Véhicule propulsé par moteur de Stirling

[Gauthier]

Bonjour à tous,

Avec une équipe d'amis, dans le cadre d'un projet étudiant, nous aimerions propulser un véhicule pouvant contenir une personne par une moteur de Stirling, dans le but de participer au Shell Eco Marathon (parcourir une distance donnée, avec un minimum de carburant).
Connaissez vous des gens , des universités, des labos, pouvant nous aider ou nous apporter des infos, de l'expérience sur le stirling dans la région parisienne ?
Le projet vous semble-t-il réalisable ?

Merci,
Gauthier

[Malevthi]

Bonjour Gauthier,
Sans vouloir vous décourager, je pense que le projet est extrêmement ambitieux ! Limiter à la région parisienne les personnes susceptibles de vous conseiller serait bien trop restrictif vu le petit nombre d'experts en la matière en Europe et dans le monde. Je parle bien sûr pour des moteurs d'une telle puissance, en petit pas de soucis il y du monde, rien que sur ce forum
Mais je me trompe peut-être, certains restés dans l'ombre se manifesteront s'ils sont là.
Bon courage

[Michel]

projet sympa !
une " vielle " vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=qS5x91CZbtY" onclick="window.open(this.href);return false;

[Malevthi]

Ça donne déjà une base sur la cylindrée et redonne un peu d'espoir à Gauthier

[epine43]

la vidéo prouve que c'est réalisable , mais il s'agit d'un concours de comsomnation d'énergie , et la le stirling , c'est pas gagné !

[Malevthi]

Oui, je suis bien d'accord. Je vois mieux le stirling en récupérateur d'énergie comme sur quelques chaudières à cogénération.

[Fab50]

Le moteur stirling est plutôt fait pour tournée a vitesse constante ( générateur éléctrique )

http://www.moteurstirling.com/applicati ... sation.php" onclick="window.open(this.href);return false;

En construire un de taille respectable vous demandera beaucoup de moyen et d'énergie (huile de coude... )

Une petite idée pour la chauffe, pour avoir un rendement élevé, utilisé une "turbo" flamme, en gros c'est un brûleur à air pulsé : fioul ou gaz
http://www.moteurstirling.com/applicati ... sation.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[Gauthier]

Merci à tous pour vos réponses !

A l'heure actuelle, notre projet n'est qu'à son commencement, nous pensions partir sur une motorisation hybride: un stirling à régime constant couplé à un moteur électrique.
Le projet semble ambitieux en effet, nous sommes en train de chercher à le préciser, notamment de savoir s'il semble réaliste de fabriquer le moteur ou si nous préférons en acheter un puis le coupler et réaliser le reste du dispositif.

Il semblerait qu'un équipe allemande (hélas injoignable à ce jour), ait participé à ladite compétition (le shell eco marathon) avec un véhicule équipé d'un Stirling.

Je n'arrive pas à poster le lien mais une recherche " energy blog national geographic stirling" mène à l'article.


Nous sommes donc plus motivés que jamais !

[Malevthi]

J'ai trouvé ce lien : http://energyblog.nationalgeographic.co ... fficiency/" onclick="window.open(this.href);return false;
(En effet les visiteurs ne peuvent poster de liens par sécurité)

Félicitations pour votre enthousiasme

[Fab50]

Pour construire un groupe électrogène sur la base d'un Stirling, vous pouvez vous inspirez du modéle Philpis

Voila un lien interessant : http://forums.futura-sciences.com/physi ... ing-2.html" onclick="window.open(this.href);return false;