Quel bateau choisir?

[ZAPJACK]

Il y a pas mal de temps que l'idée de construire un bateau à vapeur me trotte dans l'esprit.
Je penche vers un remorqueur de haute mer genre "Abeille" ou un truc dans ce goût-là
Longueur, environ 1.00M - 1.20M et en bois,
Existe t il des marques ou des kits de bonne qualité?
LeZap

[paterson]

salut Lezap,
Pour un bateau équipé avec une màv, l'idéal est un remorqueur, comme tu le signales. La longueur choisie est bonne.
Pour la construction, 3 options:
- un plan + des baguettes et du ctp + de la patience, souvent bcp.
- un kit bois prédécoupé + de la patience (un peu moins que précédemment) voir >> http://www.bloooo.fr/forums/viewtopic.php?f=24&t=5252
- un kit complet avec coque abs + tout le matos de construction dans la boite.

J'ai qques plans (100 / 130cm) pour la 1ère option.

[Papynano]

Bonjour
Tu as aussi la chaloupe à vapeur beaucoup plus simple, qui présente l'avantage d'être bien aérée.
cette année lors d'une petite concentration de modélisme naval, un des participant qui à un bateau de toute beauté à failli le perdre a cause d'un début d'incendie (pas assez de ventilation).

[Nounours67]

Hello Zapjac,

j'ai trouvé mon bonheur en kit complet (sans la machinerie ni la télécommande) chez MountFleet Models.
Kit complet de belle facture. Bon, c'est quand même pas donné !
Quant à la proposition de Papynano, elle est pleine de bon sens !
Il existe une grande variété de très belles chaloupes, et leur grand avantage, en dehors du problème de surchauffe,
est que la machinerie est visible de tous.

[paterson]

Pour compenser le "manque" de ventilation dans la coque du remorqueur Ulysse, je monte un petit ventilo dans la cabine qui souffle de l'air frais sur la partie avant (bruleur) et qui est évacué par les panneaux de ventilation à l'arrière.
En hiver, par - 10°C, c'est du plus bel effet (vécu).

A noter que si la taille des manches à air le permet, on peut les faire fonctionnelles: il existe des micro ventilos de très petits Ø
http://www.hellopro.fr/ventilateur-axia ... oduit.html (matériel pro = prix pro )

ou mieux, on les fabrique avec des moteurs de vibreurs de téléphones

[Pif]

Bien l'bonjour ;
Des réflexions bien données !
Le plantigrade donne une donne idée, pour un constructeur hors-pair comme notre Ami le Zap, d'une chaloupe à vapeur qui ne cache rien d'une belle machinerie !
Le pick Vert Toulousain, donne une bonne idée de ventilation de la salle des machines pour une coque fermée !
Ils nous restent à attendre un beau reportage de construction venant de Namur

[ZAPJACK]

Merci pour les infos, mais je vais commencer tout doucement,vu que je suis un manche dans le travail du bois.
La solution 1 de Roger me plait bien. As-tu les plans scanné?
Pour la petite histoire (c'est pas une blague) il y a un VRAI chantier naval à Namur, Beez pour être précis
www.meusam.com
LeZap

[ZAPJACK]

Sommes toutes, quelles sont les différences entre du "tout bois" et de l'ABS ou polyester?
LeZap

[berola]

Ce sont trois techniques de travail différentes , sachant que l'ABS est plutôt adopté par les constructeurs de kits .
Le tout bois demande beaucoup de travail de charpentier de marine
Le polyester est du moulage /stratification .
Il y a une solution que j'aime bien c'est le doublage de coque ABS par de fines lattes de bois collées a la cyano .
On a une forme parfaite , une très bonne étanchéité et solidité et en plus un aspect bois de bordé classique .
@+

[paterson]

..........La solution 1 de Roger me plait bien. As-tu les plans scanné?.............
LeZap

salut Lezap,
NON, je n'ai pas de plan scanné/photocopié.
Si tu as des possibilités de tirage de plans gratos, je t'envoie les originaux; sinon, je peux les faire photocopié ici, mais hélas !! ce sera payant.
Tu me dis ton option.

[ZAPJACK]

Pas de problèmes pour "scanner-tirer" c'est ce que je fais avec tout mes plans
Si tu est Oké, je te retournerai la clef usb
LeZap