Bonjour
Ce genre d'indicateur enregistreur équipait aussi les locomotives diesel et les autorails
Le remontage du mécanisme se faisait avant le départ , le roulage de la locomotive prenant le relais.
En plus de la vitesse , l'enregistrement des informations "signal ouvert ou fermé " était enregistré sur une bande graphique .
CAV 430 Je ne me lasse pas d'être utile , la nature m'a fait ainsi. (Léonard de Vinci ) on ne résoud pas les problèmes avec ceux qui les ont créés . (Enstein)