1er Forum Francophone

Bonjour à tous,

si quelqu'un comprend ce que fait le type en appuyant sur le bouton, je veux bien qu'on m'explique
[video]http://www.youtube.com/watch?v=C3C5bnvwS3k[/video]

fastoche...!!!...
c'est un moteur à courant continu qui aide a démarrer le stirling...
le poussoir sert à donner des impulsions et puis apres une fois lancé il tourne en générateur et alimente la lampe...

toujours pas compris, quand il appuie sur le bouton c'est le moteur électrique qui lance le Stirling?

Bonsoir..
Je pense que buk à raison, c'est la remise à jour des "Dynastars" qui équipaient certaines voitures des années 20, la dynamo servait de démarreur..
Sur les voitures, celà n'a jammais très bien fonctionné, d'ou l'abandon de cette idée..
J'ai connu dans ma jeunesse un gars qui possédait une voiture de marque "benjamin" de 1928..Mais il démarrait toujours à la manivelle vu l'efficacité de ce système...

oui d'accord mais ça fonctionne comment?

[edit]
voilà le même moteur en coupe, c'est très intéressant
[video]http://www.youtube.com/watch?v=HeSl2WCY ... 0&index=12[/video]

bégé et à tous, Normalement il doit y avoir une batterie tampon. Quand la T° de fonctionnement est atteinte, le moteur fait tourner le Stirling, puis devient dynamo et recharge la batterie. C'est vrai dans le temps cela ne fonctionnait pas très bien, j'ai vu ce système sur un moteur de bateau ( Renault BD Coach ).

D'ailleur, sur la première vidéo, la batterie est sous le thermomètre...

ah oui d'accord, avec une batterie, maintenant je comprends mieux

bon ben y a plus qu'à être patient car je viens de commander le moteur (sans le générateur) sur ebay

::bravo::
Mais il faudra le lancer "à la manivelle"..

Salut à tous,
En regardant la vidéo, j'ai pensé à un bouton mécanique et non électrique, qui permet de relâcher (détendre)
la courroie fixée sur la génératrice, et faciliter donc le démarrage du moteur sans contrainte de force

c'est exactement ce que j'ai pensé au début, et là en regardant de plus près on dirait que c'est le contraire,
si on regarde le haut de la courroie on dirait que au moment ou il appuie elle se tend

C'est un démarreur électrique

en tous les cas l'idée de démarrage est originale...
il suffisait d'y penser....
on arrette pas d'etre etonné avec ces satanés stirling....!!!....

Trompi a écrit :C'est un démarreur électrique

oui finalement je crois bien que c'est ça, le petit moteur sert au démarrage et ensuite il devient générateur,
mais si quelqu'un maitrise bien l'Anglais il pourrait lui demander?
l'idéal serait de connaitre le Japonais

Salut !

Ce moteur Stirling me plaît beaucoup, un beau moteur , et le volant avec l'hélice de refroidissement en laiton me plaît beaucoup également . De plus, le fait qu'il soit équipé d'un moteur léectrique qui serve à la fois de démarreur et de générateur est une excellente idée, c'est très sympa et apparemment, ça a l'air de bien fonctionner .
Bref, c'est une belle trouvaille, et bravo Bernard pour cette nouvelle acquisition, on attend avec impatience les photos ...

A+