Moteur PM research(oscillant)

[XavLyon]

Bonjour à tous

Il est un peu bien ce moteur et il démarre tout seul en plus...
Sympa la réalisation sur la chenillette
Je pense que je vais me laisser tenter .. encore...

@++

[scyllias91]

Bonjour,

Le montage se finalise,2 vidéos.
L'accouplement sans cardan à démontage rapide qui équipera le Puffer.
Le montage final du moteur sur la platine.

http://www.youtube.com/watch?v=6Zxo52DO ... re=mh_lolz

http://www.youtube.com/watch?v=gL5frCdUPGs

Eric

[Papeete]

Belle réalisation, 2 vidéos sympa,

[vilbrequin]

Belle ensemble qui tourne impec

[Malevthi]

Voilà enfin tous les morceaux réunis, bel ensemble qui tourne parfaitement
On attend bien sûr le bateau qui va autour !
Cela me donne envie de fabriquer encore une autre chaudière ...

[Pif]

Bonjour
Une fort bonne idée que cet accouplement !
Belles vidéos , mais trop courte !
Et la suite ...

[XavLyon]

Bonjour à tous,

Effectivement c'est une bonne idée cet accouplement qui supporte un léger défaut d'alignement

Par contre une question me trotte : sur ce moteur l'entrée et la sortie de vapeur sont au pas américain (3/16-40 selon le site constructeur).
Quelle adaptation as-tu utilisé pour les raccorder aux normes métriques (M6x0,75/tube de 4 ou M5x0,5/tube de 3) ? (sur les vidéos on dirait des écrous de M6/tube de 4, mais je n'en suis pas sûr)

@++

[scyllias91]

Par contre une question me trotte : sur ce moteur l'entrée et la sortie de vapeur sont au pas américain (3/16-40 selon le site constructeur).
Quelle adaptation as-tu utilisé pour les raccorder aux normes métriques (M6x0,75/tube de 4 ou M5x0,5/tube de 3) ? (sur les vidéos on dirait des écrous de M6/tube de 4, mais je n'en suis pas sûr)

@++[/quote]


Bonjour,

Sur la derniere photo ou je tiens le moteur dans ma main on voie un tube vertical fileté en bout.
J'ai coupé ce tube en 2, car ils ont eu la bonne idée de le fileté des 2 cotés à la cote des entrés et sortie vapeur.une fois coué en deux j'ai brasé des raccords en 6X0,75 comme ça je pars sur du classique.
Je ferais une photo de détail lors du remontage final.

Eric

[scyllias91]

Bonjour,

Ca ce termine!

une petite mise en couleurs de la bete.J'ai avancé aussi coté bateau des photos à suivre dans quelques jours.






Eric

[Pif]

Bonjour
Un belle ensemble !
Il te reste à nous montrez la coque !

[rhavrane]

Bonjour Eric,

Bravo ! Très propre et coloré !

Petite question, pourquoi ne pas avoir fait passer le tuyau d'alimentation dans la chaudière pour surchauffer la vapeur, la disposition de ton ensemble le permet ?

Puis-je espérer voir un jour ce projet sur le lac Daumesnil ?

Si oui, il me semble qu'il manque un accessoire ... indispensable...

[scyllias91]

Bonjour Eric,

Bravo ! Très propre et coloré !

Petite question, pourquoi ne pas avoir fait passer le tuyau d'alimentation dans la chaudière pour surchauffer la vapeur, la disposition de ton ensemble le permet ?

Puis-je espérer voir un jour ce projet sur le lac Daumesnil ?

Si oui, il me semble qu'il manque un accessoire ... indispensable...

Merci pour l'appréciation,j'essais de faire beau et propre pas toujours facile ,mais en général c'est aussi un gage de bon fonctionnement.

Pour le tube au travers de la cheminé j'y ai pensé mais je craignais que le laiton fonde lors de la phase de chauffe de la chaudiere ,en plus seulemnt 30mm de tube surchauffé apporte t'il un gain ?
Mais ne t'inquiete pas la modif avec une boucle en cuivre qui descend dans la cheminé est deja en cours.Je souhaite faire des mesures de température pour voir si il y a un réel gain,j'ai à mon boulot un thermometre digital à touche qui mesure jusqu'a 400°.
Mais pour l'instant je prefere finir le bateau pour naviguer.

Bien sur que l'essais se fera à Daumesnil en ta présence ,puisque tu es un trés fort contributeur à mon envie de faire un bateau à vapeur.

Pour le ce sera lors de la finition mais pour l'instant priorité à la nav.je souhaitais naviguer vers l'ascension mais avec mon boulot je vais etre en déplacement trés fréquement les prochains mois donc cela risque d'etre trés juste.

Eric

[scyllias91]

Bonjour,

Je reviens sur le post de mon moteur, en effet il fonctionne parfaitement et pousse facilement et de façon réaliste mon "Puffer" mais a un petit défaut .
Avec les vibrations les 2 vis qui maintiennent l'inverseur plaqué se desserrent.
J'ai donc penser mettre 2 contre écrous , mais la problème !J'ai à ma disposition des écrous en cote US mais ils ne correspondent pas.
Quel est le pas du filetage de ces vis?

Merci Eric

[rhavrane]

Bonjour Eric,

Pourquoi ne pas utiliser du frein filet, force normale ? Si tu sais régler la force d'appui, plus de souci.

Ton expérience souligne la difficulté d'utiliser des produits qui ont des normes différentes de nôtres.

A côté de cela, je confirme, ton Puffer est vraiment agile :
[video]http://www.youtube.com/watch?v=c_nca29F04w[/video]

[scyllias91]

Hello,

J'ai bien pensé au frein filet, mais mécaniquement je préfèrerais un contre écrou.
Si je trouve pas c'est l'option que je prendrais.

Merci pour la vidéo.

Eric

-- Mer 12 Mar 2014 15:20 -- [edit automatique] ce message a été fusionné automatiquement avec le précédent [/edit]

Hello,

J'ai bien pensé au frein filet, mais mécaniquement je préfèrerais un contre écrou.
Si je trouve pas c'est l'option que je prendrais.

Merci pour la vidéo.

Eric