1er Forum Francophone

Bonjour a tous,
je vous présente quelques photos, tous d'abord l'avaleur de flammes qui ne tourne pas encore suite a des erreurs de jeunesse, mais tout cela devrait s'arranger rapidement maintenant, le petit dernier, le RIDER ERICSSON presque brut de fonderie que mon frère m'a donner, mais je n'ais pas les plans
Si quelqu'un parmi vous dispose de ceux ci, contacter moi, merci d'avance.
Maintenant place aux photos Bonne journée a vous et a bientot sur le forum

Pour l'avaleur de flamme tu l'as fait d'après un plan? et je vois que sur le devant il y a une petit plaque inclinée, c'est pour mieux capter la flamme?

Pour le Rider Ericsson je pense que ce sera difficile de té répondre comme ça, est ce que c'est un Kit de chez Bengs ou autre?

Bonjour à tous..
Non ce n'est pas le BENGS, ce dernier ne comporte aucune pièce de fonderie hormis le volant..

Avec son clapet pour la flamme, Il me semble reconnaitre l'avaleur de flamme paru dans Le Bricoleur, une traduction de popular mechanics...
j'ai fait ce moteur il y a un bon bout de temps...j'avais mis un moment à le faire tourner, plutôt pépère (200-250 rpm) mais il tourne !
[video]http://www.youtube.com/watch?v=yEWOO2XyF20[/video]

avec ces vieilles vidéo, le son est vraiment pourri et mal synchronisé, je vais ressortir ce moulin et faire des essais.
le plan en français


Pour le Rider-Ericssson, c'est un superjeu de fonderies que tu as ! une belle maquette fonctionnelle de moteur. je ne connait pas ces fonderies, mais si c'est le plan au 1/4 archi connu, il est facile à trouver, c'est un article complet d'une 20aine de pages dans le livre
"Steam and Stirling Engine You Can Build" vol 1, téléchargeable (PDF) sur l'Internet.
si tu ne trouves pas, je peux t'envoyer l'extrait concernant le plan.
je me souviens d'avoir vu sur le forum il y a 3 ans peut-être des photos d'un vrai moteur rider Ericsson démonté, une vraie autopsie, montrant tout les parties internes...

Tu va bien t'amuser à faire marche tout ça, super.

PS : ces fonderies US viennent très probablement d'ici : 3 taille de moteur avec alésage 1" , 2" ou 3" !
http://www.myersengines.com/engines/pum ... gine_1.htm
un fil sur la construction de ce moteur à partir du kit au 1/8, (1 pouce d'alésage) ici
http://www.modelenginemaker.com/index.p ... 105.0.html
aucun retour, dommage...

Bonjour "lolo86" et tout le monde
excellent commencement

Zéphyrin a écrit :Tu va bien t'amuser à faire marche tout ça, super.

Exactement .@+++.Henry.

Hello Lolo86,

j'ai déplacé ton message ici car il n'était pas dans la bonne rubrique, je te l'ai expliqué par message privé, mais tu ne le lis pas
tu n'as donc pas besoin de le reposter dans la section "présentation des membres"

cordialement

Bonjour a tous et merci pour vos mesages,
pour répondre a Zéphyrin, il s'agit bien du meme avaleur de flammes, je me suis basé sur ces plans la, avec deux ou trois modifs(cylindre borgne et clapet un peu different,...) pour ce qui est de l'ericsson, je vous mets des photos après un peu de nettoyage, maintenent y a pu qu'a faire un peu d'usinage. Bon après midi a vous tous.

Bonsoir à tous..
La fonderie ressemble fort à celle de chez PM Research solar engine #12 http://www.pmmodelengines.com/shop/sola ... engine-12/; je crois que fût un temps ils en vendaient le kit...
Peut-être une piste à suivre..?

Il y a un fil de discussion sur la construction de ce moteur stirling sur ce forum anglophone Model Engine Maker, encore au début de la construction :

http://www.modelenginemaker.com/index.p ... icseen#new

aussi
http://www.modelenginemaker.com/index.p ... icseen#new