1er Forum Francophone

Bonjour,

Je sais que nous sommes à l'opposé du Pop-pop, mais nous parlons là encore vapeur et je souhaite partager avec vous cette magnifiques réalisation de Jean-Paul BOURDILLAT, alias JPB. Je voulais cette puissante machine pour JAN, il a TOUT fait depuis une "épave" de machine à refaire entièrement. Du coup, il a du la réaléser à 20,06mm et lui a fabriqué des segments en Téflon.

Rien à à jouter, juste le plaisir de partager avec vous :
[video]http://www.youtube.com/watch?v=utYZJDJP ... ure=colike[/video]
[video]http://www.youtube.com/watch?v=-HcGYiNW ... ature=plcp[/video]

Bonjour,

Nouvelles navigations ce jour et nouvelles expériences avec cette machine d'exception :
[video]http://www.youtube.com/watch?v=BPPux5ex ... e=youtu.be[/video]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=gbvYKKf8 ... e=youtu.be[/video]

Une belle machine, qui confirme que les Stuart n'usurpent pas leur réputation...
La pompe nourricière est elle alimentée par l'eau du plan d'eau..? Si oui, n'y a t'il pas de risque d'encrassement de la chaudière à la longue...?

Bonsoir Raphaël,
Une bien belle unité et un sacré travail de restauration puis de réglages divers.
Je suppose que le JP a dû te voir souvent ... et satisfaire tes désirs.
Mais, en ces périodes de sécheresse, est-il bien raisonnable de pomper dans la nappe ?

Bonjour,

J'ai eu la chance de voir fonctionner cet ensemble sur l'établi de JP, magnifique

Bonjour,

J'ai effectivement passé beaucoup de temps avec JP à apprendre en outre les rudiments du fraisage et du tournage. Et je le confirme, maîtriser ces outils demande du temps. et que dire du temps que JP a paaé !

Maximus, tu as raison, l'atelier de JP c'est une caverne d'Ali Baba pour nous vaporistes, et la montagne de copeaux que j'y vois à chaque fois montre qu'il y passe du temps pour satisfaire les envies de ses clients et amis. Ce n'est pas faire de la publicité que de dire qu'il nous fait du sur mesure, c'est un fait, et si je ne l'avais pas rencontré, je n'assouvirais pas ma passion comme je peux le faire maintenant.

Pour ce qui est de la pompe, une réponse en images vaut je l'espère 1000 mots :
[video]http://www.youtube.com/watch?v=UKRDUUG4 ... e=youtu.be[/video]

Salut Raphaël
si ta pompe s’amorce toute seule ,ce n'est pas par ce que la prise d'eau est en dessous mais par ce que la pompe est sous la ligne d'eau ce qui fait que la réserve d'eau est toujours en charge.Je te sent heureux là, il ne reste plus qu'a revoir ton autre D10 pour qu'il marche comme celui ci.
Amitiés
Jean-Paul

Bonjour,

Merci JP pour cette précision, et à bientôt pour d'autres aventures, dont celle du D10 de Côte d'Emeraude, lequel devra aussi pousser de la barque !

Bonjour, et pour les renseignements complémentaires sur la pompe..

Re bonjour
de plus dans le déshuileur il y a un mètre de tuyau 3x2 pour réchauffer l'eau avant introduction dans la chaudière ce qui nous permet de ré injecter une eau à 70/ 80 degrés
Amitiés
Jean-Paul

rhavrane a écrit :Bonjour,

Merci JP pour cette précision, et à bientôt pour d'autres aventures, dont celle du D10 de Côte d'Emeraude, lequel devra aussi pousser de la barque !

Est-ce une maquette du remorqueur qui est (ou etait) abandonne au fond du bassin Vauban a St Malo ou bien d'un autre plus ancien a vapeur?

Bonjour,

Absolument, c''est celui-là hélas, Diesel de surcroît et La Source des Inventions le vendait comme électrique ou vapeur (kit France Maquettes). Le mien est celui à coque en "Kralastic" et accastillage laiton d'origine, n'en déplaise aux puristes.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=_fTK6RuQXn4[/video]

Tres tres Belle maquette !

rhavrane a écrit :Bonjour,

Absolument, c''est celui-là hélas, Diesel de surcroît et La Source des Inventions le vendait comme électrique ou vapeur (kit France Maquettes). Le mien est celui à coque en "Kralastic" et accastillage laiton d'origine, n'en déplaise aux puristes.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=_fTK6RuQXn4[/video]

La plupart des bateaux terminent abandonnes le long d'un quai... La maquette navigue de maniere tres realiste je trouve.