Construction du pétrolier BLOIS au 1/100ème
Construction du pétrolier BLOIS au 1/100ème
Bonjour à tous,
J'ai commencé la construction de la maquette de ce pétrolier construit en 1970 par les chantiers de La Ciotat.
Comme ça donne 3M34 au 1/100 ème , il sera en deux parties, Je commence par la partie arrière, la plus complexe, 1M20 tout de même .
Je vais m'efforcer de coller le plus possible à la reproduction du fonctionnement du réel, plutôt que de reproduire fidèlement les détails esthétiques.
A savoir : système de pompage des citernes embarqué, propulsion à turbine, chauffe au gasoil, production d'électricité par turbogénérateur.
Les soutes à eau et gasoil sont intégrées dans la structure comme dans le réel.
J'ai commencé la construction de la maquette de ce pétrolier construit en 1970 par les chantiers de La Ciotat.
Comme ça donne 3M34 au 1/100 ème , il sera en deux parties, Je commence par la partie arrière, la plus complexe, 1M20 tout de même .
Je vais m'efforcer de coller le plus possible à la reproduction du fonctionnement du réel, plutôt que de reproduire fidèlement les détails esthétiques.
A savoir : système de pompage des citernes embarqué, propulsion à turbine, chauffe au gasoil, production d'électricité par turbogénérateur.
Les soutes à eau et gasoil sont intégrées dans la structure comme dans le réel.
Modifié en dernier par StanSETE le ven. 13 oct. 2017 10:10, modifié 1 fois.
- berola
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Re: Construction du pétrolier BLOIS au 1/100ème
Super projet en début de réalisation
a suivre !
a suivre !
CAV 430
Je ne me lasse pas d'être utile , la nature m'a fait ainsi. (Léonard de Vinci )
on ne résoud pas les problèmes avec ceux qui les ont créés . (Enstein)
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- Malevthi
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Re: Construction du pétrolier BLOIS au 1/100ème
Super ! Je suis heureux que tu te lances
Comment envisages-tu la gestion de tout ce matériel embarqué ?
Comment envisages-tu la gestion de tout ce matériel embarqué ?
Le vrai trésor, c'est de transmettre ses connaissances (pas les virus !)
Re: Construction du pétrolier BLOIS au 1/100ème
Pour les pompes ce sera une série interrupteurs, il y aura 4 pompes pour le délestage, avec prise en fond de cuve centrale (4 tranches de citernes, 1 en partie arrière + 3 dans la partie avant)
Chaque tranche aura 1 cuve centrale et 2 latérales, mises en communication par un système de vannes à flotteur que "je dois mettre au point !!" (voir schémas) Et 4 pompes pour le lestage, avec arrivée par le haut des citernes centrales et répartition dans les latérales par un système de tubes croisés.
Je vais d''abord tester le système avec un modèle grandeur dans un aquarium pour voir si ça marche !!!
Chaque tranche aura 1 cuve centrale et 2 latérales, mises en communication par un système de vannes à flotteur que "je dois mettre au point !!" (voir schémas) Et 4 pompes pour le lestage, avec arrivée par le haut des citernes centrales et répartition dans les latérales par un système de tubes croisés.
Je vais d''abord tester le système avec un modèle grandeur dans un aquarium pour voir si ça marche !!!
- Malevthi
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Re: Construction du pétrolier BLOIS au 1/100ème
Le projet promet d'être passionnant et instructif
On sort de la routine, c'est super
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- scyllias91
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Re: Construction du pétrolier BLOIS au 1/100ème
Bonjour,
Bravo pour ce projet qui va cumuler de beaux défits .
Laisse toi le maximum d'accès à tout les composants et surtout commence par la motorisation c'est de ce coté là que l'on a le moins de marge de manoeuvre pour bouger les composants .
A suivre avec intérêt ,
Scyllias.
PS Ou en es tu de tes essais de turbine? Tu verras les turbines chinoises manquent cruellement de fiabilité....
Bravo pour ce projet qui va cumuler de beaux défits .
Laisse toi le maximum d'accès à tout les composants et surtout commence par la motorisation c'est de ce coté là que l'on a le moins de marge de manoeuvre pour bouger les composants .
A suivre avec intérêt ,
Scyllias.
PS Ou en es tu de tes essais de turbine? Tu verras les turbines chinoises manquent cruellement de fiabilité....
Re: Construction du pétrolier BLOIS au 1/100ème
La petite turbine accouplée à un générateur de la photo N°3 est toute en laiton, avec 2 roulements, le rotor a l'air assez bien dessiné, je viens de m'acheter un compresseur avec réserve, je vais avoir tout le loisir de faire des essais, sans être stressé par le vacarme de l'ancien .
La principale est de fabrication anglaise il me semble.
Merci pour le conseil de priorité de montage, actuellement je passe du temps à réfléchir, justement, à l'emplacement de tous des divers systèmes annexes, de façon à faire les perçages pour passer tubes et câbles, avant de coller la structure...
Pour alimenter tout équipement amovibles, j'ai l'intention d'utiliser de la durite souple, en connaissez vous une susceptible d'endurer du gaz sous pression, du gasoil aussi sous pression, de la vapeur, avec la chaleur en plus ?
La principale est de fabrication anglaise il me semble.
Merci pour le conseil de priorité de montage, actuellement je passe du temps à réfléchir, justement, à l'emplacement de tous des divers systèmes annexes, de façon à faire les perçages pour passer tubes et câbles, avant de coller la structure...
Pour alimenter tout équipement amovibles, j'ai l'intention d'utiliser de la durite souple, en connaissez vous une susceptible d'endurer du gaz sous pression, du gasoil aussi sous pression, de la vapeur, avec la chaleur en plus ?
Re: Construction du pétrolier BLOIS au 1/100ème
Bien l'bonjour;
Un compresseur ces bien pour faire quelques essais de bon fonctionnement mais, ne rend pas les mêmes " effets " que la vapeur.
Un compresseur ces bien pour faire quelques essais de bon fonctionnement mais, ne rend pas les mêmes " effets " que la vapeur.
@ + pif, au plaisir de vous lire
Le flux et le reflux me font marée (Devos)
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- paterson
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- Enregistré le : ven. 28 mai 2010 23:06
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Re: Construction du pétrolier BLOIS au 1/100ème
salut StanSETE,
Peux-tu m'en dire plus sur ton futur bruleur à gas-oil, ça m'intéresse au plus haut point.
Peux-tu m'en dire plus sur ton futur bruleur à gas-oil, ça m'intéresse au plus haut point.
Cordiales salutations vaporistes
Roger31 (CAV 1258)
http://picasaweb.google.com/109200417126637456771" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.trainvapeur-toulouse.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Roger31 (CAV 1258)
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