Le Chenapan de Jojo !!!

[Georges Villette]

Bonsoir tout le monde .
Ben oui ! Il y a eut le Chenapan de Nico ! Pourquoi pas celui de Jojo ?
J'ai un peu cogité ( c'est mon défaut ) sur les plans de monsieur Petitjean .
Quelques questions me viennent à l'esprit , entre autres :
.
* Sur le repère 1 , le trou de 5 situé à 10 mm de l'axe du refroidisseur ,à quoi sert 'il ?
Une fois le refroidisseur fixé et le guide déplaçeur en place , ce trou est obstrué !
.
*Sur le repère 15 , à quoi sert cette partie à ajuster au montage ?
.
Oui je sais je suis un emmerd... !
D'autres ont déjà réalisé ce petit moteur avec succès , mais comme j'aime bien mettre ma patte sur ce que je fais !!!
Tiens , voilà un look que j'ai pensé pour le miens !!!
Ohhhh ! Je donne l'idée mais attendez moi !!!



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[buk]

bon bah georges ,il faudrait que j'arrive à ouvrir entier tes photos...???...
le look du jojo a l'air sympa...
bon je t"envois un MP .ca sera plus simple...

[gégé89]

bonsoir
ba non le trou de 5 n'est pas bouché ,il fait passer l'air dans le canal ,pour la biellette 15 je n'ai pas trop compris non plus ce qui importe c'est l'entraxe,je vais suivre avec attention ton travail
pourquoi une mise a l'air libre ?

[Roland]

bonsoir
ba non le trou de 5 n'est pas bouché ,il fait passer l'air dans le canal ,pour la biellette 15 je n'ai pas trop compris non plus ce qui importe c'est l'entraxe,je vais suivre avec attention ton travail
pourquoi une mise a l'air libre ?

salut a tous .
le trou de mise a l air libre peut servir a posé un robinet "de fuite" qui peut permettre de varié la vitesse de rotation (surtout d abaissé la vitesse si le moteur est trop " vaillant" ,avec la présence d esprits qu un stirling
n est pas toujours " tolérant" aux variations de regimes.
bonsoir a tous roland

[Georges Villette]

Dans le tutoriel de Fernand , ce bouchon sur la mise à l'air libre , sert à a vérifier que le moteur tourne entre 10 et 15 tours à vide , condition pour que le moteur tourne bien .
Par contre ,le réglage de la vitesse par un petit robinet , n'est pas bête du tout !
Une photo du Chenapan de Gégé89 ou on voit ce trou de 5 !!!



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[buk]

moi je conseille de le boucher le plus vite possible, car pour verifier l'etancheité de l'ensemble c'est quand meme plus pratique...!!!...
jojo , je t'ai envoyé un MP, je ne sais pas si tu l'a recu...???....

[Georges Villette]

Pour ma part , je pense que ce trou de 5 n'a pas lieu d'exister !
Je me trompe ?
Georges

[gégé89]

placé a 10mm de l'axe le trou de 5 est obstrué partiellement par le tube rep 5 et refroidisseur,il relie la chambre refroidisseur et le piston moteur via le trou horizontal,pour moi il est utile

[buk]

vi tres utile,c'est le trou d'origine du transfert...

[Georges Villette]

Merci Gégé89 et Buk pour votre réponse !
Georges

[Georges Villette]

Bonjour tout le monde .
Ca y est ! Je me suis mis au boulot !
Une photo pour vous faire voir l'avancement de mes travaux !
Et j'ai bien fais le trou de 5 ! J'ai quand même compris !!!



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[Papeete]

Bravo Georges,
Usinage de qualité comme d'habitude
Laurent.

[gégé89]

bonjour
de bien belle pieces un petit coup de tour pour le reste et bientot la naissance d'un nouveau chenapan
tu as la verrerie,seringue,tube a essai ??
bonne suite

[Bégé]

très joli travail en effet, et une idée comme ça, tu pourrais alléger les bielle en les perçant et en faisant un joli fraisage non?

[Bégé]

seringue, ??

et pourquoi pas faire un piston en alu et chemise en laiton, je l'avais fait sur mon "Petitjean",
(cliquez sur la photo pour en voir d'autres et la vidéo)