1er Forum Francophone

Bonjour à tous,
J'ai commencé la construction de la maquette de ce pétrolier construit en 1970 par les chantiers de La Ciotat.
Comme ça donne 3M34 au 1/100 ème , il sera en deux parties, Je commence par la partie arrière, la plus complexe, 1M20 tout de même .
Je vais m'efforcer de coller le plus possible à la reproduction du fonctionnement du réel, plutôt que de reproduire fidèlement les détails esthétiques.
A savoir : système de pompage des citernes embarqué, propulsion à turbine, chauffe au gasoil, production d'électricité par turbogénérateur.
Les soutes à eau et gasoil sont intégrées dans la structure comme dans le réel.

Super projet en début de réalisation

a suivre !

Super ! Je suis heureux que tu te lances
Comment envisages-tu la gestion de tout ce matériel embarqué ?

Pour les pompes ce sera une série interrupteurs, il y aura 4 pompes pour le délestage, avec prise en fond de cuve centrale (4 tranches de citernes, 1 en partie arrière + 3 dans la partie avant)
Chaque tranche aura 1 cuve centrale et 2 latérales, mises en communication par un système de vannes à flotteur que "je dois mettre au point !!" (voir schémas) Et 4 pompes pour le lestage, avec arrivée par le haut des citernes centrales et répartition dans les latérales par un système de tubes croisés.
Je vais d''abord tester le système avec un modèle grandeur dans un aquarium pour voir si ça marche !!!

Le projet promet d'être passionnant et instructif
On sort de la routine, c'est super

Bonjour,

Bravo pour ce projet qui va cumuler de beaux défits .
Laisse toi le maximum d'accès à tout les composants et surtout commence par la motorisation c'est de ce coté là que l'on a le moins de marge de manoeuvre pour bouger les composants .

A suivre avec intérêt ,

Scyllias.

PS Ou en es tu de tes essais de turbine? Tu verras les turbines chinoises manquent cruellement de fiabilité....

La petite turbine accouplée à un générateur de la photo N°3 est toute en laiton, avec 2 roulements, le rotor a l'air assez bien dessiné, je viens de m'acheter un compresseur avec réserve, je vais avoir tout le loisir de faire des essais, sans être stressé par le vacarme de l'ancien .
La principale est de fabrication anglaise il me semble.
Merci pour le conseil de priorité de montage, actuellement je passe du temps à réfléchir, justement, à l'emplacement de tous des divers systèmes annexes, de façon à faire les perçages pour passer tubes et câbles, avant de coller la structure...
Pour alimenter tout équipement amovibles, j'ai l'intention d'utiliser de la durite souple, en connaissez vous une susceptible d'endurer du gaz sous pression, du gasoil aussi sous pression, de la vapeur, avec la chaleur en plus ?

Bien l'bonjour;
Un compresseur ces bien pour faire quelques essais de bon fonctionnement mais, ne rend pas les mêmes " effets " que la vapeur.

salut StanSETE,
Peux-tu m'en dire plus sur ton futur bruleur à gas-oil, ça m'intéresse au plus haut point.