Comme j' ai peu de moyens en terme d' usinage, je me contente pour l' instant d' acheter des machines en cours de fab ou finies, d' occasion .
Bientot, j' aurai un tour opérationnel, ça va me changer la vie ..
Il y a deux ans au moins, j' avais acheté par correspondance une REGNER 12/36.. Les photos étaient belles, j' ai payé le prix du kit neuf pratiquement .. A réception, désenchantement total ..
La machine avait fonctionné, mais dans quelles conditions ??
Le propriétaire d' origine avait du se contenter de jeter les pièces les unes sur les autres, et de boulonner .
Aucun ajustage n' étant réalisé, la machine ne pouvait pas fonctionner.
Le gars a trouvé une solution simple, toutes les vis étaient débridées .. Ainsi, ça fonctionnait .. J' ai essayé, avec de l' air , tout ce petit monde gigotait allègrement et ça finissait par tourner ..
Dégouté instantanément , j' ai jeté la machine au fond d' un tiroir, que j' ai réouvert il y a un mois environ ..
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Le vilebrequin, constitué de stub de 4 et de manetons laiton, est semi disloqué .. Manifestement trop léger
, mal concu , et sollicité par une mécanique mal guidée, il est déglingué .. Je le reconstruirai à partir de stub de 6 et de flasques acier de 6mm d' épaisseur également .
Il est intéresant aussi de regarder sur youtube des videos de machines similaires en fonctionnement . Il en est une ou on voit bien la coulisse s' agiter en tous sens, et la machine entière également : le vilebrequin n' est pas équilibré , je vais corriger ça ..
La suite plus tard ..
-- Dim 24 Mar 2013 11:29 -- [edit automatique] ce message a été fusionné automatiquement avec le précédent [/edit]
Nouveau vilebrequin en cours de forge:
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