Deux canots vapeur en chantier
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Nounours67
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Re: Deux canots vapeur en chantier
+1
Une petite impatience ruine un grand projet (Confucius)
Sept fois mesure, une fois coupe (proverbe russe)
On ne naît pas humain, on le devient (Ievgueni Evtouchenko)
La construction d'une maquette, c'est comme le vélo, quand ça n'avance pas, on tombe
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Re: Deux canots vapeur en chantier
Merci à vous deux. 
A+
Emmanuel
A+
Emmanuel
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours. (Napoléon Bonaparte)
Re: Deux canots vapeur en chantier
Bonsoir,
La coque du canot et complètement bordée et enduite coté intérieure d'un enduit colle blanche et sciure.
Reste une bonne séance de ponçage, enduit extérieur et reponçage.
A bientôt,
Emmanuel
La coque du canot et complètement bordée et enduite coté intérieure d'un enduit colle blanche et sciure.
Reste une bonne séance de ponçage, enduit extérieur et reponçage.
A bientôt,
Emmanuel
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours. (Napoléon Bonaparte)
Re: Deux canots vapeur en chantier
Bonsoir,
Je me suis attaqué à la chaise d'arbre.
Après sciage,tournage, fraisage et brasage voila le résultat :
Il reste la mise en forme des patins, le ponçage et le lustrage...
Le safran par la suite dès que l'arbre et la chaise seront terminés et posés.
A+
Emmanuel
Je me suis attaqué à la chaise d'arbre.
Après sciage,tournage, fraisage et brasage voila le résultat :
Il reste la mise en forme des patins, le ponçage et le lustrage...
Le safran par la suite dès que l'arbre et la chaise seront terminés et posés.
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Emmanuel
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours. (Napoléon Bonaparte)
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Nounours67
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Re: Deux canots vapeur en chantier
Ça jette ! 
Une petite impatience ruine un grand projet (Confucius)
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On ne naît pas humain, on le devient (Ievgueni Evtouchenko)
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Re: Deux canots vapeur en chantier
Bonsoir,
Petite réalisation du jour, le safran taillé dans une feuille de laiton de 3mm d'épaisseur.
A+
Emmanuel
Petite réalisation du jour, le safran taillé dans une feuille de laiton de 3mm d'épaisseur.
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Emmanuel
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours. (Napoléon Bonaparte)
Re: Deux canots vapeur en chantier
Tout en finesse !! c'est de la bijouterie ma parole !! 
on aurai envie de tâter le métal et la coque et "sentir" le polissage !!
LeZap
on aurai envie de tâter le métal et la coque et "sentir" le polissage !!
LeZap
Le diable est dans les détails (CAV737 - MECA5729 - FLNJ)
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maximus
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Re: Deux canots vapeur en chantier
Bonjour,
En admiration devant ces belles coques, surtout le canot porte torpille avec ces magnifiques couples.
En admiration devant ces belles coques, surtout le canot porte torpille avec ces magnifiques couples.
Re: Deux canots vapeur en chantier
Bonjour à tous,
Après beaucoup de tâtonnements pour aligner le safran, la chaise et l'arbre
et avoir une pente de 5° entre l'axe du safran et le tableau
il ne reste plus qu'à réaliser les renforts et les tirants en laiton pour fixer et consolider le tout.
A bientôt,
Emmanuel
Après beaucoup de tâtonnements pour aligner le safran, la chaise et l'arbre
et avoir une pente de 5° entre l'axe du safran et le tableau
il ne reste plus qu'à réaliser les renforts et les tirants en laiton pour fixer et consolider le tout.
A bientôt,
Emmanuel
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours. (Napoléon Bonaparte)
Re: Deux canots vapeur en chantier
Bonjour à tous,
La coque vient de recevoir son pont, ça commence à ressembler à un canot.
Le moteur un TVR1 attends sagement la suite des travaux, ainsi que les deux mécaniciens qui seront modifiés ultérieurement en marin de la fin du 19ème siècle.
La découpe des tubes de la chaudière à commencé, il reste encore beaucoup de travail...
A bientôt,
Emmanuel
La coque vient de recevoir son pont, ça commence à ressembler à un canot.
Le moteur un TVR1 attends sagement la suite des travaux, ainsi que les deux mécaniciens qui seront modifiés ultérieurement en marin de la fin du 19ème siècle.
La découpe des tubes de la chaudière à commencé, il reste encore beaucoup de travail...
A bientôt,
Emmanuel
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours. (Napoléon Bonaparte)
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rhavrane
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Re: Deux canots vapeur en chantier
Bonjour Emmanuel,
Superbe travail, d'autant que j'espère le voir à Daumesnil
Le Graham Gage TVR1A est une machine de 8 cm3 qui consomme énormément de vapeur, d'autant que tu ne pourras pas lui adjoindre une hélice de grand diamètre, j'espère que ta chaudière te donnera une autonomie "raisonnable" Tu as une idée de sa contenance utile ?
Superbe travail, d'autant que j'espère le voir à Daumesnil
Le Graham Gage TVR1A est une machine de 8 cm3 qui consomme énormément de vapeur, d'autant que tu ne pourras pas lui adjoindre une hélice de grand diamètre, j'espère que ta chaudière te donnera une autonomie "raisonnable" Tu as une idée de sa contenance utile ?
