Réalisation du THY-108 !

[maximus]

De toute façon ton moteur tourne, donc c'est tout bon

[stuart engine 35]

Bon j'ai commencé mon piston. Mon choix : un piston en bronze, à la "george vilette" avec 0.05 mm de jeu. J'ai pris quelques photos du début de l'usinage. Sur ces photos le piston n'est pas à la cote, il fait environ 27, c'était juste un essais de polissage. Ceci afin de savoir quelle sur-épaisseur je devais laisser pour le polissage. Actuellement j'ai fait l'alésage et le diamètre extérieur, il me reste à finir la cote de fond.
Au fait j'oubliais, j'ai fais des essais de pistons en téflon,...pas conluants .

Voilà les photos (j'ai pas vraiment réussi à faire ressortir l'éclat de la pièce) :

P3070406 (640x480).jpg (225.3 Kio) Vu 6659 fois

P3070404 (640x480).jpg (189.02 Kio) Vu 6659 fois

[Trompi]

Belle finition

[ZAPJACK]

Belle finition

Superbe finition !!!

[stuart engine 35]

Merci des compliments ! Voilà le nouveau piston :

P3090408 (640x480).jpg (244.17 Kio) Vu 6623 fois

P3100410 (640x480).jpg (234.51 Kio) Vu 6623 fois

P3100411 (640x480).jpg (209.43 Kio) Vu 6623 fois

P3100414 (640x480).jpg (174.08 Kio) Vu 6623 fois

Bientôt les essais !

[ludique]

Top de chez top...!

[gégé89]

ha oui ça brille l'etat de surface a l'air nickel
ya plu ka...

[stuart engine 35]

J'ai une grande nouvelle : il a enfin fait ses premiers tours !!! Bon il tourne (lentement) en gros 2-3 minutes puis cale ou ne tourne pas ça dépend. Je pense que mon principal problème étant la flamme (hauteur, largeur) ! La calage doit-être affiné un peu. Mais quelle satisfaction !! Je ferais une vidéo prochainement (j'espère) du moteur quand il tournera vraiment bien.
Je suis vraiment super content, j'ai hâte d'améliorer son fonctionnement ! C'est vraiment étrange comme moteur, mais surtout super sensible...
Finalement, le volant moteur est suffisamment lourd, pourtant je l'incriminais encore y a pas longtemps ! à tous ceux qui m'ont aider à faire fonctionner ce moteur !

Au fait pour le polissage : la "crème des poêliers" c'est MIRACLE !

[Georges Villette]

Bravo Stuart !!!!!!!!!!!!
Visiblement , tu n'as pas fait les gorges sur le piston ... Basta ! Ca marche !!!
Et le fait que ton moteur marche et s'arrête au bout d'un moment .
C'est ce que je connais avec le miens .
Chaud et froid ... Il n'aime pas . Condensation ... Dilatation ... Mystère !!!
Mais lorsque tout est en température ....
On ne peux plus l'arrêter !!!
Maintenant , tu nous fais une belle vidéo ?
Je suis content pour toi et pour ta persévérence .
Georges

[paterson]

....... l'etat de surface a l'air nickel

mais non gégé, il a dit en bronze; pas en nickel, en bronze

[gégé89]

ça y est Victoire !!!!il tourne enfin ... ,s'il s'arrete apres quelques secondes ça doit etre a cause de la condensation ,devisse la bielle,essui piston et l'interieur du cylindre

Mais quelle satisfaction !!

Je suis vraiment super content

c'est tout a fait ça au debut pour chaque moteur
bon amusement

[Papeete]

Super, je suis très content pour toi, c'est magnifique.
En plus tu as eu le courage et la motivation pour arriver à tes fins
Laurent.

[ludique]

Félicitations...C'est vrai que les premiers tours de ce genre de mécanique proccurent une joie intense....
Bientôt, à nous d'en ressentir les ondes à l'aide de la vidéo que tu ne manqueras pas de nous faire parvenir..

[ZAPJACK]

le triomphe de la pugnacité
Continue ainsi !!!!
LeZap

[stuart engine 35]

Bon encore une fois je m'excuse, pour tout le temps que j'ai mis à faire une vidéo correcte. Entre temps je me suis lancé dans une modification de ma perceuse à colonne, bref j'ai délaissé mon moteur qui ne tournait pas très bien...

Donc officiellement, ça y est mon moteur tourne nickel. Voilà la vidéo :

[video]http://www.youtube.com/watch?v=G2qvqnq-AQ8[/video]