1er Forum Francophone

Bonsoir à tous,
Un peu absent, j'ai tout de même réussi à terminer cette restauration et surtout le montage vidéo.
Rouillée à l'avant, sur sa base, que je ne pouvais la laisser ainsi, j'attends le verdict

[video]http://www.youtube.com/watch?v=dVqoR85vGLA[/video]

::bravo::
C'est ma réponse...

Et bravo pour avoir trouver la teinte qui allait bien...

Salut !

Je dois dire que c'est du beau boulot malgré que ce ne soit pas parfait, mais il faut dire que trouver la teinte exacte est très difficile ... La rouille a en tout cas disparu, cette rouille qui est souvent présente sous les robinets de vidange de chaudières sur les machines qui en possèdent un... Et puis cette D20 tourne à merveille, comme d'habitude .
Mais puorquoi dis-tu que tu ne pouvais pas laisser la rouille sur la base ?

A+

Pardon Christian, j’ai regardée cette vidéo l’autre jour mais distraite, j’ai oubliée de commenter.
Je ne sais pas comment tu as réussi cette finition socle mais méthode très innovant pour cacher la rouille sans refaire la totalité !
Mais, comme moi, je vois que tu n’as pas encore trouvé la solution pour refaire les lignes...

Piston42 a écrit :Mais puorquoi dis-tu que tu ne pouvais pas laisser la rouille sur la base ?A+

salut Axel, malgré un bon lustrage, cette tache de rouille tapait trop à l'œil !
Je vais tout de même essayer de reproduire les lignes de contour

Atoutevapeur a écrit :Pardon Christian, j’ai regardée cette vidéo l’autre jour mais distraite, j’ai oubliée de commenter.

salut Alicia, comment as tu pu me faire cela ?
J'ai une D16 en cours de restauration, et je procède également de la même manière, pour effacer ces taches de rouilles, elles plairont peut être ainsi lors de ma prochaine bourse, je l'espère du moins

Tres joli ralenti ;)

Le verdict, c'est qu'elle est trop belle : Christian