1er Forum Francophone

Bonjour.
Normalement si j'ai bien suivi le tuto, il devrait y avoir la photo des pièces du moteur que je suis en train d'essayer de fabriquer.
Machine à vapeur décrite dans le MRB n° 287.
Comme dit dans ma présentation, j'ai des points durs en particulier sur le vilbrequin qui est fait par assemblage d'axes de 4 mm tenus par des vis pointeaux.
C'est un problème de concentricité que je ne sais pas résoudre à part braser les axes sur les pièces du vilbrequin avant de couper le passage des bielles.
Merci pour vos eventuels conseils.
Bernard.

Et bienvenue...
Pour ma part, je coupe effectivement les axes après les avoir fixés.. Mais il n'est pas toujours nécessaire de les braser..Par contre l'ajustage des enssembles mannetons axes doit être très "fin" alésages réalisés à l'alésoir recommandé, voir obligatoire..
Quelques vues du moteur que je suis en train de réaliser...







Sur cet arbre, les axes sont goupillés (goupilles 3mm, axes 10mm)..pas de problèmes..

Bonne suite..

Bonjour.
Merci pour ces conseils.
Les axes font 4 mm de diamètre et pour l'instant je ne suis pas encore équipé d'alésoirs.
C'est le problème des débutants.
Merci.
Bernard.

pinou29 a écrit : C'est un problème de concentricité que je ne sais pas résoudre à part braser les axes sur les pièces du vilbrequin avant de couper le passage des bielles.

Là, pourrait-être une partie du problème. Le brasage des axes engendre après refroidissement des tensions internes qui se libèrent au moment du sciage. apparaissent alors des soucis de parallélisme entre les axes. Coté concentricité et dimensionnement, l'usage de l'alésoir est indispensable. C'est un investissement incontournable.

pinou29 a écrit :Normalement si j'ai bien suivi le tuto, il devrait y avoir la photo des pièces du moteur que je suis en train d'essayer de fabriquer.

tu as très bien suivi le tuto et on voit bien la vignette de l'image

à part ça, pour un premier essai je trouve que c'est très bien et j'ai hâte de voir la suite, bravo!

, Pinou,

Bonjour.
J'ai voulu mettre la photo du vilbrequin mais il me dit que le quota de fichier joint est atteint.
Faut refaire un post ?
Bonne journée.
Bernard.

pinou29 a écrit :Bonjour. J'ai voulu mettre la photo du vilbrequin mais il me dit que le quota de fichier joint est atteint. Faut refaire un post ? Bonne journée. Bernard.

Salut Bernard,
Du beau travail pour un début !
Effectivement nous sommes limité, l'administrateur prend à sa charge les frais de stockage du forum.
Pour montrer tes images, il faut que tu passes par un hébergeur externe, tout est expliqué par là
PS: ignore Mr fratas

pour ta première image postée tu es passé par "easy upload" donc la tu fais pareil

Bonjour.
Merci pour vos conseils.
Donc, en fichier joint, le vilbrequin qui me donne un peu de soucis.


Et le moteur en cours de montage.


Je trouve que le concepteur a été pessimiste en ce qui concerne les fixations des culasses car 6 vis de 3 mm par culasse, ça risque pas de partir.
Merci.
Bernard.

Bonjour..
A la limite, si ton point dur n'est pas trop prononcé, tu peux roder de vilbrequin sur les paliers, par contre repères en bien l'emplacement et le sens, car ainsi personnalisés ils ne seront plus inter-changeables..Et ne ménage pas l'huile..



Ci dessus, rodage de ma Stuart..

Bonne suite

Salut à toi Bernard,

Je suis débutant aussi et je trouve que tu as accomplis un super boulot :

Bonjour Maximus.
Merci pour tes encouragements.
Joint une photo de mes réalisations dans l'ordre de fabrication de gauche à droite.

Bonnes bricoles.
Bernard.

pinou29 a écrit :Bonjour Maximus.
Merci pour tes encouragements.
Joint une photo de mes réalisations dans l'ordre de fabrication de gauche à droite.

Bonnes bricoles.
Bernard.

c'est pas de la bricole :c'est une passion !

:

Bonjour,
Déja une belle petite collection, avec la machine en construction ça va bien compléter.
::bravo::
(Pour les messages "ronchon", le texte écrit ne reflète pas toujours la pensée de l'auteur car il y manque l'intonation qui modifierait la perception qu'en a l'interlocuteur )
Bonne construction
Thierry