de brûleur et il est plus encombrant que prévus au départ Les tuyaux du coté droit sont : l'échappement avec le séparateur des particules d' huile et sa vidange - le huileur...

Bonjour à tous ! Comme promis, voici quelques photos de ma première loco- à vapeur vive : Echelle environ 1/20 pour voie de 32 mm poids 1.5 kg ! Je l'ai voulue toute simple : Moteur à un seul cylindre oscillant, pas de niveau d'eau, pas de mano- pas de marche arrière, un brûleur à alcool gazéifié et...

Bonjour à tous ! Oui, j'ai réussi à m'inscrire grâce à gégé 89 et le biais d'un autre forum de ( fêles ) de mécanique ! En fait, j'y étais, mais je ne le savais pas et pas de mot de passe pour me connecter au cas ou ! Vous aurez bientôt des photos ( Si j'arrive à les poster ) Merci pour votre accuei...

Bonjour à tous ! Je suis un jeune papy retraité de 66 ans : Résidant dans le Nord-Est ( 54 ) Je bricole à l'aide d'un petit tour Hobbymat modifié, une petite fraiseuse Chinoise qui vibre beaucoup et une petite et très ancienne perceuse à colonne d'établi remotorisée ( Rien que du petit , le manque d...