1er Forum Francophone

Mon nouveau bateau, le CHRISTIAAN BRUNINGS a fait connaissance avec son élément aujourd'hui !

Le CHRISTIAAN BRUNINGS est un vapeur qui navigue toujours aujourd'hui, à AMSTERDAM. Il est d'ailleurs classé "monument historique". Vous pouvez d'ailleurs faire une promenade dessus.

Voilà le vrai :
Ma maquette est issue du kit anglais de DEANS MARINE...dont je n'ai gardé que la coque, préférant refaire les superstructure et me faire un pont totalement ouvrant...

Il est équipé d'un bicylindres TVR1 de 8,5 cm3, avec sa fameuse distribution Hackworth.

Lg : 1m04 - échelle 1/24ème - poids environ 9kgs

Quelques petites photos de la "bête"
Et voici les entrailles....tout est rentré avec un chausse-pied
Une mise à l'eau sans problème et une sacrée poussée du TVR1...
A fond, on voit bien l'atteinte de la vitesse critique avec la belle vague formée....

Voici quelques photos en navigation :
Une vue arrière...avec de belles vagues...un sacré moteur le TVR1 !!
Et un retour vers le ponton
En prime 3 petites vidéos :

le démarrage....avec son grand WRAOUUFFF !!!


[video]https://www.youtube.com/watch?v=jTgAMapo71U[/video]

et 2 vidéos de navigation :

[video]https://www.youtube.com/watch?v=KN7GtiHFynM[/video]

[video]https://www.youtube.com/watch?v=qd_JcFjIWi0[/video]

Une super journée ou l'appréhension a laissé place au plaisir...

Bonjour Rexboxer,

Superbe maquette, très(trop) rapide peut-être, mais pas grave, la vague d'étrave est parfaite et ce n'est que du plaisir. Un seul regret, où est son accessoire "indispensable" (pour moi) chantant ?

Il est magnifique ce bateau.

Un beau bateau, une navigation fougueuse, que du bonheur
En réduisant la vitesse, le réalisme et l'autonomie y gagneront encore !
Merci pour ce bon moment (en plus, je suis un fan de la distri Hackworth )

Hello
Chouette le bateau !

Du bel ouvrage..

Et un réalisme saisissant....

Bonjour,

Une rare belle vague d'étrave, on lui pardonnerais presque sa vitesse excessive

"Qui peut le plus, peut le moins ..."
Lors de cette première navigation, j'ai recherché "la vitesse critique" de cette coque... La vague "en creux" qui se forme au milieu de la coque et la "vague positive" qui se produit derrière la poupe prouvent que cette "vitesse critique" est atteinte.
Bien entendu, en réduisant " les gaz" on retrouve une allure plus conforme à la vocation de ce bateau voué maintenant à la promenade.
Le couple "hélice 4 pales Raboesh " de 70 mmm et le moteur TVR 1A (avec roulements)est particulièrement efficace....
Merci à tous pour vos appréciations flatteuses qui font plaisir au (très) vieux modéliste que je suis devenu.

Belle réussite que l'assemblage de tous ces éléments.Une coque bien élancée qui doit contribué à la rapidité du modèle.

encore

Eric

Bonjour.
Cette coque n'est pas très courante en France. Le travail est réussi et sa tenue "à la mer" est magnifique.
Ça donne envie! Bravo!
Je crois savoir que l’accastillage des kits anglais ne sont pas de très bonne qualité, je comprends pourquoi vous avez préféré refaire le votre.
Peut-on savoir d'où vient la chaudière?
Salutations.

La chaudière provient de chez JP Bourdillat. Le régulateur de gaz et le coupe-gaz radio ont été achetés chez Anton. Le reste de la "quincaillerie" indispensable à un moteur à vapeur (dont l'huile spéciale) viennent de l'Atelier du Vaporiste.
Je n'ai qu'à me louer de tous ces fournisseurs.