La chaloupe Blitz II Patricia
- Nounours67
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La chaloupe Blitz II Patricia
Salut bisamme,
celle-là, je l'ai trouvée en l'état sur lebonquartier.
Je n'y ai rajouté que toute l'électronique, réparé le gouvernail Becker,
puis, à la suite de sa première navigation,
il a fallu refaire les soudures de la chaudière,
réparer toutes les fuites sur son hublot, sur le moteur...
Sa première navigation à Ingersheim:
Tschüss
Nounours
celle-là, je l'ai trouvée en l'état sur lebonquartier.
Je n'y ai rajouté que toute l'électronique, réparé le gouvernail Becker,
puis, à la suite de sa première navigation,
il a fallu refaire les soudures de la chaudière,
réparer toutes les fuites sur son hublot, sur le moteur...
Sa première navigation à Ingersheim:
Tschüss
Nounours
Modifié en dernier par Nounours67 le ven. 1 janv. 2016 03:02, modifié 1 fois.
Une petite impatience ruine un grand projet (Confucius)
Sept fois mesure, une fois coupe (proverbe russe)
On ne naît pas humain, on le devient (Ievgueni Evtouchenko)
La construction d'une maquette, c'est comme le vélo, quand ça n'avance pas, on tombe
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Re: La chaloupe Blitz II Patricia
Bonsoir ,
j'ai eu sur le boncoin une chaloupe Victoria + le même ensemble moteur , ce dernier n'a jamais voulu tourner correctement j'ai refais les bielle d'excentrique qui avait beaucoup de jeu mais rien de mieux , je l'ai donc remplacé par un bicylindre oscillant copie du Puffin qui lui me satisfait
le moteur a été revendu sur le même site en précisant qu'il n'était pas très gaillard ...
le moteur initiale était prévu avec la Victoria j'ai un copain qui a le même ensemble et qui tourne correctement mais lentement..
A+
j'ai eu sur le boncoin une chaloupe Victoria + le même ensemble moteur , ce dernier n'a jamais voulu tourner correctement j'ai refais les bielle d'excentrique qui avait beaucoup de jeu mais rien de mieux , je l'ai donc remplacé par un bicylindre oscillant copie du Puffin qui lui me satisfait
le moteur a été revendu sur le même site en précisant qu'il n'était pas très gaillard ...
le moteur initiale était prévu avec la Victoria j'ai un copain qui a le même ensemble et qui tourne correctement mais lentement..
A+
Salutations
Zavap
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Zavap
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Re: La chaloupe Blitz II Patricia
Bien l'bonjour;
Jolie la p'tite barque, mais pour ce qui est un gouvernail Becker, ?
Voir http://www.alpmn.byethost32.com/becker.htm?ckattempt=1 pris sur le net "
Jolie la p'tite barque, mais pour ce qui est un gouvernail Becker, ?
Voir http://www.alpmn.byethost32.com/becker.htm?ckattempt=1 pris sur le net "
@ + pif, au plaisir de vous lire
Le flux et le reflux me font marée (Devos)
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- Nounours67
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Re: La chaloupe Blitz II Patricia
T'as raison le PIF 30,
sur les photos ci-dessus, le gouvernail Becker n'avait pas encore été réparé,
sauf sur la dernière, Patricia en navigation, mais où ce dernier n'est évidemment pas visible !
Nounours
P.S. sur la photo de roof avant, un petit bouton rouge:
c'est l'interrupteur qui commande le fanal avant (clignotant)
sur les photos ci-dessus, le gouvernail Becker n'avait pas encore été réparé,
sauf sur la dernière, Patricia en navigation, mais où ce dernier n'est évidemment pas visible !
Nounours
P.S. sur la photo de roof avant, un petit bouton rouge:
c'est l'interrupteur qui commande le fanal avant (clignotant)
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- artisanal057
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Re: La chaloupe Blitz II Patricia
se moteur a étai construit avec des cylindres wilesco je me trompe ou pas
- Nounours67
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Re: La chaloupe Blitz II Patricia
Non, pas de wilesco en vue...
Le gouvernail Becker avant réparation: Puis après: Nounours
Le gouvernail Becker avant réparation: Puis après: Nounours
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- artisanal057
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Re: La chaloupe Blitz II Patricia
Bonjour à tous,
si le moteur a été soutraité à WILESCO à l'époque je leur avais écris pour avoir des pièces et la réponse est qu'il ne leur restait rien en stock j'ai donc refait les bielles d'excentrique.
quant à l'ensemble chaudière bruleur c'est idem pour la chaudière mais l'ensemble bruleur tank gaz était une fabrication spécifique pour la Victoria
, je chercherai sur la doc Victoria pour il y a la notice de montage du moteur avec celle du bateau en version allemande et française.
