1er Forum Francophone

bonjour a tous .
je vous presente ma derniere réalisation un "vacuum" sont poids est de 85 kg les volants
400 mm de diametre pour la production de la flamme j'utilise le gaz ou de l'ethanol
merci a Mr "Roland 88" pour son poste de juin 2011 ; sur le réglage d'un avaleur concernant
la commande pour ouvrir ou fermer le clapet d'admission de la flamme ( c'est bien ça , 5 degrés en plus ou en moins et pas de mise en route ) ta conclusion est trés bonne ,chaque moteurs a ces réglages, imagine pour ma part le réglage de mon moteur qui est d'une conception assez particuliere et perso ; ou trouver un tableau de réglage ! d' apres tes explications , et la confection d'un secteur variable tout a été plus facile .
probleme pour poster les photos , mais une petite vidéo

http://www.youtube.com/watch?v=4Xvbfqqn ... re=channel


tonton 10

Merci de cette vidéo.
Encore un moteur où les choses sont faites en grand.
Cette esthétique industrielle ne peut laisser indifférent.

bonjour "Trompi"
merci pour ton analyse sur mon moteur et le (rien ne sert de chauffer si ça veut pas
tourner) là tu as raison , il faut reprendre tout a zéro , et la petite chose fait que !
en rechauffant ça fonctionne
pour moi le moteur "stirling" est plus simple pour sa mise au point.

bonne journée a toi

tonton 10

Une belle bête qui tourne au poil !!!
Félicitations tonton10 pour cette réalisation .
Georges

Hello Michel, encore une jolie construction de plus, et qui tourne au poil, Bravo!
à l'occasion envoie moi quelques photos par email que je les rajoute sur le site

Magnifique machine C'est un régal de la voir et l'entendre tourner. En cette période elle me fait penser à un vieux slogan de présidentielle : La force tranquille

Un régal pour les yeux et les oreilles !

Superbe, Bravo
Le son métalique est
LeZap

bonsoir, et merci a tous pour vos compliments pour la réalisation de ce moteur

le bruit métalique est le clapet de fermeture car il est en acier assez épais ,plus un
ressort pour avoir une trés bonne fermeture .
Bégé pour les photos c'est ok ( apres finitions peinture )

bonne soirée
tonton 10

je suis espanté par ce moteur.

Il est beau, imposant, son bruit, tel le Boléro de Ravel invite à une douce ivresse..superbe..

Une seule critique, car il en faut bien une: très difficile à caser sur une étagère de salon ou de bureau..

c'est du lourd et du massif,il doit avoir un certain couple ?
le cylindre avec les ailettes me rappel celui d'une 2cv ??
un sacré boulot

re bonsoir .
pour la critique de"Ludique" exact, mais pourquoi pas sur le meuble en chene massif !
a coté de la cheminée ( demande a Maman ! avant )
pour répondre a "Gégé 89" la chemise est d'un tracteur agricole refroidissement a air
de 1100cc mais pour mon moteur le volume utilisé est de 440 cc car le déplacement de mon
piston n'est que de 12 cm donc j'ai réalisé une chemise plus petite a l'intérieur .pour respecter le rapport (+ ou - 1,6 ) le vide entre les deux chemises est en attente pour un
refroidissement a eau , par thermo-siphon (modification E 256 B )pour 2013

a bientot
tonton 10

bonjour tonton 10 que dire mise a part magnifique comme toute tes realisations .

J'ai eu de suite là même reflection de Gégé pour la cylindre à ailettes, de nos belles deudeuches !!