Après le brûleur, le moteur

Stirling, Air chaud, Avaleur de flammes. Manson, Ericsson ...
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loudjan

Re: Après le brûleur le moteur

Message non lupar loudjan » dim. 9 mars 2014 20:53

Dernier message de la page précédente :

Bonjour minimotoriste,
C'est superbe, quelle belle machine, peut on ce procurer les plans??
Si non, on ce contentera de l'admirer. A+ Lou Djan

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Bégé
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Re: Après le brûleur le moteur

Message non lupar Bégé » dim. 9 mars 2014 21:15

minimotoriste a écrit :Bégé Tu sais que tu peux utiliser les photos comme bon te semble (Peux tu les récupérer ici ou dois je te les envoyer sur ton site? )

super, merci! :)

tu peut éventuellement indiquer quelques dimensions stp?

et oui, pour ce genre de moteur le refroidissement est important et pas évident
mon site perso : http://www.blooo.fr
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Georges Villette
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Re: Après le brûleur le moteur

Message non lupar Georges Villette » dim. 9 mars 2014 21:24

Réflexion faite !!!! Un tube de 60 !!!!
Il doit être imposant quand même ce moteur !
Tu ne peux pas mettre un objet connu à côté pour voir l'échelle ?
Genre briquet Dupont , montre Rollex ,etc !!! mdr
Georges
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Puisqu'il y a une médecine du travail !!! ( Coluche )

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Re: Après le brûleur le moteur

Message non lupar minimotoriste » lun. 10 mars 2014 22:02

:coucou: tout le monde
Quelques mesures: le socle (bois) diamètre 150, la hauteur de l axe 230,le piston moteur diamètre 20 course 20,le reservoir à eau diamètre 32 X 80 et le volant (français mdr ) diamètre 100
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Voila voilou ,bonne soirée .@+++.Henry.

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Georges Villette
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Re: Après le brûleur le moteur

Message non lupar Georges Villette » mer. 12 mars 2014 10:43

Effectivement c'est un beau bébé !!!!
Georges
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Re: Après le brûleur le moteur

Message non lupar minimotoriste » sam. 16 mai 2015 21:14

Bonsoir tout le monde
Je l ai descendu de son étagère pour optimiser son fonctionnement (tout de suite les grands mots :lol: ) il tournait péniblement une 1/4 heure et j aurai pu faire cuire un(petit) oeuf dans le reservoir :nul:
J ai modifié l embase , augmenter la longueur du déplaceur,changer le brûleur (à vaporisation) avec 3 perçages de 0.7 et voila le résultat doing
Image
Et la vidéo
[video]https://www.youtube.com/watch?v=1Sz1tu3O5f0[/video]
Bonne soirée .@+++.Henry

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gégé89
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Re: Après le brûleur le moteur

Message non lupar gégé89 » sam. 16 mai 2015 22:49

:coucou:
éteint tout ,il va depasser le mur du son :D

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Michel
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Re: Après le brûleur le moteur

Message non lupar Michel » dim. 17 mai 2015 06:31

Y'a pas à dire , c'est superbe !
j'ai un plan en plus moche :
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le PIF 30
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Re: Après le brûleur le moteur

Message non lupar le PIF 30 » dim. 17 mai 2015 07:37

:D Bien l'bonjour;
Pourquoi, vous faites toujours des beaux moteurs qui fonctionnent :aie:
Moi je n'arrive ca remplir ma poubelle :nul: ( mdr )
Beau moteur & belle présentation TOP
@ + pif, au plaisir de vous lire
Le flux et le reflux me font marée (Devos)

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Re: Après le brûleur le moteur

Message non lupar minimotoriste » dim. 17 mai 2015 08:34

Bonjour tout le monde
:MERCI: pour vos appréciations
Michel a écrit :j'ai un plan en plus moche :

Au début mon moteur ressemblait a ça (je ne connaissais pas ce plan) il a exactement le défaut que j ai corrigé, le déplaceur (piston et cylindre) est trop court ,donc la chaleur se propage très vite et l échange ne se fait plus :nul:
le PIF 30 a écrit :Moi je n'arrive ca remplir ma poubelle

Fait comme moi: prend une poubelle plus grande :lol:
Bon Dimanche .@+++.Henry.


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