Raphaël
La vapeur oui, et avec son ...
Mes vidéos: http://www.youtube.com/user/rhavrane
Membre du MYCP : http://mycparis.fr/
La vapeur oui, et avec son ...
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paterson
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Re: Deux canots vapeur en chantier
Salutous,rhavrane a écrit : .............
Le Graham Gage TVR1A est une machine de 8 cm3........
Raphael, je pense que c'est un peu moins de 6,5cm³ (0,635x0,635x3,14x1,27x4)
Donc capacité chaudière 150x 6,5 = 964cm³ x4/5 (remplissage maxi) = environ 750cl
ça c'est la théorie
Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
http://picasaweb.google.com/109200417126637456771" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.trainvapeur-toulouse.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Roger31 (CAV 1258)
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rhavrane
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Re: Deux canots vapeur en chantier
Bonjour,
Devant les spécialistes, j'essaye d'éviter de dire des bêtises. N'ayant pas cette machine, je me réfère au site de Graham : http://grahamind.com/store/page3.html qui écrit "1/2" bore x 5/8" stroke" ==> 8,04 cm3
Devant les spécialistes, j'essaye d'éviter de dire des bêtises. N'ayant pas cette machine, je me réfère au site de Graham : http://grahamind.com/store/page3.html qui écrit "1/2" bore x 5/8" stroke" ==> 8,04 cm3
Raphaël
La vapeur oui, et avec son ...
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Re: Deux canots vapeur en chantier
Bonjour à tous,
La machine fait moins de 8 cm³ , il faut retirer les deux zone morte des point morts haut et bas, et le volume du piston et de la tige.
J'ai pas calculé, mais au nez je pense plus avoir 6.5 cm³ que les 8 cm³ indiqué sur le site de "Grahamind".
J'ai eu la chance d'avoie ce moteur pour une bouchée de pain (25€), il ne manquait dessus que les couvercles des cylindres et tiroirs, ainsi que leurs vis de fixation.
Pour la chaudière, je vais surement me casser les dents, mais on verra bien, il y a très peux de place dans la coque, et elle ne mesurera que 70 mm de diamètre pour 160 mm de longueur soit un peut moins de 500 cl.
Concernant sa surface de chauffe, j'essais de loger le maximum de tube et elle sera chauffée par infrarouge avec une chambre type locomotive.
Je mettrai les plans et les détail en ligne après les premiers essais, se serra peut être une bonne surprise, ou un fiasco intégral.
Il faudra absolument que je couple une pompe à la machine pour avoir de l'autonomie.
Ça reste de la théorie, si je veux augmenter la capacité de la chaudière, il faudra peut être que je transforme l'agencement intérieure du canot, mais je n'aurai plus un modèle conforme au bateau d'origine.
Pour répondre à Raphael, oui, se sera le lac de Daumesnil, d’autant plus que le canot sera beaucoup plus court et léger, en comparaison avec les 35 kg et 1m25 de mon remorqueur "Pointe Noire".
A bientôt,
Emmanuel
La machine fait moins de 8 cm³ , il faut retirer les deux zone morte des point morts haut et bas, et le volume du piston et de la tige.
J'ai pas calculé, mais au nez je pense plus avoir 6.5 cm³ que les 8 cm³ indiqué sur le site de "Grahamind".
J'ai eu la chance d'avoie ce moteur pour une bouchée de pain (25€), il ne manquait dessus que les couvercles des cylindres et tiroirs, ainsi que leurs vis de fixation.
Pour la chaudière, je vais surement me casser les dents, mais on verra bien, il y a très peux de place dans la coque, et elle ne mesurera que 70 mm de diamètre pour 160 mm de longueur soit un peut moins de 500 cl.
Concernant sa surface de chauffe, j'essais de loger le maximum de tube et elle sera chauffée par infrarouge avec une chambre type locomotive.
Je mettrai les plans et les détail en ligne après les premiers essais, se serra peut être une bonne surprise, ou un fiasco intégral.
Il faudra absolument que je couple une pompe à la machine pour avoir de l'autonomie.
Ça reste de la théorie, si je veux augmenter la capacité de la chaudière, il faudra peut être que je transforme l'agencement intérieure du canot, mais je n'aurai plus un modèle conforme au bateau d'origine.
Pour répondre à Raphael, oui, se sera le lac de Daumesnil, d’autant plus que le canot sera beaucoup plus court et léger, en comparaison avec les 35 kg et 1m25 de mon remorqueur "Pointe Noire".
A bientôt,
Emmanuel
Un bon croquis vaut mieux qu'un long discours. (Napoléon Bonaparte)
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paterson
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Re: Deux canots vapeur en chantier
Raphael, comment calcules-tu ce volume ? 
Moi, j'ai converti les pouces en mm, voir ma démo ci-dessus.
tout faux !! 
Autant pour moi
; dans ma démo, il faut remplacer 1,27 par 1,58... et on obtient bien +/- 8 cm³
Moi, j'ai converti les pouces en mm, voir ma démo ci-dessus.
tout faux !! Autant pour moi
; dans ma démo, il faut remplacer 1,27 par 1,58... et on obtient bien +/- 8 cm³ Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
http://picasaweb.google.com/109200417126637456771" onclick="window.open(this.href);return false;
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Roger31 (CAV 1258)
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