Moteurs Stirling construits avec des matériaux recyclés

[airemotor]

L'hiver arrive et le retour au petit atelier. J'ai construit de nouveaux modèles Stirling, comme toujours avec de vieux tuyaux.
Pour cela, j'ai utilisé deux raccords de tuyauterie en cuivre pour un chauffage de 15 mm. Le reste, des rondelles, des vis, une plaque de montage en acier et deux seringues en verre ..... Et quelques heures de divertissement, bien sûr.

https://www.youtube.com/watch?v=XxPyCbqEZNk

[Nounours67]

Hello airemotor,

tu devrais t'appeler Géotrouvetout !

[gegedej]

mais gaffe quand même, saur erreur, utilisation de pièces de monnaie à de telles fins ???????

[berola]

mais gaffe quand même, saur erreur, utilisation de pièces de monnaie à de telles fins ???????

Je vois mal quiconque faire une action pour une telle utilisation de pièces rouges dont la Belgique vient de décider le retrait .!!!!
Je trouve que c'est même aussi original qu'efficace !

[Pif]

bien l'bonjour,
Oui la même remarque que gegedej ! Une monnaie reste toujours la propriétée de l'État qui la produite, même dans le temps.
Quoi qu'il en soit, belle réalisation et de bonnes idées .

[berola]

Bonne idée !
je vais donc garder ces pièces rouges inutiles pour faire des bouchons brasés de tubes !
Et si l'état entame une action a mon encontre ! ça fera rigoler du monde !!

[Pif]

Pop

[Papy pop-pop]

Bonjour.
L'utilisation de pièces de monnaie est aussi possible pour les chaudières de moteurs pop-pop. En 2007 j'avais construit un moteur à 4 dollars (canadiens).

[Kajoo78]

Salut
Je ne vois pas bien sur la vidéo… mais comment as-tu fait les joints. Il semblerait qu'ils soient fixes…….

[gégé89]

il n'y a pas de joint dans les seringues en verre ,si j'ai bien compris la question...

[Kajoo78]

Salut Gégé,
Si le corps est effectivement en verre, le tube en cuivre ne sert que de manchon et il faut faire un trou dans la seringue pour assurer le passage des gaz. J'ai déjà vu ce type de montage mais avec un piston en alu chemisé de graphite moins fragile que du graphite massif et plus facile à monter sur le tour. Pour le cylindre échangeur il y avait deux morceaux de tube de verre de diamètres différents pour la partie froide et le partie chaude, le joint étant ainsi constitué par un petit morceau de seringue.
(au sujet de l'utilisation de pièce de monnaie, pas de problème, il utilise des pièces espagnoles…...)