Bonjour
Bonjour
Bonjour
Je suis nouveau sur le site et vous remercie de m’accueillir.
J'attaque avec 3 questions
1) Sur un moteur de type béta y a t'il un avantage à utiliser un système rhomboïdal' plutôt que le vieux bon vilebrequin ?
2) Un régénérateur et t'il efficace sur de petits moteurs et quel doit être son volume ?
3) Quelle huile tient le mieux la chaleur? Je pensais à une huile 2 temps mais n'est pas encore essayé.
Bon bricolage à tous
Clem
Je suis nouveau sur le site et vous remercie de m’accueillir.
J'attaque avec 3 questions
1) Sur un moteur de type béta y a t'il un avantage à utiliser un système rhomboïdal' plutôt que le vieux bon vilebrequin ?
2) Un régénérateur et t'il efficace sur de petits moteurs et quel doit être son volume ?
3) Quelle huile tient le mieux la chaleur? Je pensais à une huile 2 temps mais n'est pas encore essayé.
Bon bricolage à tous
Clem
- Malevthi
- Administrateur du site
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Re: Bonjour
Bonjour O-Clem et bienvenue sur BloOOo.
Je complète un peu cette présentation succincte avec le petite vidéo que tu m'as envoyée.
Bravo
[video]https://www.youtube.com/watch?v=eonm-ipXLgw[/video]
Je pense que tu trouveras bientôt les réponses à tes questions.
Je complète un peu cette présentation succincte avec le petite vidéo que tu m'as envoyée.
Bravo
[video]https://www.youtube.com/watch?v=eonm-ipXLgw[/video]
Je pense que tu trouveras bientôt les réponses à tes questions.
Le vrai trésor, c'est de transmettre ses connaissances (pas les virus !)
- minimotoriste
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Re: Bonjour
Bonjour O-clem
sur notre forum
pour ta réalisation personnelle
Pour le 3 questions
-pour un beta l embiellage rhomboïde est le plus efficace mais le plus complexe a réaliser
-le régénérateur pour ma part je n ai pas encore tout compris surtout dans nos maquettes
- l huile moteur (10W40 par exemple) pour ma part est très bien
Maintenant je te dis bonne suite et dans la rubrique qui va bien
Bonne après-midi a tout le monde .@+++.Henry.
sur notre forum
pour ta réalisation personnelle
Pour le 3 questions
-pour un beta l embiellage rhomboïde est le plus efficace mais le plus complexe a réaliser
-le régénérateur pour ma part je n ai pas encore tout compris surtout dans nos maquettes
- l huile moteur (10W40 par exemple) pour ma part est très bien
Maintenant je te dis bonne suite et dans la rubrique qui va bien
Bonne après-midi a tout le monde .@+++.Henry.
Re: Bonjour
bienvenue dans le monde du Stirling
- paterson
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- Enregistré le : ven. 28 mai 2010 23:06
- Localisation : Tournefeuille (31)
- Contact :
Re: Bonjour
par minou (avant que lezap la fasse )
Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
http://picasaweb.google.com/109200417126637456771" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.trainvapeur-toulouse.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Roger31 (CAV 1258)
http://picasaweb.google.com/109200417126637456771" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.trainvapeur-toulouse.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Bonjour
Bien l'bonjour ;
O-clem Bienvenue sur BloOOo
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@ + pif, au plaisir de vous lire
Le flux et le reflux me font marée (Devos)
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- maximus
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- Enregistré le : sam. 29 mai 2010 08:01
- Localisation : 94 Chennevières sur Marne
Re: Bonjour
Bonjour,
Bienvenue O-Clem.
J'ai un petit bout de clem en moi
Bienvenue O-Clem.
J'ai un petit bout de clem en moi
Re: Bonjour
paterson a écrit : par minou (avant que lezap la fasse )
LeZap
Le diable est dans les détails (CAV737 - MECA5729 - FLNJ)
- paterson
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Re: Bonjour
t'énerve pas lezap, c'est mauvais pour le cœur
Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
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Roger31 (CAV 1258)
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