Premiers moteurs à air chaud "grandeur".

[ULYSSE]

Bonjour à tous ! L'exposition universelle de 1889 nous montre au travers de sa revue technique éditée sur le site du CNAM l'engouement de l'époque pour les machines à air chaud. Outre les commentaires concernant le brevet Stirling 1827, sont également décrites dans ces pages les machines Rankins et Napier (p.311), Jenkins et Jameson (p. 314), Shaw (p. 326), Hirsch (p. 333) et Ericsson (p.347). Pour passer d'une page à l'autre, utiliser les flèches H/B en haut à droite dans la fenètre.

Départ en milieu de page ICI : http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?8XAE3 ... 482/47/467
... de quoi animer les jardins de Moulinsart, Buk !!!

[Trompi]

Merci Ulysse document super

[ludique]

, en plus une super doc sur le rider Erricsson...

[ULYSSE]

Bonjour à tous ! Malevthi m'a pris de vitesse avec son "vieux Robinson" de technologie Stirling! Effectivement, Ludique, de son côté, Ericsson déposait un brevet pour une machine domestique enregistré en France le 3 septembre 1880 sous le N°138567 et que l'on trouve beaucoup plus bas dans le même document. Je l'avais également sous le coude mais je n'avais pas fait le rapprochement des sources... :

http://cnum.cnam.fr/CGI/sresrech.cgi?8XAE353.8/0350 (milieu de page)
http://cnum.cnam.fr/CGI/sresrech.cgi?8XAE353.8/0351
http://cnum.cnam.fr/CGI/sresrech.cgi?8XAE353.8/0352

[buk]

merci Ulysse pour ce document....
c'est vrai que çà donne envie...çà donne envie....ca donne envie.....!!!....

[ULYSSE]

Bonjour à tous ! Aujourd'hui deux autres machines qui devraient plus particulièrement intéresser Malevthi en réponse à sa question dans le post vapeur "Moteur Tyson" : Les machines à air chaud Rider et Hock:
MACHINE RIDER


http://cnum.cnam.fr/CGI/sresrech.cgi?8XAE353.8/0247
http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?8XAE3 ... 482/47/467
MACHINE HOCK

http://cnum.cnam.fr/CGI/sresrech.cgi?8XAE353.8/0254
http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?8XAE3 ... 482/47/467
http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?8XAE2 ... 90/612/0/0

[Malevthi]

Merci Ulysse, vraiment incollable !
On doit pouvoir extrapoler des plans de ces deux machines pour les réaliser en modèle réduit.
Encore de bonnes lectures avec le CNAM

[buk]

c'est un bon dérivatif le stirling...et surprenant aussi...

[Michel]

Ca ! c'est de la bonne lecture !

[ULYSSE]

Bonjour à tous ! Malevthi nous avait parlé dans le post suivant du vieux Robinson:
viewtopic.php?f=38&t=2651&p=30300&hilit=Robinson#p30300
Voici quelques informations complémentaires trouvées sur le site du Conservatoire National des Arts et Métiers :

http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?8XAE3 ... 482/47/467

http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?8XAE3 ... 482/47/467

[ludique]

Bonjour à tous
Pour les gens intéressés, il existe des ensembles de pièces de fonderie pour exécuter des reproductions de ces moteurs:
en Grande Bretagne chez polly model
Aux Etats Unis d'Amérique chez Coles

[Malevthi]

Du beau matériel
Merci Ludique pour le partage

[ULYSSE]

Bonjour ! Encore deux! ... et les liens pour en savoir plus.
MACHINE GIFFARD


http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?8XAE3 ... 482/47/467

MACHINE WOODBURRY Bi-Cyl


http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?8XAE3 ... 482/47/467

[Michel]

Superbe source d'inspiration !
Merci
mais une question me chagrine : le pasteur Striling , il à amélioré ou éte copié ?

[buk]

ca reste toujours aussi passionnant....