A+
si le moteur a été soutraité à WILESCO à l'époque je leur avais écris pour avoir des pièces et la réponse est qu'il ne leur restait rien en stock j'ai donc refait les bielles d'excentrique.
quant à l'ensemble chaudière bruleur c'est idem pour la chaudière mais l'ensemble bruleur tank gaz était une fabrication spécifique pour la Victoria
, je chercherai sur la doc Victoria pour il y a la notice de montage du moteur avec celle du bateau en version allemande et française.
A+
Salutations
Zavap
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Zavap
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- berola
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Re: La chaloupe Blitz II Patricia
Bonjour
Petite question : quel est le réel avantage du gouvernail combiné Becker par rapport a la tuyère Kort ?
Plus compliqué d'installation est il plus efficace en manoeuvrabilité ?
@+
Petite question : quel est le réel avantage du gouvernail combiné Becker par rapport a la tuyère Kort ?
Plus compliqué d'installation est il plus efficace en manoeuvrabilité ?
@+
CAV 430
Je ne me lasse pas d'être utile , la nature m'a fait ainsi. (Léonard de Vinci )
on ne résoud pas les problèmes avec ceux qui les ont créés . (Enstein)
Je ne me lasse pas d'être utile , la nature m'a fait ainsi. (Léonard de Vinci )
on ne résoud pas les problèmes avec ceux qui les ont créés . (Enstein)
- Nounours67
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Re: La chaloupe Blitz II Patricia
Hello berola,
à l'époque du Blitz II 1960, (non 1960 n'est pas l'année de sa fabrication, plutôt 1905 dans ces eaux là,)
on ne connaissait pas la tuyère Kort.
A mon avis, elle est moins efficace en manœuvrabilité que la tuyère Kort (qui de plus peut tourner sur elle-même de 360°).
Mais quand même bluffante d'efficacité !
Ma Patricia, bien qu'ayant une coque effilée, se manœuvre sans la moindre difficulté !
@ +
Nounours
à l'époque du Blitz II 1960, (non 1960 n'est pas l'année de sa fabrication, plutôt 1905 dans ces eaux là,)
on ne connaissait pas la tuyère Kort.
A mon avis, elle est moins efficace en manœuvrabilité que la tuyère Kort (qui de plus peut tourner sur elle-même de 360°).
Mais quand même bluffante d'efficacité !
Ma Patricia, bien qu'ayant une coque effilée, se manœuvre sans la moindre difficulté !
@ +
Nounours
Une petite impatience ruine un grand projet (Confucius)
Sept fois mesure, une fois coupe (proverbe russe)
On ne naît pas humain, on le devient (Ievgueni Evtouchenko)
La construction d'une maquette, c'est comme le vélo, quand ça n'avance pas, on tombe
Sept fois mesure, une fois coupe (proverbe russe)
On ne naît pas humain, on le devient (Ievgueni Evtouchenko)
La construction d'une maquette, c'est comme le vélo, quand ça n'avance pas, on tombe
- berola
- Messages : 2609
- Enregistré le : ven. 28 mai 2010 20:46
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Re: La chaloupe Blitz II Patricia
Re
En manoeuvrabilité le plus bluffant reste le propulseur Voith Schneider bien plus efficace que n'importe quel gouvernail et propulseur d'étrave .
J'en ai monté un sur un bateau d'un mètre que j'arrive a faire marcher en crabe , dans tous les sens , et même pivoter sur sa poupe de 180°.
Seuls problèmes de ce type de propulseur , le bruit qu'il fait en fonctionnement et quelques problèmes d'étanchéité .
@+
En manoeuvrabilité le plus bluffant reste le propulseur Voith Schneider bien plus efficace que n'importe quel gouvernail et propulseur d'étrave .
J'en ai monté un sur un bateau d'un mètre que j'arrive a faire marcher en crabe , dans tous les sens , et même pivoter sur sa poupe de 180°.
Seuls problèmes de ce type de propulseur , le bruit qu'il fait en fonctionnement et quelques problèmes d'étanchéité .
@+
CAV 430
Je ne me lasse pas d'être utile , la nature m'a fait ainsi. (Léonard de Vinci )
on ne résoud pas les problèmes avec ceux qui les ont créés . (Enstein)
Je ne me lasse pas d'être utile , la nature m'a fait ainsi. (Léonard de Vinci )
on ne résoud pas les problèmes avec ceux qui les ont créés . (Enstein)
- Nounours67
- Messages : 1493
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- Localisation : 67400 Illkirch-Graffenstaden
Réparations effectuées sur la machinerie du Blitz Patricia
Salut bisamme,
https://goo.gl/photos/kvvuYkn8W95gD4Nd8
Les images sont dans le désordre, oups...
