J'en avais entendu parler, et je l'ai expérimenté avec succès, la bille en Viton assure une meilleure étanchéité qu'une bille en acier sur la portée qui la reçoit si cette dernière n'est pas parfaite.
Maximus, qui a eu la gentillesse par ailleurs de me restaurer entièrement ce magnifique D10 en lui faisant notamment des pistons à coupelle de Téflon (MERCI Max
![biere :biere:](./images/smilies/biere.gif)
Pas de chance, je n'ai pas eu le résultat obtenu. Du coup, j'ai remplacé la bille en acier par une bille en Viton et le résultat est là, la pompe est devenue étanche, même à plus de 2 bar.
Je lui ai même fait un joint avec du papier de carte maritime offert par... Max
![top TOP](./images/smilies/canon.gif)
Essai après rectification surface pompe partie inférieur :
https://www.youtube.com/watch?v=csIQPeirlMw
Essai avec bille Viton et joint papier carte :
https://www.youtube.com/watch?v=pk88ZV84Pu8
Il est clair par ailleurs que cette pompe ne tourne pas assez vite mais je ne vais pas y toucher.