1er Forum Francophone

Bonsoir,

A Noel, j'ai eu comme cadeau un aérographe double action avec ses buses et autres éléments et son compresseur avec une cuve.
Demain, je ferai des essais pour essayer de manier la bête.
A+ Rémi

Bonjour Rémi,
Je n'avais pas vu ce message en t'écrivant le mien, et je vois que tu es effectivement gâté
Ce type de matériel permet un travail d'une grande précision, si tu le maîtrises, ce dont je ne doute pas, tu vas faire du super boulot, j'ai hâte de le voir !
Le plus difficile sera peut-être à mon sens le nettoyage de ce matériel de précision, tu nous raconteras.

Bonsoir,
Sympa le
Devant m'équiper, j'attends avec impatience les résultats de tes essais
Gérard

Ce matériel demande un grand soin pour continuer un travail de qualité. Ne pas négliger le nettoyage après utilisation

Bonsoir tous le monde,

Oui, l'aérographe marche super bien, j'ai pu me familiariser avec la bête. Juste avec une simple couleur de noir, j'ai pu faire des dégradés voir photos.
Le compresseur est super silencieux.
Pour le nettoyage, j'ai mis environ 30 minutes pour enlever toute la peinture.
A+ Rémi

merci pour ce premier retour, mais le nettoyage

Rémi 5 a écrit :Bonsoir tous le monde,
........................
Le compresseur est super silencieux.
........................
A+ Rémi

Ce type de compresseur est à membrane (on la voit sous la culasse); il n'y a pas de vilo/bielle dans un bain d'huile comme les gros comp. Il est "sec".
Il donne 3 à 4 bars de pression, ce qui est largement suffisant pour ces petits aérog . Surtout, soigne le nettoyage.

Bonne continuation !!

Bonjour
"il n'y a pas de vilo/bielle dans un bain d'huile comme les gros comp"
ce sont des cames actionnées par excentriques.
Il y a des pompes a eau sur ce principe , maxi 11 bars .j'en monte sur les locos en 7.
@+

Bonsoir,

Merci pour ces explications Roger et pour le coté nettoyage, je fais déjà attention.
Ah oui Berola, c'est pas mal niveau pression.

A+ Rémi

Rémi et tout le monde
Juste pour l info la doc de ton compresseur https://www.wiltec.de/media/manuals/34/ ... /34208.pdf
La particularité de ce compresseur c est d avoir le piston et la bielle monobloc au niveau du pied de bielle
J aimerai savoir ce que signifie "aérographe double action"
Bonne soirée .@+++.Henry.

Bonjours
un double action te permets de régler a la fois le volume de peinture projetée et pour une pression d'air fixe, de régler par un appui plus ou moins prononcé sur la "gachette" le débit d'air.
ceci te permet de faire notamment des flous ou autres dégradés, mais une pratique régulière ,et un apprentissage des dosage et dilution est la clef de la réussite.
perso j'utilise un pistolet de retouche automobile a gravité, plus simple a mon gout, et surtout pouvant contenir plus de matière.
il possède aussi réglage d'air, volume peinture.
les buses vont de 0.5mm a 1.5 mm.

https://www.comptoirducabriolet.com/fr/ ... faces.html.

bonne journée a tous

Hello minimotoriste,

america12mj t'a déjà très bien répondu.
Wikipédia va encore t'en dire un peu plus:
https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rographe