Depuis 2012, la Bugavap a beaucoup souffert . L’absence d’un réel projet et c’est l’occasion de s’en occuper de nouveau.
Nouveau réservoir et réduction de la cylindrée sans refaire le moteur qui passera de 1.4 à 0.9 cm3, ce qui devrait être bien suffisant. Dans la foulée, remplacement du piston traditionnel par un piston à coupelle de téflon.
Premiers essais pour ce moteur :
https://www.youtube.com/watch?v=qdqIkqts-5M
La suite, bientôt, à moins que
je trouve un nouveau truc ...
