pas sur que ce soit un stirling...???...
pas sur que ce soit un stirling...???...
je pense plutot à un avaleur de flamme, à cause du clapet, le systeme d'inversion à friction est pas mal non plus...
les autres vidéos sont sympas aussi....
les autres vidéos sont sympas aussi....
Re: pas sur que ce soit un stirling...???...
Mais vous parlez de quoi mon cher Tournesol ?
l'imagination c'est l'intelligence en érection. Victor Hugo
Re: pas sur que ce soit un stirling...???...
Il me semble qu'il manque quelque chose !
Re: pas sur que ce soit un stirling...???...
Très intéressant..On ne s'en lasse pas....
Nullam rem ex nihilo..(Lucrèce)
Re: pas sur que ce soit un stirling...???...
Un buk à la Tournesol
Laurent.
Laurent.
Au bout du tunnel on voit toujours la lumière.
Re: pas sur que ce soit un stirling...???...
En tous cas, pour la vidéo de Tryphon, jusque là Tintin...
Nullam rem ex nihilo..(Lucrèce)
- Malevthi
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Re: pas sur que ce soit un stirling...???...
C'est certainement pas un stirling, on le verrait
Le vrai trésor, c'est de transmettre ses connaissances (pas les virus !)
Re: pas sur que ce soit un stirling...???...
bah ce matin , j'ai essayé de la mettre ,elle etait sur youtube,mais il n'y a pas eu moyen...et maintenant évidement je la retrouve plus...
faudra vous contenter de ça...!!!...
c'etait une loco avec un stirling radiocommandé une expo en allemagne qui date de l'année dernière, du moins il me semble...
si quelqu'un peu la trouver à ma place....
faudra vous contenter de ça...!!!...
c'etait une loco avec un stirling radiocommandé une expo en allemagne qui date de l'année dernière, du moins il me semble...
si quelqu'un peu la trouver à ma place....
Re: pas sur que ce soit un stirling...???...
Une petite astuce,buk a écrit :bah ce matin , j'ai essayé de la mettre ,elle etait sur youtube,mais il n'y a pas eu moyen...et maintenant évidement je la retrouve plus...
faudra vous contenter de ça...!!!...
c'etait une loco avec un stirling radiocommandé une expo en allemagne qui date de l'année dernière, du moins il me semble...
si quelqu'un peu la trouver à ma place....
Si tu utilise "Internet Explorer" sur ta page principale clique sur l'onglet "outils" ensuite sur "options internet", dans la page qui s'ouvre tu as une ligne
marquée "Supprimer l'historique....."clique en dessous sur "paramètres", dans la nouvelle page clique sur "Afficher les fichiers" et là tu va retrouver tous les ficfiers que tu as visionné, si tu le trouve clique du droit dessus et fait "copier" ensuite tu le colle dans "mes document" ou ailleurs....
et voila........
l'imagination c'est l'intelligence en érection. Victor Hugo
Re: pas sur que ce soit un stirling...???...
En voila une, mais c'est peut-être pas celle-la[video]http://www.youtube.com/watch?v=vaHIQnd6oiY[/video]
Rien ne sert de chauffer si ça veut pas tourner
Re: pas sur que ce soit un stirling...???...
merci papydom, c'est google chrome ...mais c'est presque pareil...
voila vidéo disparue :
[video]http://www.youtube.com/watch?v=U7PdRUDr86c&NR=1[/video]
oui trompi on dirait bien que c'est stirling la dessous, et les autres vidéos sont sympas aussi....
voila vidéo disparue :
[video]http://www.youtube.com/watch?v=U7PdRUDr86c&NR=1[/video]
oui trompi on dirait bien que c'est stirling la dessous, et les autres vidéos sont sympas aussi....
- Malevthi
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Re: pas sur que ce soit un stirling...???...
Pas de doute c'est bien un stirling. J'aime bien le changement de sens par friction du disque sur le volant gauche ou droit
Le vrai trésor, c'est de transmettre ses connaissances (pas les virus !)
Re: pas sur que ce soit un stirling...???...
pas certains que ce soit un stirling , le clapet qui joue la "chabade " me ferait plutot penser à un moteur Manson ou autre...et pas un avaleur de flamme je le pensais au début....
Re: pas sur que ce soit un stirling...???...
c'est vrai que comme on ne voit pas de piston moteur on pourrait penser que c'est un Manson, ce qui m'épate c'est que ce petit moteur est assez puissant pour faire avancer ce train qui a l'air quand même assez lourd, et en plus avec cet engrenage, quand on sait que ces moteurs n'ont vraiment pas beaucoup de puissance
Il s'agit ici de "Peter Beier" un Autrichien qui fait cette démonstration, c'est rigolo car à un moment une personne lui demande ce qu'il mets comme combustible dedans, si c'est de l'alcool à brûler, et Peter lui réponds "oui, en tous cas ce n'est pas du Schnaps!"
Je ne sais pas s'il y a un site web mais j'ai trouvé ce texte qui est traduit (mal) par le traducteur automatique :
La commande de frottement est comme employée par un ami très bon à Peter moi Beier (Autriche). Peter a employé ce type de commande sur plusieurs bateaux actionnés par Stirling qu'il a faits, et était assez aimable pour transmettre à moi toute l'information sur ce type de commande. La mise de lui à l'essai que je peux le confirmer est très simple mais très efficace pour la propulsion de bateau modèle. Le moteur a deux volants, un de chaque côté du moteur tous les deux qui tournent dans la même direction, à 90 jusqu'aux volants est un disque fait face en caoutchouc. En position neutre le disque a un dégagement de 2mm des volants. En position vers l'avant le disque de frottement est pressé contre un volant par un bras à ressort sur le servo. Le moteur est toujours fonctionnement à toute vitesse mais vous pouvez choisir n'importe quelle vitesse que vous voulez par pression de commande sur le disque de frottement.
La personne qui a réalisé la vidéo a un forum par ici
Il s'agit ici de "Peter Beier" un Autrichien qui fait cette démonstration, c'est rigolo car à un moment une personne lui demande ce qu'il mets comme combustible dedans, si c'est de l'alcool à brûler, et Peter lui réponds "oui, en tous cas ce n'est pas du Schnaps!"
Je ne sais pas s'il y a un site web mais j'ai trouvé ce texte qui est traduit (mal) par le traducteur automatique :
La commande de frottement est comme employée par un ami très bon à Peter moi Beier (Autriche). Peter a employé ce type de commande sur plusieurs bateaux actionnés par Stirling qu'il a faits, et était assez aimable pour transmettre à moi toute l'information sur ce type de commande. La mise de lui à l'essai que je peux le confirmer est très simple mais très efficace pour la propulsion de bateau modèle. Le moteur a deux volants, un de chaque côté du moteur tous les deux qui tournent dans la même direction, à 90 jusqu'aux volants est un disque fait face en caoutchouc. En position neutre le disque a un dégagement de 2mm des volants. En position vers l'avant le disque de frottement est pressé contre un volant par un bras à ressort sur le servo. Le moteur est toujours fonctionnement à toute vitesse mais vous pouvez choisir n'importe quelle vitesse que vous voulez par pression de commande sur le disque de frottement.
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