1er Forum Francophone

là il en a deux cela doit faire environ 12 kg de poussée et des pointe a 350 km/ h

chapeau le pilote

[video]http://www.youtube.com/watch?v=1e-Ar7gb ... re=related[/video]

[Edit modérateur Piston42]Avec les balises Vidéos, c'est mieux ;)[/Edit]

Salut !

C'est impressionnant de voir ces avions RC voler à une telle vitesse, il ne faut pas être un manche pour piloter de tels engins ... Bravo au pilote !

A+

bonjour
superbe pilote surtout qu'un pulso c'est toujours a fond il n'y a pas de manette des gaz et l’atterrissage moteur arrêté après avoir consommé tout le carburant .le pulsoreacteur c’était le moteur des V1 allemand l'utilisation en modèle réduit bien plus ludique .
a+

Magnifique !!!!! Et des tonnes de : au pilote!!!!

y'a plus !
moins pire !
[video]http://www.youtube.com/watch?v=5U-grFuX ... re=related[/video]



vazygros !

Salut, sacré mode de propulsion.....
Par contre pour la video......y a pas 350.....je suis tres sceptique.
Je suis assez habitué au avions qui vont moyennement vite...et quand on passe les 200 (on a un petit GPS que l'on glisse a l'interieur), c'est deja enorme pour le pilote.
Celle la passe les 200 a l'aise.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=1AgkX-mNwCY[/video]
Je me mefie toujours des vitesses donné, si il n'y a pas de pistolet radar, ou de gps embarqué, car le bruit y fait beaucoup....

Les avions capable de passé ces vitesses, sont en general des jets avec de tres gros reacteur, et toujours piloté par deux personnes....securité :
Que ce soit en auto ou en avion, sa en a calmé plus d'un quand on a mis le gps dedans (ahhh mais elle est mal reglé aujourd'hui )

A+
seb

[Edit modérateur Piston42]N'oublie pas les balises vidéos, c'est mieux lorsque la vidéo est intégrée dans le message ;)[/Edit]

toutes mes excuses , c'est du pulso sans clapets dont je voulais parler !
pulso

Bonne soirée

Michel

Bonjour à tous ! Belle démonstration de vol, bravo ! Un bruit ravageur qui explique que les participants portent un casque ! C'était le moteur des bombes volantes V1 allemandes qui passaient sans dommage les tirs de DCA mais étaient envoyées au sol par les pilotes anglais qui calaient le bout d'aile de leur Hurrycane sur l'empenage de la bombe et la basculaient, déréglant ainsi le gyroscope . Merci Michel pour le document trés complet en annexe.

Et on immagine ce que cela donne en vol circulaire .................

[video]http://www.youtube.com/watch?v=z67nZrdf ... re=related[/video]

Alain

[Edit modérateur Piston42]N'oublie pas les balises vidéos, c'est mieux lorsque la vidéo est intégrée dans le message ;)[/Edit]

ça , ça pulse !
Merci Robert !
là , j'ai moins violent !
Souvenir , souvenirs !

[video]http://www.youtube.com/watch?v=slwnO2YT ... re=related[/video]
les gamins admiratifs me rappellent quelques souvenirs

Trop cool, cela me rappel mes début avec mon vieux BARON.

madbears a écrit :Par contre pour la video......y a pas 350.....je suis tres sceptique.

en piqué ça passe sans problème

Sauf erreur de ma poire, un pulso-réacteur sans clapet cela s'appelle un Stato-réacteur
Géniale invention Française des année '30 mis en pratique par un certain Leduc dans les années '50-'60
Malheureusement tombé dans les poubelles de l'histoire....
Le Zap

pas tout a fait, j'ai vu le Leduc au musée du Bourget il y a peu...mais c'etait une fausse bonne idée !

ZAPJACK a écrit :Sauf erreur de ma poire, un pulso-réacteur sans clapet cela s'appelle un Stato-réacteur
Géniale invention Française des année '30 mis en pratique par un certain Leduc dans les années '50-'60
Malheureusement tombé dans les poubelles de l'histoire....
Le Zap

A mon avis, NON!

Un statoréacteur, c'est une sorte de "tube" dans lequel on injecte du carburant qui s'enflamme.
C'est le 1er réacteur jamais testé, mais son gros problème, il ne fonctionne que très mal, voir pas du tout en dessous de Mach 1, si ce n'est plus!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Stator%C3%A9acteur" onclick="window.open(this.href);return false;

Le pulsuréacteur est aussi un "tube" généralement de 2 sections ( une plus grosse pour la chambre de combustion et une plus petite, mais plus longue pour le résonnateur).
Les premiers modèles " à avoir été mis sur le marché " étaient les Argus qui équipaient les V1 allemands,
http://fr.advantacell.com/wiki/V1_(missile" onclick="window.open(this.href);return false;)
dès le millieu de l'été '44 et avaient été conçus pour propulser les bombe volante sans pilote et destinées aux londoniens.

Mais un pulsoréacteur peut aussi se construire sans clapets ou valves ( en engliche on dit : valveless ),. beaucoup plus simple à fabriquer ( c'est que de la tuyauterie ).
"La machine à faire du bruit" monté sur le kart de la vidéo de Michel est un valveless.
Un site à mettre en mémoire pour ceux qui s'y intéressent:
http://pulse-jets.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Plein d'infos et de plans, un site très bien fait.

Si j'ai ces infos, c'est que cela été un des sujets qui m'a "pris la tête" entre la période stirling et l'actuelle période pop-pop.

J'ai construit un pulso que je n'ai pas encore réussi ( mais sans vraiment insister ) à mettre en route, certainement une question de carburant pas assez inflammable!
Mais, je m'y remettrai, c'est certain!



Alain