1er Forum Francophone

bonjour à tous,voila j'ai en projet de fabriquer un petit moteur stirling de type gamma ltd.
(avec un cd en guise de volant)
il y a plusieurs questions que je me pose, n'étant pas très bon en math et ne disposant pas de tour.
1 J'ai un cylindre moteur de 15mm de diamètre avec une course de 10mm
de quelle dimension sera le cylindre déplaceur?et quel seront les proportions de celui ci à l'intérieur ?

2 Je me suis muni d'une plaque en alu ep 1mm pour faire les partie haute et basse du cylindre déplaceur .
Serait'il possible pour de fair ce cylindre carré? (plus simple pour moi de faire des coupe droite et je possède une plaque de plexi pour créer le bord du cylindre. (j'ai lu sur un site que le volume était de 100 pour 1 pour un ltd)?j'ai du mal avec les volumes.

3 Pour les bielles et "vilebrequin" je dispose de baguettes à souder diametre 1.2mm et des perles de verre en guise de palier,cela ira ou non?(rapport au frottement).

Voila je précise que j'ai déja épluché tous ce qui pourrait m'être utile sur le net mais les calculs(pourtant simple pour certains) à faire (me déroutent) m'empêchent d'avancer.

j'attend vos reponse avec impassiance
merci d'avance
joan

-- Ven 8 Juin 2012 18:33 -- [edit automatique] ce message a été fusionné automatiquement avec le précédent [/edit]

personne a une idée?
pour le cylindre moteur je peu modifier la course si c nécessaire.

aidez moi j'ai tous ce qu'il faut pour le faire il me manque juste certaine dimension

Bonsoir..
Peut être trouveras tu quelques réponses à tes interrogations sur ce post

bonsoir
le mien a aussi un piston moteur de Ø 15 avec une course de 10 mm réalisé a partir d'une seringue en verre.le deplaceur un Ø 110 donc une surface de 95 cm2 (3.14x R2 )et une course de 6 mm .si tu preferes réaliser un deplaceur carré oui c'est pareil ,un carré de ~~ 100 x 100 devrait aller. dans le sens de rotation choisi, le deplaceur doit etre regler avec 90°d'avance / au piston moteur
tu peux voir les photos du mien ici
on t'aidera jusqu'a ce qu'il tourne ...

merci bcp gégé89 réponse simple et efficaces j'adore
donc pour resumer
je fait un déplaceur carré de 100par100mm qui aura une course de 6mm qui sera a l'intérieur d'un "cylindre" carré lui d'une dimension de 105mm afin de laisser de la place entre le deplaceur et sont cylindre corriger moi si je me trompe .
et donc mon cylindre moteur serai celui de 15 de diametre et course de 10mm

-- Ven 8 Juin 2012 22:34 -- [edit automatique] ce message a été fusionné automatiquement avec le précédent [/edit]

le but es aussi de le faire tourner sur une box ou ampli hifi !!!

re bonjours a tous, petite question, le déplaceur doit avoir une epaisseur de combien? 5mm ou 10mm?
les volumes mort sont néfaste pour ce genre de stirling basse température(source internet)
pouvez vous comfirmer?
merci d'avance johann.
et merci a ce forum....

je ne sais pas si l'epaisseur doit etre precise,le mien fait 15mm et le cylindre de 25mm de haut,avec une course de 6mm ça laisse 2mm dessous et dessus

Voici le lien de la vidéo de mon Stirling.
Un grand merci au forum et surtout a gégé89
Grâce à vous il a démarré du premier coup,reste plus qu'à réduire le frottement au niveau de l'axe principal (il hésite à démarrer sur la box .... à peaufiner).

http://www.youtube.com/watch?v=RyPtx7fgqg0

Bravo Johann, mon premier moteur Stirling était de cette conception, depuis j'en ai construit d'autres avec beaucoup de surprise dans leurs fonctionnement, mais toujours un énorme plaisir de les voir tourner.
Bonne continuation.
Laurent.

alors là chapeau du 1er coup sans mise au point pour ton 1er stirling c'est tres fort

Félicitations Johan, simple mais déjà opérationnel

bonjours a tous,bon le petit marche sur la box,mais il ne veut pas démarrer si je mes pas un petit glaçon dessus.
j'ai l'impression que les volume mort du cylindre déplaceur réduit l’efficacité.augmenter les surfaces d'échange thermique me semble un bon moyen d'augmenter l’efficacité du moteur.
voici la video sur la box (36 degré environ)
[video]https://www.youtube.com/watch?v=CnGCKuAeBzU[/video]

Le fait qu'il maintienne cette rotation lente montre que la fabrication est réussie. Je n'apporterais, personnellement, aucune modification sur ce moteur afin qu'il garde cette élégante lenteur.
Il n'y a plus qu'à en fabriquer un autre avec d'autres caractéristiques pour comparer les conséquences des modifications

Tout à fait d'accord avec Thierry, en construire un autre, en y apportant des modifications.
Laurent.