- le gouvernail Becker
- la tringlerie de la commande du gouvernail
- les fuites sur la chaudière, le fond ressoudé à l'argent, les bords de le fenêtre
- la vitre trop épaisse
- tous les joints de la fenêtre et des embouts sur la chaudière
- remplacement des vis laiton M2 par des vis inox M2,5
- joints du moteur
- rectification des deux pièces de la vanne vapeur, d'abord rodage avec de la pâte à roder les soupapes, puis finition au grain 1.500 palqué sur une plaque de verre
- réalisation d'un méplat sur l'axe de sortie du moteur
Tschüss
Nounours
P.S. mon voisin qui bosse à la SDEA me dit qu'ils n'utilisent plus d'ensemble vis écrou en inox.
Pour une raison inconnue, cet ensemble s'avère vite indémontable, sauf à les découper au flex.
Ils emploient maintenant des vis inox et des écrous en laiton, et tout baigne depuis cette modification.
Quelqu'un aurait-il une explication ?
https://goo.gl/photos/kvvuYkn8W95gD4Nd8
Les images sont dans le désordre, oups...
- le gouvernail Becker
- la tringlerie de la commande du gouvernail
- les fuites sur la chaudière, le fond ressoudé à l'argent, les bords de le fenêtre
- la vitre trop épaisse
- tous les joints de la fenêtre et des embouts sur la chaudière
- remplacement des vis laiton M2 par des vis inox M2,5
- joints du moteur
- rectification des deux pièces de la vanne vapeur, d'abord rodage avec de la pâte à roder les soupapes, puis finition au grain 1.500 palqué sur une plaque de verre
- réalisation d'un méplat sur l'axe de sortie du moteur
Tschüss
Nounours
P.S. mon voisin qui bosse à la SDEA me dit qu'ils n'utilisent plus d'ensemble vis écrou en inox.
Pour une raison inconnue, cet ensemble s'avère vite indémontable, sauf à les découper au flex.
Ils emploient maintenant des vis inox et des écrous en laiton, et tout baigne depuis cette modification.
Quelqu'un aurait-il une explication ?
Une petite impatience ruine un grand projet (Confucius)
Sept fois mesure, une fois coupe (proverbe russe)
On ne naît pas humain, on le devient (Ievgueni Evtouchenko)
La construction d'une maquette, c'est comme le vélo, quand ça n'avance pas, on tombe
Sept fois mesure, une fois coupe (proverbe russe)
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La construction d'une maquette, c'est comme le vélo, quand ça n'avance pas, on tombe
- paterson
- Messages : 4915
- Enregistré le : ven. 28 mai 2010 23:06
- Localisation : Tournefeuille (31)
- Contact :
Re: Réparations effectuées sur la machinerie du Blitz Patricia
Tu sais Nounours, tu peux mettre des légendes dans les photo de l'album. ça t'éviteras d'avoir des mélanges et nous, ça nous évitera de jongler entre forum et album.
Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
http://picasaweb.google.com/109200417126637456771" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.trainvapeur-toulouse.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Roger31 (CAV 1258)
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- Nounours67
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Re: Réparations effectuées sur la machinerie du Blitz Patricia
Pour sûr paterson,
j'y travaille, mais pour le moment, pas encore trouvé le moyen de rajouter un commentaires aux images de l'album, snif...
j'y travaille, mais pour le moment, pas encore trouvé le moyen de rajouter un commentaires aux images de l'album, snif...
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Sept fois mesure, une fois coupe (proverbe russe)
On ne naît pas humain, on le devient (Ievgueni Evtouchenko)
La construction d'une maquette, c'est comme le vélo, quand ça n'avance pas, on tombe
Sept fois mesure, une fois coupe (proverbe russe)
On ne naît pas humain, on le devient (Ievgueni Evtouchenko)
La construction d'une maquette, c'est comme le vélo, quand ça n'avance pas, on tombe
Re: La chaloupe Blitz II Patricia
Bien l'bonjour ;
Il s'améliore le Ursus maritimus !
Bientôt son album rentrera dans le Guinness des records
Bon, d'accord
Il s'améliore le Ursus maritimus !
Bientôt son album rentrera dans le Guinness des records
Bon, d'accord
@ + pif, au plaisir de vous lire
Le flux et le reflux me font marée (Devos)
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